Bootstrap Framework 3.3.6

Hola a todos:
Siempre he querido hacerme mis propios modelos con lo que, para mi, que no tengo ni idea de autocad, me hice con un programa de diseño para aeromodelismo llamados DevCam, DevWing y DevCad los cuales me han resultado muy sencillos "entrecomillas" su uso aunque tienen sus cosillas. Y lo bueno que el programa puede mandarlo a una maquina CNC y lo corte todo

Bueno en cuanto acabe el Heinkel He-70 que tengo en la mesa de trabajo, voy a ver si me pongo con otro, esto es un vicio, para probar que tal se me da el hacer uno desde cero pelotero .

He elegido este modelo para "su desarrollo" y mi desarrollo aeromodelistico personal, un avión Checo, el Aero A-101, que participó en la guerra civil tanto en un bando como en otro. Un Biplano bombardero ligero. Totalmente desconocido para mí hasta lo ví cuando me hice con un libro publicado por el Ministerio de Defensa de "Galería de Aviones de la Guerra Civil Española" en los que reflejan todos los que volaron por los cielos en esa época.
Déspues de conseguir los perfiles de cuadernas e decidir el tamaño, 1.8m de envergadura, con el DevFus (programa para fuselajes), he conseguido esto.
No se que motor le pondré, y no se si es mejor elegir un motor y a partir de ahí desarrollar el resto.
Claro está, que acepto sugerencias de diseño, que poner, que quitar, vamos todo lo que se ocurra.
Y además aún no se como demonios se pone el estabilizador vertical en el programa con lo que no sale
Si se hace el carenado del motor en fibra, las cuatro primeras cuadernas creo que sobran. Usando planta y perfil del ala, usando un NACA 2412 y metiendo todo al DevWing (programa de diseño de alas) he obtenido esto:
El estabilizador horizontal es un NACA 0008 creo recordar, ¿alguna sugerencia de perfiles? Espero os guste.
Saludos.

Va a ser cuestión de probar esos programas.

Jorrr...llevo tiempo buscando algún programa de CAD para hacer mis diseños y me acabas de dar un sorpresón.

Ya nos irás contando que más cosas interesantes se pueden hacer.

Enhorabuena, por cierto, te está quedando muy bien y el modelo es muy chulo. Yo tampoco lo conocía!

Saludos!
Iñigo

Me encanta lo que estas haciendo...este tipo de trabajo es el que suelo hacer yo y me alegra que haya mas zumbados como yo por este tipo de faena!
Seguire tu proyecto.
Particularmente yo uso otro programa de 3D, pero veré a ver que tal van estos que has usado.
Saludos y adelante...lo veo muy bien!

Hola a todos!
Bueno, en mis ratos de "asueto y descanso" he efectuado algunas modificaciones y he añadido otros elementos.
He añadido una plancha con los huecos para tres servos standard, profundidad, dirección y motor, además de sus correspondientes guías hacia sus posiciones. Para esto, como el programa no tiene para añadir elementos de mando especificos pues he puesto unas varillas de 4mm de diametro atravesando cada cuaderna con lo que me marca por donde pasa en cada una de ellas. La varilla de dirección va al centro de la ultima cuaderna con lo que quedará el mando oculto en la cola y la de profundidad a un lateral pero creo que la pondré tambien en el interior, quedando todo el mando de profundidad y dirección oculto. En rojo la varilla de dirección (en realidad no es una varilla sino una funda de varilla plastica de 4mm y por dentro la varilla de 3mm), se ve como recorre el lateral hasta llegar al centro de la ultima cuaderna. También he añadido una plancha en cola sobre la que descansará y quedará fija el estabilizador horizontal. Aquí en verde claro una plancha que recorre casi todo el fuselaje sobre todo para electrónica, y de servir de "suelo" para el posible modelado de las dos cabinas, piloto y ametrallador/observador. Y en esta última he cambiado el grosor de la cuaderna parallamas donde irá la bancada del motor, posiblemente un ASP .91 4T, además he retrasado la cuaderna más hacia la cola para que se adapte a las medidas del motor. Estás ultimas capturas de pantalla son una prueba de una supuesta impresión a papel para luego pasarlo a madera.
El "andamio" para la construcción del fuselaje Lastima no tener una cortadora CNC y lo tendría cortado ya jejeje
Ahí queda eso. Otro día más.
Saludos.

Paraca escribió: Lastima no tener una cortadora CNC y lo tendría cortado ya jejeje
....

Pues, yo sí la tengo...y la verdad es una pasada hacer las piezas con ella.
Yo diseño los fuselajes de tal manera que se puede montar todo sin necesidad de pegar nada...de esa manera monto todo y corroboro de que todo este correcto, entonces desmonto y vuelvo a montar con pegamento...
Aca les dejo una foto del Gee Bee Z que estoy construyendo de 2,2mt de env.
Para que se den una idea, el fuselaje tiene un diametro maximo de 400mm

Vaya pasada el Gee Bee y que envidia Pichi!
Pues yo sigo a lo mío, he hecho el ala inferior, un ala pura y dura sin complicaciones, solo tiene una costilla agrandada en espesor para poder fijar el tren de aterrizaje. En este dibujo se ve como va el tren de aterrizaje fijado al ala Una vista del ala sin el panelado superior La misma pero sin los panelados superior e inferior Una vista de la parte inferior del ala con los "tabs" donde se apoyan en la mesa para construir el ala Y por último una vista de la parte interior del ala con las costillas aligeradas, he de decir que las primeras hasta donde va fijado el tren de aterrizaje van sin aligerar para dar más resistencia a esa zona. Buenas noches

Hola paraca, cuanto tiempo.

Impresionante trabajo de diseño, muy currado. Si me permites una sugerencia sobre el motor, aunque esto es algo que hasta que el avion no este construido y se sepa el peso es aproximado, pero me parece que para un biplano de 1,8 metros un 91 de cuatro tiempos glow es un poco justo, como digo si el peso es muy contenido podria valer, pero yo pensaria en un motor algo mas grande.

Sigo tu trabajo con atencion y me apunto al hilo.

Un saludo.

Hola Alberto!
Pues si puede ser que se quede corto, tal vez lo mejor sea hacer hueco para motores más grandes y una vez construido ponerle el que mejor le venga, siempre se podrá ajustar algo en el que hay sitio que donde no lo haya. Todo depende de donde coloque la cuaderna parallamas donde vaya la bancada.

Otra cosa ¿alguien me puede decir que son costillas interpoladas o una interpolación?

Saludos.

Según la RAE, en su 4ª acepción, interpolar es:
"4. tr. Mat. Calcular el valor aproximado de una magnitud en un intervalo cuando se conocen algunos de los valores que toma a uno y otro lado de dicho intervalo."

Vamos, que si conoces las características de varios elementos de una serie puedes calcular como es otro elemento de la misma ya sea anterior, posterior o intermedio.

En el caso de las costillas si sabes como son dos de ellas, puedes conocer como es la forma de una intermedia o de otra mas pequeña o mas grande. Si es una opción que aparece en el programa que usas para el diseño, apostaría a que te permite crear costillas intercaladas entre otras que ya tengas considerando el perfil que tengas (o los perfiles extremos) y la planta del ala.

Una pregunta ese programa que estas utilizando Paraca tiene demo o hay que comprarlo, es que nunca he utilizado el ordenador para diseñar mis propios modelos y claro habra que probar antes

Paraca escribió:Hola a todos:
Siempre he querido hacerme mis propios modelos con lo que, para mi, que no tengo ni idea de autocad, me hice con un programa de diseño para aeromodelismo llamados DevCam, DevWing y DevCad los cuales me han resultado muy sencillos "entrecomillas" su uso aunque tienen sus cosillas. Y lo bueno que el programa puede mandarlo a una maquina CNC y lo corte todo

Bueno en cuanto acabe el Heinkel He-70 que tengo en la mesa de trabajo, voy a ver si me pongo con otro, esto es un vicio, para probar que tal se me da el hacer uno desde cero pelotero .

He elegido este modelo para "su desarrollo" y mi desarrollo aeromodelistico personal, un avión Checo, el Aero A-101, que participó en la guerra civil tanto en un bando como en otro. Un Biplano bombardero ligero. Totalmente desconocido para mí hasta lo ví cuando me hice con un libro publicado por el Ministerio de Defensa de "Galería de Aviones de la Guerra Civil Española" en los que reflejan todos los que volaron por los cielos en esa época.

AeroA-101nr17-20profiletekstV_nebe_Ispanii_1936-1939page472-79.jpg

a101repblica.jpg

Déspues de conseguir los perfiles de cuadernas e decidir el tamaño, 1.8m de envergadura, con el DevFus (programa para fuselajes), he conseguido esto.
No se que motor le pondré, y no se si es mejor elegir un motor y a partir de ahí desarrollar el resto.
Claro está, que acepto sugerencias de diseño, que poner, que quitar, vamos todo lo que se ocurra.
Y además aún no se como demonios se pone el estabilizador vertical en el programa con lo que no sale

Captura de pantalla 2014-02-06 23.35.59.png

Captura de pantalla 2014-02-06 23.36.14.png

Captura de pantalla 2014-02-06 23.36.29.png

Si se hace el carenado del motor en fibra, las cuatro primeras cuadernas creo que sobran.

Captura de pantalla 2014-02-06 23.37.52.png

Captura de pantalla 2014-02-06 23.37.45.png

Captura de pantalla 2014-02-06 23.38.15.png

Captura de pantalla 2014-02-06 23.39.23.png

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Captura de pantalla 2014-02-06 23.40.28.png

Usando planta y perfil del ala, usando un NACA 2412 y metiendo todo al DevWing (programa de diseño de alas) he obtenido esto:
El estabilizador horizontal es un NACA 0008 creo recordar, ¿alguna sugerencia de perfiles?

Captura de pantalla 2014-02-06 23.30.55.png

Captura de pantalla 2014-02-06 23.31.42.png

Captura de pantalla 2014-02-06 23.32.30.png

Captura de pantalla 2014-02-06 23.34.19.png

Captura de pantalla 2014-02-06 23.35.01.png

Espero os guste.
Saludos.

Desde luego que me gusta,me quito el sombrero ,diseñar tus propios modelos???? a mi me viene justo pegar maderas precortadas!!!!

Hola a todos:
De vez en cuando le meto caña a la "Oca" , he hecho algunas modificaciones sobre todo referente a los largueros del fuselaje de los cuales he cambiado la posición de algunos, añadido también alguna cuaderna de fuselaje.
Y también le he dado un repaso al ala superior e inferior. Ahora me ha surgido una duda, ¿con las costillas en balsa de 2mm le sobran los agujeros para aligerar peso? ¿las dejo macizas?
Saludos.

si son de balsa de 2 mm , dejalas macizas, dependiendo de la densidad/dureza de la madera que escojas puedes conseguir el mismo peso en unas macizas de baja densidad que en unas aligeradas de mayor densidad, con la deventaja que si tienen una veta mala en siu longitud te partiran mas facilmente.


saludos

Una duda
Una vez sacados a papel las cuadernas y costillas, si quiero cortarlas a mano... por donde corto, ¿por la linea? ¿por fuera de la linea o por el interior?.
Y otra cosa, para la cuaderna parallamas del motor y donde irá sujeta la bancada, ¿que medidad me aconsejais? lo he puesto de 6mm de contrachapado.
Saludos.

normalmente se recorta por el exterior para luego igualar hasta la linea con lija, eso te da mas margen de seguridad en el corte y no te crea los 'pelos' de corte con sierra en la pieza.

con la cuaderna en 6 mm de contrachapado bueno yo creo que es suficiente para el 91 4T, luego considera como transmites esos esfuerzos a los laterales del fuselaje ( largueros en pino/samba, refuerzos laterales del fuselaje, algun liston triangular y fibra ...... etc......), que ya he conocido algun modelo que estando poco pensado en esa zona, con solo arrancar el motor se le despego la cuaderna y el morro completo del fuselaje


saludos

Esto del corte me viene bien tambien porque estoy copiando en autocad un plano que tengo digitalizado .
Estoy pasando este plano a ver si en un futuro lo hago (esto ya es vicio)
Por ejemplo, tengo el plano en pulgadas y si quiero pasarlo a milimetros se multiplica por 25,4 la medida en pulgadas. ¿Que ocurre? pues que hay por ejemplo, largueros de balsa de 1/4 que pasado a mm son 6.35mm y esta medida no existe en madera aqui en españa, o me voy a 6 o a 6,5 con lo que las zonas que esten afectadas por este larguero y tengan los rebajes donde van encajados hechos en 1/4 tendré que rediseñarlos a 6 o 6,5 ¿me equivoco?
Otra solucion y mas drastica que tengo es directamente hacerlo en pulgadas y comprar la madera a USA ya que alli si la venden en pulgadas, con lo cual lo ajusto a plano sin estar calentandome la cabeza.
Al estar "calcando" el plano en autocad ¿por donde calco? (esto es igual que por donde corto) ¿por encima de la linea, por el exterior?
Saludos.

Estimados,
Les comento que he utilizado DEVFUSE y profili2 y son programas excelentes, ahora bien alguien podria ayudarme a encontral algun tutorial para poder utilizar DEVWING.
Yo puedo ver que el trabajo que realizado PARACA es muy bueno, y ha utilizado DEVWINg.
El ala que estoy diseñando es una ala trapezoidal, (ala delta) y capaz este programa no te deja dibujar una ala asi.
Estoy viendo una version evaluacion, pero no la puedo evaluar por que no entiendo el "principio" que tiene el programa.
Trato de utiliza el mismo "principio" que utiliza DEVFUSE y no logro armar un ala trapezoide.

Desde ya sumamente agradecido,

saludos,

SP23