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#967570
Pues eso.. aquí tenemos primeras tomas oficiales del nuevo bicho al aire libre...
Menudo subidón al saber que llegó como un kit y todo el ajuste lo he realizado sólo...
Anteriormente había volado sólo un lama.. ahora poco a poco me voy soltando con los estacionarios y pequeñas traslaciones...
Llevo unos 30 despegues y aterrizajes y en principio todo bien... esperemos que dure muchooo
Sólo me preocupa el piñon de cola que tras 10 vuelos se salió como del eje y el heli giro sobre su eje a medio metro de altura (menos mal).. tuve que desmontar toda la cola para presionar correctamente el piñon en el eje de cola en las muescas que lleva el eje. Puse algo de loctite pero sinceramente es la zona que más miedo me da de todo el heli a nivel de montaje.
¿a alguien le ha pasado?
SALUDOS
Adjuntos
heli1_.jpg
heli6_.jpg
#967581
Sitros escribió:sinceramente es la zona que más miedo me da de todo el heli a nivel de montaje.
¿a alguien le ha pasado?
Pues si y tambien en el rotor principal y eso es todavía mas peligroso.
Antes de cada vuelo comprueba holguras en rotor de cola y rotor principal. Son dos segundos que perder para no perder nada mas!!!!

Saludos,
#967753
.. si pero el de cola no se ve facilmente (o yo no lo veo)...yo lo que noté cuando fallaba es que el eje de rotor de cola se movía.
Lo que si hago antes del vuelo es girar rotor principal con la mano y confirmar que el rotor de cola haciendo un poco de presión gira también.
Cuando me falló, simplemente con poner el dedo en el rotor de cola y mover el principal giraba "loca" la hélice de cola.

En cuanto al principal.. ¿como lo revisas?.. ¿simplemente confirmando que el tornillo+tuerca que va debajo del piñones del motor y autorotación está ok?

Gracias

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