Bootstrap Framework 3.3.6

Buenos dias:
acabo de llegar de mi campo de vuelo con mi calmato y la verdad no ha ido muy bien.
Tengo muchos problemas con mi calmato sport.
En vuelo se muestra muy nervioso, y en el aterrizage mucho mas, he doblado el tren de aterrizage delantero hacia detras devido a que lo he picado mucho, el problema es que entro bien pero cuando esta a metro i medio del suelo gira un copo y se va de lado.
a que es devido?
que hago mal?
muchas gracias

Te sugeriría comprobar el centro de gravedad. Lo mismo se ha soltado algo por dentro y se ha ido hacia atrás, aunque, claro, habría que verlo en el campo.

Y otra cosa mas ya es es segundo tren delantero , que tuerzo, y luego cuesta mucho aderezarlo.
Hay algun tipo diferente?
o es mejor no cambiarlo
gracias

calmato1975 escribió:Y otra cosa mas ya es es segundo tren delantero , que tuerzo, y luego cuesta mucho aderezarlo.
Hay algun tipo diferente?
o es mejor no cambiarlo
gracias

Sinceramente,no entiendo lo que dices. Es un avion que se podria utilizar como primer avion por lo bien que aterriza y vuela.
Como ya te han dicho,mira que no lleves algo suelto dentro del modelo.
De todas maneras,tienes un extenso hilo sobre este modelo.Si lo lees veras que lo del tren delantero que dices es hasta raro,a no ser que entre en la pista pasadisimo y luego lo dejes caer de golpe.

Además de comprobar el CG como te han dicho, comprueba que no lleves demasiado mando.

Otra cosa, ¿has mirado si las superficies están bien?. ¿No tendrás alguna incidencia mal?. Es raro, porque viene todo casi listo y es difícil equivocarse, pero puede pasar.

Aparte a lo mejor de ser un poco torpe, os presento mi campo de vuelo

como podeis ver el campo no es ninguna maravilla, pues el suelo es muy irregular y los arboles dificultan mucho la aproximacion

Lo raro viendo lo visto,es que te aguante mas de un aterrizaje,pero no solo el tren,si no el resto del avion.

Caramba, que tampoco parece que esté tan mal el campo.
Recuerda, Calmato1975, que hay que aterrizar con actitud "Morro Alto", que el cono de la hélice vaya apuntando hacia arriba, y no hacia el suelo cuando aterrices. Eso te va a salvar más de una rueda delantera, y luego más de un capotaje cuando pases a patines de cola.

Curro escribió:Caramba, que tampoco parece que esté tan mal el campo.

Se me olvido poner el emoticon para que se viese que era una bromilla.
Si se puede volar,y aterrizar,cualquier sitio es bueno.

CALMATO1975,hazle caso a CURRO y entra en pista con el morro un poco levantado,pero piensa que para entrar asi,necesitaras algo mas de motor,ya que eso va frenando el modelo y podrias llegar a colgarlo y que se te desplomase.
Ve probandolo poco a poco haciendo aproximaciones.
Ya nos contaras.
Saludos.

ok!!!
como siempre hare caso a vuestras sabias palabras y ya os contare.
gracias