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Hola a todos tengo un problema con este motor, falla mucho en alta y ratea, le e echo de todo y sigue igual, haber si me podeis ayudar, gracias.

Creo recordar que el CDI que montaban estos motores era de muy baja calidad y era muy conveniente sustituirlo por un RCEXL. No obstante, pienso que deberias cerrar media vuelta la aguja de alta y probar, si así no notas mejoría cambia la bujía galgada a 4mm por una ngk.

longui escribió:Creo recordar que el CDI que montaban estos motores era de muy baja calidad y era muy conveniente sustituirlo por un RCEXL. No obstante, pienso que deberias cerrar media vuelta la aguja de alta y probar, si así no notas mejoría cambia la bujía galgada a 4mm por una ngk.

Creo que ha querido decir a 0,4mm.

Ola Correcaminos , ese mismo problema lo tube en un crrc pro 50 gp , yo lo llevaba con lipos y un bec , cuando le puse baterias eneloop de 4,8 v y le quite el bec , "SANTAS PASCUAS " hasta hoy , espero ke te sea de ayuda

Saludos

Hola a todos, llevo una ngk cm6 a 0,4 y un encendido rexcel, lo e carburado una y otra vez pero en el suelo falla menos que en el aire, voy a probar lo de las baterias que eso no lo he probado aun, gracias.

He probado lo de las baterias y sigue igual, creo que la solucion es cambiarlo.

Has comprobado que el calado sea correcto y que no tengas el filtro del carburador sucio?

Saludos.

No tendrás muy abierta la aguja de baja?, ábrela 1 y 1/2 y prueba primero a ajustar bien el relentí, después ajusta la de alta partiendo también de 1 y 1/2 abierta.

Saludos.

Si el calado esta bien como siempre 28º y de carburación no es , el carburador lo he desmontado ya no se las veces.

Voy ha cambiar el CDI por un REXCEL a ver que pasa, pero no queda mucho mas que probar.

Problema resuelto, ala chatarra