Bootstrap Framework 3.3.6

Hola compañeros,
tengo un problemita con este variador:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=19704

y es que las primeras veces al conectarlo daba unos pitidos que supongo que seria para programarlo, pero como ponia que era plug and play yo no le hice mucho caso a los pitidos.
Tengo dos problemitas, el que mas me preocupa es que cuando voy acelerando progresibamente llega a un punto antes de llegar al final que hace un ruido y se para, y hasta que no bajo la velocidad y vuelvo a darle no va.
Se puede resetear la programacion para hacerlo bien en caso de que sea por eso?
algun manual para saber como se hace o explicacion me vendria bien

Y otro problema es que en la nueva emisora que tengo, la turnigy no empieza a acelerar hasta q va mas de la mitad, pero eso supongo que sera cosa de configuracion de la emisora.

Un saludo

Hola,

En la propia web de HK puedes encontrar las instrucciones de configuración:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/foru ... p?TID=3977

La programación es sencilla: Elegir tipo de batería LiPo o NiMh (por defecto) y aplicar o no freno motor al parar (sólo tiene sentido con Veleros y helices plegables). Igual lo estás utilizando con una LiPo y por eso no funciona bien.

adrilh le as hecho el recorrido del stik al variador?? es decir: enciendes la emisora, el stik del acelerador arriba del todo, y conesta el variador a la lipo, y suenan unos pitidos, cuando seje de sonar, bajas la el stik abajo del tos y ya esta listo.

Otra cosa puede ser q la elice es muy grande o muy pequeña, y por eso el motor se para.

Y lo de la emisora, mira si el trim del acelerador esta muy arriba, lo normal es del centro para abajo, un saludo.

Gracias por la ayuda, mañana probare haber si consigo que funcione perfectamente, que tenia intencion de probar este fin de semana una alita que he echo y quiero que funcione todo bien.
Pero los pitidos solo sonaron las 2 o 3 primeras veces que conecte el variador, asique no se como hacer para que vuelva a sonar para programarlo, alomejor viene en el manual que me has dicho pero primero tengo que traducirlo

un saludo

Despues de muchos intentos de programacion seguia en las mismas, asique para ir descartando problemas he probado el variador con otro motor y funciona perfectamente, el mismo motor con otro variador y ha funcionado, pero luego ha hecho cosas raras como al acelerar poquito girar pa un lado y otro como si no supiera para donde girar.
Asique yo creo que es del motor, una causa que puede ser es que al entrar los cables al bobinado toquen unos con otros no?
Lo de que se para al acelerar es algo raro, es como si el variador cortara por un exceso de consumo o algo asi, pero hay veces que corta sin casi revoluciones.
Seguire haciendo mas pruebas para ver si el fallo esta solo en el motor y si es asi intentar soluccionarlo, si alguien tiene idea de que puede ser agradeceria la ayuda.

un saludo

adrilh escribió:Despues de muchos intentos de programacion seguia en las mismas, asique para ir descartando problemas he probado el variador con otro motor y funciona perfectamente, el mismo motor con otro variador y ha funcionado, pero luego ha hecho cosas raras como al acelerar poquito girar pa un lado y otro como si no supiera para donde girar.
Asique yo creo que es del motor, una causa que puede ser es que al entrar los cables al bobinado toquen unos con otros no?
Lo de que se para al acelerar es algo raro, es como si el variador cortara por un exceso de consumo o algo asi, pero hay veces que corta sin casi revoluciones.
Seguire haciendo mas pruebas para ver si el fallo esta solo en el motor y si es asi intentar soluccionarlo, si alguien tiene idea de que puede ser agradeceria la ayuda.

un saludo

Otra cosa puede ser q la elice es muy grande o muy pequeña, y por eso el motor se para. pruevalo sin elice, si se sigue cortando el motor, es fallo del mismo, un saludo

Muchas gracias por la ayuda, ese era el problema, sin helice acelero al maximo y no se para y con una helice mas pequeña permite acelerar un poco mas, asique ese es el problema que consume mas de lo que aguanta.
Lo que no se es que helice ponerle, porque recomiendan una 7x3.5 creo que era, pero si con una 6x5 no puede no se yoo, o al cambiar a menor paso hace mucha menos resistencia como para que no se pare? porque tampoco hay mucha diferencia de paso creo yo.

un saludo

Para calcular más o menos la equivalencia entre hélices de distinto tamaño/paso se usa el factor de carga. La fórmula es sencilla, Diametro x 2 + paso= F.C.

En este caso los factores de carga de las helices que comentas son muy parecidos:

7x3.5 = (7x2)+3,5= 17,5
6x5= (6x2)+5= 17

Si no puede con el consumo de una de ellas, no podrá con el de la otra tampoco.

Si puedes pon el link al motor que estás usando con ellas, para ver si está consumiendo más de la cuenta por algún problema o es normal y para poder recomendarte una hélice.

Un saludo.

Gracias lanius por esa informacion, si he entendido bien con esa formula se averigua con que resistencia aerodinamica y peso tiene que soportar el motor con cada helice no?

el motor es este:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=10747
el variador:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=19704
y bateria 3s:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=14337

por el variador no creo que sea ya que creo que va muy sobrado, porque en las caracteristicas tecnicas no pone que consumo maximo tiene pero creo q no pasa de 10A.
Alomejor con una helice de 4x3,5 o asi iria mejor.
Si me decis para que tipo de avion iria bien lo agradeceria, ya que tengo pensado construir alguno en foam para ese motor.
Una opcion que habia pensado era una alita, pero no se de que tamaño podria ser, cuanto mas grande mejor creo yo por la estabilidad y eso o tambien podria ser alguno tipo este:
http://www.youtube.com/watch?v=Nz6_o70Om30
tiene el motor que yo tengo, pero alomejor para mi excasa esperiencia es demasiado rapido y acaba bajo tierra.

un saludo

Aquí tienes uno parecido al FOX al que a lo mejor le puedes adaptar ese motor: http://www.tormodel.com/catalog/product ... lrk5ka7ro6

Yo no pasaría ese motor de una 5x5 ó 6x3 con batería 3S... lo de la 7x3,5 es en caso de que le pongas batería 2S. El variador para el consumo creo que sí que va sobrado, se debería quemar antes el motor de que el variador se calentase.

Pues intentare construirme un avion parecido a ese ya que este motor lo compre para eso para experimentar, buscare planos en el foro de ese avion o alguno parecido.
Haber donde puedo conseguir esas helices sin que me cobren mas por los portes que por las propias helices, porque por ahora no necesito nada mas.

Un saludo y gracias por la ayuda.

Por 14 euros tienes este: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=27130


Con ese precio no sé si me equivoco, pero creo que ni siquiera te lo puede parar aduanas porque es a partir de 22 euros en envíos de empresa a particular: http://www.correos.es/contenido/02E-Env ... estania='E'#

Pues este finde creo que hay mal tiempo, asique me pondre ha intentar hacer una copia de estos, haber que sale, si sale bien lo pondreis ver en el apartado de construccion, si no pongo nada sera porque es un fracaso y lo tendre que comprar

Un saludo y gracias por toda la ayuda.

Hola!
Estoy usando este mismo variador para construir un tricoptero. He comprado.
-Motores
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=8622

-Variador (el mencionado en este hilo)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=6460

El problema me ha surgido cuando he querido comprobar los componentes. Cuando he conectado el variador en el motor y lo he encendido este solo me ha dejado acceder al menú de configuración. Cuando le daba potencia al motor este solo hacia un leve movimiento hacia delante y atrás pero no giraba. No se que le pasa pero de momento no puedo hacer girar el motor.

¿Es un problema del variador, o es culpa del motor?

NOTA: He probado el variador en distintos motores del mismo tipo y ha pasado lo mismo

Si te lo hace con todos los motores que has probado, revisa las soldaduras de los conectores del variador, suele ser lo más normal. No creo que sea nada de la configuración.

Voy a revisarlas con el multímetro, gracias.

¿Es por eso que a veces funciona bien y otras no o es más bien un problema de las soldaduras del motor?

He revisado las conexiones de los motores y ya me funcionan todos, muchas gracias.

El problema ahora lo tengo con un controlador de velocidad el debatido en esta sección. Les muestro en un link a youtube el problema. El Bec funcionan bien pero cuando le doy potencia al motor este solo hace el intento de moverse hacia delante y detrás unos pocos centímetros. Parece como si el ESC no entregara corriente suficiente. Justo después de subir el throttle y que pase lo que he descrito el motor emite un pitido como si hubiera un fallo.

Como puedo solucionarlo? El motor funciona porque lo he probado con otro ESC (el de este hilo).


Vídeo donde se muestra el problema:
http://www.youtube.com/watch?v=ZUpZclbA ... 1356360469