Bootstrap Framework 3.3.6

Buenas, tengo un problema que no se si os pasa u os habrá pasado a alguno de vosotros, hace poco terminé de reparar un Extra 300 S (Patty) de Great Planes y le he puesto unos servos baratos pero que dicen dan buenos resultados, los Tower Pro normales (no digitales), en concreto he puesto los MG 945 en dirección y en el resto los MG 995, entre otras cosas porque no acabo de saber cual de ellos dan mas kg. de fuerza, en unas páginas ponen que son los 945 y en otras los 995 (por cierto si alguien me lo puede aclarar se lo agradecería), el caso es que lleva dos servos para la dirección y es bastante laborioso hasta que los dejas ajustados, lo que hago es centrar primero uno mecánicamente y después centrar el otro con los sub-trim, y dejarlo fino con los ATV, pues bien, ya me ha pasado un par de veces que después de estar funcionado perfectamente durante un fin de semana, cuando al siguiente vuelvo a encender y sin haber tocado ningún parámetro de la emisora, resulta que han perdido el centrado, vamos que van forzados, y tengo que soltar las varillas y repetir la operación para que vuelvan a quedar ajustados, con el consiguiente cabreo puesto que como dije antes es bastante laborioso y pesado, pienso que será probablemente problema de los servos, pero…, alguno de vosotros tiene o ha tenido este problema?.

Gracias y saludos.

Hola.
Tengo el mismo avion montado con ese sistema en direccion pero con 2 futaba 9451 digitales, nunca me a pasado eso, solo que, ajusto los dos mecanicamente y luego todo lo demas desde la emisora. Siempre que puedas, primero ajustalo todo lo que puedas de esta manera, y luego desde la emisora.
Un saludo.

¿No será que al tener activado el ATV, mueves sin querer el potenciometro de un fin de semana para el otro? ¿Qué emisora tienes?

Tengo una ff9, y que va te puedo asegurar que no la toco para nada, respecto a lo que dices Pablerass, he sido incapaz de dejar los dos servos centrados mecánicamente, y no es por hecharle horas, pero de verdad que me fué imposible, al menos con este tipo de servos, asi es que probé centrando uno mecánicamente y después el otro desde la emisora y la verdad es que queda bién, todo el recorrido lo hacen perfectamente sincronizados, la putada es eso, que hay veces que se descentran y pierden la configuración que tenian.

Saludos y gracias a los dos por contestar.

Hola Mario siento no poder darte una solución fácil para ese problema pero te diré que yo tengo ese avión y para prever ese problema y esfuerzos innecesarios a los servos lo que ice al montar el avión es ponerle sistema push pull y lo cierto es que funciona de maravilla con lo cual ese podría ser el remedio en caso de que no localizases la avería
un saludo