Bootstrap Framework 3.3.6

Hola
Como comente en presentaciones soy un aficcionado a la pesca de la carpa el CarpFishing y para hacerme la vida mas facil a la hora de cebar el puesto de pesca y sacar las lineas e deicidido comprarme una Barco RC su nombre es Hispania Eco,lo he comprado hace tiempo de segunda mano y tengo un problema de gasto de baterias,el barquito va con una lipo de 3s y 5000 mah y se gasta super rapido bajo mi criterio para ser mas exacto no consigo sacar las dos lineas de las cañas de pescar a una distancia de 200mt o sea no me vale para 800mt.
Al principio pense que las baterias que venian con el barquito eran malas y me compre 4 baterias mas de las mismas caracteristicas pero pasa lo mmismo, o sea se descargan igual de rapido que las originales del barquito.
Mi pregunta es si esto es normal y asi tiene que durar una lipo de 3s y 5000 mah o hay algun problema que se puede solucionar de algun modo como por ejemplo desde el mando. Adjunto un enlance con el barquito para que se vean mas o menos las especificaciones.
http://mirandatechnology.es/index.php?r ... uct_id=325





Tambien adjunto fotos del casco abierto y de sus cositas de dentro que no son muchas.








Tambien queria saber si le puedo poner una bateria de 10000 mah y de 3s, no se si sra un problema para los componentes del barco.
https://hobbyking.com/es_es/turnigy-mar ... oling.html



Muchisimas gracias por qualquier ayuda o duda que me puedean resolver.

Saludos

Si tienes varias baterias iguales puedes ponerlas en paralelo. Así dependiendo de las baterias que tengas doblaras o triplicaras el tiempo de motor sin riesgo de estropear nada

Seguro que tu problema es de batería?
No será de alcance?
Esa emisora alcanza unos 450m en el aire. Sobre el agua esa distancia se reduce. Desde luego, con ella no podrás llegar a los 800m que querías.

geko escribió:Seguro que tu problema es de batería?
No será de alcance?
Esa emisora alcanza unos 450m en el aire. Sobre el agua esa distancia se reduce. Desde luego, con ella no podrás llegar a los 800m que querías.

Hola
A los 800mt me refiero que al sacar las dos lineas a 200mt cada una ida y vuelta son 800mt o sea unos 20-30 minutos de navegacion nada mas, la verdad que el barco es grandecito y va bien lo unico que me jode es eso que come mucha bateria.

Gracias.
Saludos.

mexillondarria escribió:Si tienes varias baterias iguales puedes ponerlas en paralelo. Así dependiendo de las baterias que tengas doblaras o triplicaras el tiempo de motor sin riesgo de estropear nada

Hola
Ok... sera buena ideea, pero como lo hago ? los sueldo al cable de alimemtacion directamente o es algo mas complicado ?

Gracias.
Saludos.

Hola buenas .
Puedes poner unas fotos de las baterías ? .
No las habrás bajado excesivamente la carga de las baterías algunas veces ? hacer dos viajes eso es imposible estando las baterías en condiciones . Yo tengo mas o menos esa electrónica en mi barco ,con motores mas grandes que tienen mas consumo , y suelo hacer unos 9 viajes a 150 metros mas o menos .
Estas baterías son muy buenas si se las cuida bien , es decir cargándolas mejor en modo balance , no bajándolas excesivas de carga , guardarlas si no se van utilizar a media carga ( para eso tiene el cargador una función llamada Storage ) . Yo se gente que le ha pasado esto con las baterías de los barcos , bajarlas mucho de carga reiteradamente y cargarse las baterías en 4 o 5 sesiones de pesca .

Otra pregunta que no tiene que ver con las baterías . Te ha entrado alguna vez agua al casco ? es que veo en las fotos que se ha salido casi toda la grasa de los ejes .

solanero escribió:Otra pregunta que no tiene que ver con las baterías . Te ha entrado alguna vez agua al casco ? es que veo en las fotos que se ha salido casi toda la grasa de los ejes .

Hola
No lo se... Se supone que no.. pero yo la abri porque se quemo el cable del intreruptor, no me di cuenta hasta que lo abri y no se si a entrado agua alguna vez pero es posible,bueno umedad seguro que hay. Yo la compre asi y se ve que estos daban problemas por el tema de que le etraba agua o algo asi pero como todo el mundo hablaba bien de los barcos y de la empresa pues te fias y lo compras, luego te encuentras con problemas que las tienes que solicionar tu mismo.

Gracias.
Saludos.

solanero escribió:Hola buenas .
Puedes poner unas fotos de las baterías ? .
No las habrás bajado excesivamente la carga de las baterías algunas veces ? hacer dos viajes eso es imposible estando las baterías en condiciones . Yo tengo mas o menos esa electrónica en mi barco ,con motores mas grandes que tienen mas consumo , y suelo hacer unos 9 viajes a 150 metros mas o menos .
Estas baterías son muy buenas si se las cuida bien , es decir cargándolas mejor en modo balance , no bajándolas excesivas de carga , guardarlas si no se van utilizar a media carga ( para eso tiene el cargador una función llamada Storage ) . Yo se gente que le ha pasado esto con las baterías de los barcos , bajarlas mucho de carga reiteradamente y cargarse las baterías en 4 o 5 sesiones de pesca .

Ahora mismo estoy de viaje y solo tengo el telefono para navegar y no puedo poner fotos pero adjinto un elance de las bateroas que tengo y del cargador, pero nunca las e descatgado a menos de 3.4 y nunca los e cargado a mas de 4.2. El cargador lo e comprado especial para esyas baterias porque me informado un poco sobre el tema de las baterias de lipo y e visto que es algo complicado y peligroso y hay que tratarlas bien.

https://hobbyking.com/en_us/turnigy-500 ... -pack.html

https://www.amazon.es/Professional-Disc ... ds=imax+b6

Gracias.
Saludos.

Puede ser q las helices sean muy grandes y por eso aumente el consumo.

parece que esos motores son demasiado pequeños con poca hélice que tengas se disparara el consumo.

podrías probar el consumo que hace en vacío y luego en el agua para ver si de hay viene el problema, ya que si tienes mucho consumo que las baterías se queden secas en nada

koper escribió:parece que esos motores son demasiado pequeños con poca hélice que tengas se disparara el consumo.

podrías probar el consumo que hace en vacío y luego en el agua para ver si de hay viene el problema, ya que si tienes mucho consumo que las baterías se queden secas en nada

Hola
Esto lo e hecho, e bloqueado el mando y la e dejado en vacio 1h por hay y no me gasto la bateria como me pasa en el agua...y en el vacio la deje a maxima velocidad que hace un ruido que se te ponen los pelos de punta .

Si crees que esta seria el problema que solucion podria tener ? cambiar los motores y cuales serian buenos en mi caso ? o cambiar las helices y ponerlas mas pequeñas.

Gracias.
Saludos.

darioellider escribió:Puede ser q las helices sean muy grandes y por eso aumente el consumo.

Hola
O sea que la solucion seria cambiar las helices ? o por lo menos probar... y no tendra menos velocidad ?

Gracias
Saludos

elvis_vive30 escribió:

koper escribió:parece que esos motores son demasiado pequeños con poca hélice que tengas se disparara el consumo.

podrías probar el consumo que hace en vacío y luego en el agua para ver si de hay viene el problema, ya que si tienes mucho consumo que las baterías se queden secas en nada

Hola
Esto lo e hecho, e bloqueado el mando y la e dejado en vacio 1h por hay y no me gasto la bateria como me pasa en el agua...y en el vacio la deje a maxima velocidad que hace un ruido que se te ponen los pelos de punta .

Si crees que esta seria el problema que solucion podria tener ? cambiar los motores y cuales serian buenos en mi caso ? o cambiar las helices y ponerlas mas pequeñas.

Gracias.
Saludos.

Hola
Lo e vuelto ha hacer hoy mismo, puse una bateria llena con 4.20 por celda y deje el barco funccionando en vacio 1h y la bateria me bajo a 3.70 por celda, si funccionaria asi en el agua fenomenal. Entonces el problema es de los motores ?
No estoy mui seguro pero creo que los motores que llevan mi barco son estos https://hobbyking.com/es_es/turnigy-d35 ... motor.html si tengo que cambiarlos cual serian recomendables ? ando un poco mal en este tema no se mucho de esto si se puede poner un elance con los motores que tengo que comprar para no tener mas este problema de desgaste de las baterias si los motores son el problema.

Saludos

Hola Elvis_vive30.

En la motorización son importantes otras cosas que aún no nos has contado. No sabemos, por ejemplo, que hélices llevas (diámetro y paso) ni sabemos a que velocidad mueves el barco.

Yo no creo que el problema sean los motores, aunque es posible que se puedan utilizar otros que den mejor rendimiento.
Según especificaciones, ese motor tiene una corriente sin carga de 1,8A lo que supone que en una hora, dos de ellos habrían consumido 3600mAh. Si la batería de 5000mAh te ha bajado a 3,7V por celda, aunque habría que comprobar cuantos mAh carga después hasta llegar a los 4,2V por celda, aparenta que pueden ser unos 4000 (80%) por lo que no parece que estén funcionando mal toda vez que, aunque no lo aclaras, tu prueba parece que no la has realizado realmente en vacío sino con los ejes acoplados y las hélices montadas solo que al aire en vez de ir al agua, y esto hace que consuman mas que en vacío.

La importancia de la velocidad es crucial en el agua puesto que la resistencia que ofrece ésta es exponencialmente proporcional a la velocidad. Es una pena que no haya, o yo no conozco, una calculadora del tipo del e-calc para hélices aéreas pero para hélices marinas porque nos podría sacar de muchas dudas.

En apariencia, es posible que consiguieras tu objetivo con una combinación de incrementar la capacidad de la batería y limitar la velocidad de operación.

Importante que conozcamos diametro, numero de palas y paso de las helices.
Si las 2 helices son iguales o de giro contrario.
Diametro de los motores.

Si como dices hace mucho ruido en vacio puede ser que los ejes no esten bien alineados o que los cardans no esten bien hechos. Tambien esto hace consumir mas, pero no tanto.
Tambien seria interesante ver un video para hacernos una idea de la velocidad, estos barcos suelen ser lentos en sus desplazamientos ya que destacan mas por su fuerza que por su velocidad. Si va muy rapido ya tenemos el problema.

Podrian mirar en youtube videos de barcos cebadores para comparar velocidad y ver si el tuyo va mas o menos rapido.

Los motores son de 35mm. Se pueden ver las características en el enlace que ha puesto.

Hola
Perdonar por tardar en responder pero por causas laborales no he podido.

El barco tiene los helices bipala de izquierda y de derecha, el diametro de las helices creo que es de unos 6 cm voy a poner una foto porque yo en este tema no se mucho.




Voy a intentar poner un video pero el barco tiene velocidad va rapido, el barco ha sido construido para que vaya rapido pero nadie dijo o a dicho que se les gastan las baterias tan rapido, voy a intentar preguntar en los foros de carpfishing a ver si alguien tiene el mismo barco que yo y me puede ayudar con mas detalles.
De todas formas he hecho un pedido en hobbyking de helces mas pequeños de izquierda y de derecha, no se si seran buenas pero como no se que comprar y de donde comprar pues voy pillando cosas a ver si me valen y si valen pues los montare y a ver que pasa con el gasto de la bateria.

He pillado esto
https://hobbyking.com/es_es/2-blade-boa ... -5pcs.html
https://hobbyking.com/es_es/2-blade-boa ... -5pcs.html
Y algunos mas y todos izquierda y derecha, a ver si alguno me vale.

Gracias, Saludos.

Video del barquito
https://youtu.be/BHUPn12cdVU

No se si esto es de ayuda pero es algo..

Saludos

Estimado Elvis, he estado leyendo todo lo que le pasa a tu cebador, y después del video me lo has dicho todo, aunque al ver las hélices también. Es un barco para que arrastre, no una lancha. Se trata de fuerza, lento y autonomía. Ahora estoy un poco liado, pero intentare ayudarte ya he hecho varios para pescadores. Hélices tripalas de rivabo, entre una 35 mm. de diámetro mínimo, hasta una 45 mm máximo en directo con reductora lo que quieras, yo uso una 75 mm de diámetro en mi remolcador. Lo normal es que puedas estar, toda una mañana, si , toda una mañana con el barco sin parar. Así que en principio el motor te daré opciones, la hélice olvidalas, no son para barcos e intentaré ponerte una configuración adecuada y si problemas para un día entero. Espero ayudarte más en breve.

Hola Jmenriquez, si es un barco que arrastra la linea de pesca mas algun kilo, dos de cebado para soltarlo en el agua.
Este barco ha sido echo de unas personas que se dedican a la pesca, han abierto una empresa ya han construido estos barcos el tema es que ya no existen como empres han quebrado. Yo creo que ellos antes de vender estos barcos los han probado y su funccion era buena y seguramente la bateria le duraba minimo una hora y por eso lo han puesto en venta con estas baterias y configuraion por eso yo sigo creiendo que es algun fallo de algo en el mando o en algun sitio de la electronica o algo asi.
Bueno pues nada, cualquier ayuda y cualquier ideea seria bienvenida, yo estoy un poco en blanco en este tema pero el barco lleva dentro 3 cosas tampoco puede ser tan complicado dar con una solucion..

Gracias. Saludos

Hola , buenas .
Puede ser con toda seguridad que estén mal programados los variadores y te corten la corriente del barco .
Yo tengo puestos esos variadores , pero en 120a , y estos son los valores que puse al programarlos :
Running Mode : Fonward & Backward ( quiere decir que eliges marcha adelante y marcha atrás )
Lipo Cells : 3 Cells ( estas son las baterías que tu utilizas )
Low Voltage Cutoff Threshod : Este es el corte de voltaje , yo le tengo puesto 3.2V/Cell ( seguramente el tuyo esté programado a 3.4 ) Tambien decir que nunca hay que programarlos mas bajos de 3.0 .
Timing : Seguramente lo tienes programado a 15º que es como viene de fabrica , a mi me aconsejaron que le pusiese a 0 o a 3.75 , yo le puse 3.75º .
Yo con esta programacion no he tenido problemas .
Las hélices que tengo puestas son estas : http://www.biltihobby.com/catalog/produ ... b510a37b5f

Hola Solanero, Para programar los variadores hay que abrir el barco para poder llegar a ellos ? o no es necesario y se puede hacer desde el mando... el tema es que estoy blanco en esto y por eso hago tantas preguntas. si la tengo que abrir es un problema en el sentido que luego la tengo que volver a pegar y me costo mucho cuando lo abri por primera vez, pero si no hay otra solucion lo abro sin problemas y si la abro tendre que hacerle algunas mejoras antes de volver a cerrarla eso significa tenerla apartada de la pesca por algun tiempo.
Una pregunta, las helices que has puesto en el elance son de izquierda y derecha ?

Gracias. Saludos.

Hola .
Abrirle , si que le tienes que abrir , tendrías que comprar una tarjeta para programar que vale 5 o 6 euros . Se puede programar con la emisora , pero seguro que es mas lío para ti , en cambio con la tarjeta sabes lo que has programado en todo momento .
Hélices izquierda ( marcada con una L ) http://www.biltihobby.com/catalog/produ ... fd5d723f11
Helices derecha : http://www.biltihobby.com/catalog/produ ... 9e916ddabb
La tarjeta programación es esta : https://www.google.es/url?sa=t&rct=j&q= ... YDx3wbeHkA

Estimado Elvis, antes y perdona señor Solanero, pero esas hélices que le indicas son para lanchas de competición. Tienes que ir a la página RABOESCH, son todo tipo de hélices para todo tipo de embarcaciones. Remolcadores, empujadores, oceanográficos, pesqueros, submarinos, etc. Te indico cual en principio le vendría bien. 146/3 (tripala) de bronce. Ref. 146-13 y la 146-14 son de 40 mm. de diámetro, métrica 4 y por supuesto una es a izquierdas y otra a derechas. En esta pagina está lo buscas, las hay de plástico son más baratas pero puedes romper, y siempre de este formato. Estas hélices no son caras, y mejor que las de plástico. En Bilti-Hobby las tienen habla con Fernando Limorti, me conocen.
Y primero probaría lo que te indico antes de hacer nada. Y hablamos. Porque esas hélices que utilizas y te están aconsejando repito son para lanchas.
Tu problema es el consumo que tienes y te digo que el motivo es la hélice que utilizas. En la página de Graupner tienen para barco también pero limitado, las miraré, pero te aconsejo Raboesch.

Sabia yo q no era normal, como te dice Jose manuel, esas helices son para lanchas de velocidad, hazle caso y veras como sube la autonomia.
No es normal esa velocidad, corre demasiado y por eso el consumo se dispara.
Se que lo q se quiere siempre es soltar la linea muy rapido, pero tu debes elegir entre soltar la linea muy rapido solo 2 veces o mas lento pero soltar 6 veces.

No veo ningun fallo solo las helices como dice el maestro cordobes.

solanero escribió:Hola .
Abrirle , si que le tienes que abrir , tendrías que comprar una tarjeta para programar que vale 5 o 6 euros . Se puede programar con la emisora , pero seguro que es mas lío para ti , en cambio con la tarjeta sabes lo que has programado en todo momento .
Hélices izquierda ( marcada con una L ) http://www.biltihobby.com/catalog/produ ... fd5d723f11
Helices derecha : http://www.biltihobby.com/catalog/produ ... 9e916ddabb
La tarjeta programación es esta : https://www.google.es/url?sa=t&rct=j&q= ... YDx3wbeHkA

Hola
Dentro de dos semanas voy a Santander por trabajo y pasare por esa tienda que me dices para comprar los helices, comprare de varias medidas y pillare tambien tripala para tener y ir probando cosas, tambien cuando hare algun pedido en hobbyking pillare la tarjeta de programacion y cuando pueda hare lo que me has dicho.
Gracias. Saludos

jmenriquez escribió:Estimado Elvis, antes y perdona señor Solanero, pero esas hélices que le indicas son para lanchas de competición. Tienes que ir a la página RABOESCH, son todo tipo de hélices para todo tipo de embarcaciones. Remolcadores, empujadores, oceanográficos, pesqueros, submarinos, etc. Te indico cual en principio le vendría bien. 146/3 (tripala) de bronce. Ref. 146-13 y la 146-14 son de 40 mm. de diámetro, métrica 4 y por supuesto una es a izquierdas y otra a derechas. En esta pagina está lo buscas, las hay de plástico son más baratas pero puedes romper, y siempre de este formato. Estas hélices no son caras, y mejor que las de plástico. En Bilti-Hobby las tienen habla con Fernando Limorti, me conocen.
Y primero probaría lo que te indico antes de hacer nada. Y hablamos. Porque esas hélices que utilizas y te están aconsejando repito son para lanchas.
Tu problema es el consumo que tienes y te digo que el motivo es la hélice que utilizas. En la página de Graupner tienen para barco también pero limitado, las miraré, pero te aconsejo Raboesch.

Hola
Bueno pues si las tiene en bilti mejor porque dentro de dos semanas pasare por hay y comprare varias helices para ir pobando.
Tambien me han comentado de que el baco esta hecho para tener velocidad por sea caso alguna vez necesi esa velocidad pero que no devo ir a la velocidad maxima con el barco porque me dicen que es normal que se gasten las baterias tan rapido. De todas formas las helices las voy ha comprar para ir probando y a ver que e va mejor y a ver si la salucion es esta.
Gracias. Saludos

Si vas a Santander (BiltiHobby), fenomenal, ya sabes pregunta por el dueño Fernando Limorti. Le dices que soy José Manuel de Córdoba, que te aconseja, comprar hélices tripalas de Raboesch de 40, 45 e incluso de 50 mm. (pero tripalas). Fernando, incluso te informará mucho más. Y el que te haya dicho que es normal que se gaste una batería tan pronto, EN UN BARCO, miente. Los barcos como te dije hay de todo. En tu caso se trata, también como te dije, de potencia-fuerza en tu barco, para nunca quedarte tirado. Velocidad para que. Llevará la velocidad de un barco de este tipo, y llevarlo donde quieras pero para horas. Yo utilizo baterías de plomo y te garantizo que me duran todo el día y no las he gastado. Y no le des más vueltas SON LAS HÉLICES. Luego ya veremos y me comentas. Un saludo.

Hola
Si pasare por la tienda y comprare las helices y tambien le comentare todo este royo con el gasto de las baterias....

Tambien me comentan por los foros de pesca que puede que algun sistema me puede descargar las baterias a un nivel muy alto o bien por las conexiones, o bien por algun polo apuesto o derivado...
De momento cambiare las helices ha ver que tal y luego si no funcciona asi pues abro el barco y medire todo a ver que pasa..

Yo antes tenia un barquito que tambien usaba baterias de plomo y me duraban mucho no como estas de lipo, por eso tambien pieso que el problema es mas complicado. Bueno probare primero cambiar las helices que es la manera mas facil y a ver si hay suerte..