Bootstrap Framework 3.3.6

Hola a todos. Os voy a comnetar lo q me pasa a la hora de construir mi primer entrenador yo solito.

Los problemas los tengo con los servos, (todos nuevos S3001). He notado 2 cosas raras....

-Con el servo del motor, me abre/cierra totalmente pero se oye un "click"cuando el carburador está totalmente cerrado y paso a abrir un pelo. Despues de q abra ese pelo el carburador, no se oye ningun "click" mas... (a no ser q cierre totalmente el carburador claro) Eso es normal?? O me estoy cargando el carburador??

-Con el servo de direccion, en posicion normal (sticks al centro) oigo un ruido de fondo (es un ummmmmmmmm) q si muevo un pelin ese sticks deja de hacerlo, pero al recuperar su posicion vuelve a sonar. He probado a variar un poco el varillaje pero me sigue haciendo ruido. Como lo puedo solucionar?? Si aflojo un poco los tornillos q fijan al servo, se corregirá??

Gracias y Salu2

lo principal seria que comentaras que emisora es, si es como me imagino una skysport de 4 canales el problema esta en el recorrido de mando, que tienes mas del necesario, el clik que oyes es una deflexion del cable de gas seguramente, que toca con algo y el zumbido puede ser porque tengas alguna conexion mas dura de la cuenta y al estar forzada el servo se queda trabajando
pero claro son hipotesis porque no dices que emisora ni que modelo de avion es, si lo hicieras tendriamos mas datos

Pues me parece que es lo que dice myh2001 lo de la dirección lo más seguro es que el servo esté forzado y por eso suena, cuidado con esto ya que el servo está continuamente trabajando y gastando bateria.

Mira que el cable no se quede tropezando en alguna parte del interior.

Mi emisora es una FF7 y el avion es un entrenados de la casa hobbico, el Avitar, lo podeis ver aqui

Con respecto al servo, como lo puedo solucionar?? Aflojando los 4 tornillos de sujeccion del servo??

lo del servo creo que se puede solucionar con la funcion END-POINT de la emisora, o poniendo una varilla algo más larga.

Un saludo.

¿has regulado el desplazamiento de los servos o esta al 100%?
eso lo puedes comprobar en la emisora
respecto al servo de direccion coincido con Antonio torque, aparte de que la solucion de rafa22ag es la oportuna, pero yo probaria antes a intentar ajustar desde la emisora

el recorrido lo tengo al 100%. El chasquido ese del carburador... es para asustarse o no??

Bueno, he tocado lo del end point y si lo pongo al 99% deja de oirse ese chasquido y el servo no me hace ningun ruido de fonfo.... Pero tengo otro.. el de direccion q a veces lo hace y otras no..

Victor, gracias. Ya veras coo te llamo antes de lo q te esperas jejej

hola , a ver lo del ruido es que el servo esta en tension y eso se soluciona como te ha dicho victor.