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Tengo un pequeño problema técnico en el extra.
Para la profundidad tengo instalado dos servos independientes, uno en el canal 1 (Elevator) y el otro en el canal 6 (Elevator2), pues resulta que a veces se mueven a distinto ritmo, es decir, cuando los tengo en una posición determinada doy mando para cambiar a la contraria y uno de los servos responde más tarde que el otro. Antes los tenía conectados con un cable en "Y" pero pasaba igual que ahora. Cambié los servos por otra pareja y sigue igual. También cambié el receptor y nada había cambiado.
Yo he pensado en poner un único servo y mover ambos mandos de profundidad con sendas varillas.
¿Cómo puedo solucionarlo?
Necesito ideas.

tienes un problema muy raro, pq todo apuntaba hacia un problema en la mezcla de los dos servos con la programacion de la radio.
Pero con una Y tambien lo hace ???
Eso si que es raro, dices que tambien has cambiado los servos y con la Y todavia te falla.

Con la Y prueba con dos servos, de los que te fies que funcionan bien, en otros canales que no sea el de alerones, y nos cuentas.

Hola,no se que marca de radio tienes,pero en futaba los canales para profundidad son el 2 y el 8,mira a ver que no sea por eso.

Tienes ferritas en los cables de los servos?

Si tienes ferritas (una en cada cable) prueba quitándolas.

XAVI BAÑOS escribió:Hola,no se que marca de radio tienes,pero en futaba los canales para profundidad son el 2 y el 8,mira a ver que no sea por eso.

En el mensaje original quise poner Elevator y Elevator2 y puse Aileron y Aileron2, es resumen, quería hablar de la profundidad.
Tengo la Futaba 12Z y puedo asignar los canales como quiera.
Pero creo que el problema lo he detectado en los servos que utilicé para la prueba, se trata de unos servos TowerPro MG995 digitales y con piñonería metálica que me parecieron baratos, unos 16$ en Himodel de China, pero ya se sabe que lo barato...
Hice la prueba con dos servos Futaba 3152 y van de pegada.
Gracias por vuestras respuestas.

Si alimentas esos servos con un pack de 5 elementos de buena descarga no te daran problemas.

sami3d escribió:Si alimentas esos servos con un pack de 5 elementos de buena descarga no te daran problemas.

Yo tenía pensado conectar todo con una Lipo 3S y un regulador de tensión.

Hola:
a ver que me entere, pregunté sobre el mismo tema en el apartado de radios, servos, etc. y no tuve respuesta. ¿La solución es poner dos servos digitales "decentes"? ¿por cuánto anda el kilogramo de servos digitales "decentes"?
Gracias.

Falcon escribió:Yo tenía pensado conectar todo con una Lipo 3S y un regulador de tensión.

Con una lipo de 2S tienes de sobra, ponerla de 3S no te dara ninguna ventaja y si mas peso y trabajo innecesario al regulador.

Ya que se menciona el tema... ¿Que regulador de calidad probada recomendais? He visto los de Aling, pero creo que estas orientados más a helicopteros (pues trae un interruptor pequeñito en la placa para apagarlos).

Un saludo.

Yo solo he probado el de Apeltron y sin ningun problema.

muchisima gente de mi aero club estan usando los que venden en united hobbies, y sin problemas y a muy buen precio.

si lo que buscas es calidad tienes los que vende aerovigo de emcotec quizas los de mejor calidad que puedas encontrar.

pero todo depende para que avion lo quieras usar claro.

Los problemas que tienes los he tenido yo cuando las baterías no estaban cargadas aecuadamente, es falta de voltios y nada mas.

si parece q es falta de voltage.

sobre l movimiento de los servos, decir que dos servos de la misma marca y con un voltaje mas que suficiente, con una futaba ff9 es dificil de que los dos sigan el mismo recorrido,

supongo que es por fallo de la emisora, esto lo digo porque en todos mis aviones los dos canales nunca estan igual, cuando deberia ser asi.

yo la verdad los llevo con cable Y, y nunca tuve ningun problema.

Ya he solucionado el problema de los servos.

Conecté una batería cargada a tope y con más A/h y todo solucionado.

sami3d escribió:Yo solo he probado el de Apeltron y sin ningun problema.

No dudo de que vallan bien, pero la primera impresión que dan al verlos es que son un poco "caseros" (me refiero en cuanto a la apariencia de la electrónica).

Si lo dices por el disipador es precisamente eso lo que le permite regular voltages de entrada altos y con bastante amperaje en la salida, es precisamente eso (entre otras muchas cosas) lo que hace que sea seguro en aviones grandes, con muchos servos y demanda de descarga.

Muchos UBEC te dejan tirado en el peor momento, eso si, son muy pequeñitos y bonitos pero cuando mas los necesitas...bye, bye.