Bootstrap Framework 3.3.6

Necesito ayuda, cuando apago la emisora, el motor comienza a girar a una velocidad constante, tengo que quitar la bateria para pararlo.Con la tarjeta programadora solo puedo programar los 4 primeros campos, del 5 al 12 no me aparecen pues pasa del 4 al 1.
a ver si alguien que tenga este variador me pudiera indicar, gracias de antemano.

o tinees activado el fail safe o al apagar la emisora te entra señol de otra cosa a mi me paso alguna vez pero solo en casa

buenas tardes lui, si estuviera conectado saif como tu me dices como se desconecta y porque con la tarjeta programadora solo aparecen 4 campos en vez de los 12 que trae la tarjeta, muchas gracias.

HHay que tener cuidado ya que en casa tenemos distintas señales de 2,4 como el microhondas, el wifi, y algunas cosas mas.

Hola:

FRANCIS-ARPRO escribió: Necesito ayuda, cuando apago la emisora, el motor comienza a girar a una velocidad constante, tengo que quitar la bateria para pararlo.Con la tarjeta programadora solo puedo programar los 4 primeros campos, del 5 al 12 no me aparecen pues pasa del 4 al 1. a ver si alguien que tenga este variador me pudiera indicar, gracias de antemano.

¿Es este tu variador?
Si es así, te diré que, según las especificaciones técnicas de Turnigy en la página de HK, este variador SOLO tiene programable CUATRO FUNCIONES:

Programmable settings;
Reverse
Low Voltage (none/2.8v/3v/3.2v/3.4v)
Brake: (none/soft/hard)
Timing (0.00/3.75/7.50/11.25/15.00/18.75/22.50/26.25)

La tarjeta podrá tener mas de esas, pero no son para este variador.
No sé cual es la tarjeta de programación que tienes... ¿puedes poner un enlace o uina foto?
¿Estás seguro que esa tarjeta es para este variador?
Saludos.-

FRANCIS-ARPRO escribió:Necesito ayuda, cuando apago la emisora, el motor comienza a girar a una velocidad constante, tengo que quitar la bateria para pararlo.Con la tarjeta programadora solo puedo programar los 4 primeros campos, del 5 al 12 no me aparecen pues pasa del 4 al 1.
a ver si alguien que tenga este variador me pudiera indicar, gracias de antemano.

¿Que os parece la respuesta obvia? ¿Por que apagas la emisora? En todos los manuales de todas las emisoras de todo el mundo, se indica que primero hay que apagar el receptor, y luego el transmisor. Si lo haces del revés te puede venir ua interferencia, acelerar al maximo, y producir una barbaridad.

por ultimo como apunte, el fail safe se programa en el receptor, no en el variador (aún que hay variadores que también lo tienen)

nauti-tucu escribió:Hola:

FRANCIS-ARPRO escribió: Necesito ayuda, cuando apago la emisora, el motor comienza a girar a una velocidad constante, tengo que quitar la bateria para pararlo.Con la tarjeta programadora solo puedo programar los 4 primeros campos, del 5 al 12 no me aparecen pues pasa del 4 al 1. a ver si alguien que tenga este variador me pudiera indicar, gracias de antemano.

¿Es este tu variador?
Si es así, te diré que, según las especificaciones técnicas de Turnigy en la página de HK, este variador SOLO tiene programable CUATRO FUNCIONES:

Programmable settings;
Reverse
Low Voltage (none/2.8v/3v/3.2v/3.4v)
Brake: (none/soft/hard)
Timing (0.00/3.75/7.50/11.25/15.00/18.75/22.50/26.25)

La tarjeta podrá tener mas de esas, pero no son para este variador.
No sé cual es la tarjeta de programación que tienes... ¿puedes poner un enlace o uina foto?
¿Estás seguro que esa tarjeta es para este variador?
Saludos.-

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _Card.html
aunque en la foto solo viene con 4 campos que que me ha llegado trae 12 campos.
Muchas gracias por la ayuda.
Creo que este es el enlace

yosh escribió:

FRANCIS-ARPRO escribió:Necesito ayuda, cuando apago la emisora, el motor comienza a girar a una velocidad constante, tengo que quitar la bateria para pararlo.Con la tarjeta programadora solo puedo programar los 4 primeros campos, del 5 al 12 no me aparecen pues pasa del 4 al 1.
a ver si alguien que tenga este variador me pudiera indicar, gracias de antemano.

¿Que os parece la respuesta obvia? ¿Por que apagas la emisora? En todos los manuales de todas las emisoras de todo el mundo, se indica que primero hay que apagar el receptor, y luego el transmisor. Si lo haces del revés te puede venir ua interferencia, acelerar al maximo, y producir una barbaridad.

por ultimo como apunte, el fail safe se programa en el receptor, no en el variador (aún que hay variadores que también lo tienen)

muchas gracias por las aclraciones, desde ahora apagaré primero el receptor y después la emisora.
se nota mucho que soy notavo no? muchas gracias.

Hola:

FRANCIS-ARPRO escribió: ..........http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... mming_Card[/b].html
aunque en la foto solo viene con 4 campos que que me ha llegado trae 12 campos.. Muchas gracias por la ayuda. Creo que este es el enlace

A ver... a ti te ha llegado esta:
Que es la carátula (o faceplate, o front panel en inglés) PARA HELICÓPTEROS Y AVIONES
Tu lo que necesitas es colocarle la carátula PARA BARCOS... que es esta:
Si te fijas, en la parte inferior de la página de los artículos de Hobbyking hay una serie de pestañas que te llevan a distintas opciones, a saber:
Discusiones, revisiones o comentarios, videos ( ya sea de la puesta en marcha, como de la presentación del producto) y ARCHIVOS, que es donde suelen venir los manuales para descargarse, las carátulas (o faceplate, o front panel en inglés), las características técnicas, etc.
Si quieres conseguir la carátula para barcos, pincha allí, donde dice "Faceplate for marine/boat ESC" y listo.

FRANCIS-ARPRO escribió: muchas gracias por las aclraciones, desde ahora apagaré primero el receptor y después la emisora.

Aunque te parezca una tontería, es algo que debes hacerlo así, SIEMPRE... muchas veces nos equivocamos y podemos cargarnos algo.

FRANCIS-ARPRO escribió: ... se nota mucho que soy notavo no? muchas gracias.

No creas que a algún veterano no le ha pasado algo como eso... lo que necesites de información, solo pídela.
(Tampoco te pases, que no estamos pa contar todo, jejejejejeje)

Espero haberte ayudado... a ver si nos vemos este sábado en Huélin y te conozco, ¿vale?
Saludos.-

nauti-tucu escribió:Hola:

FRANCIS-ARPRO escribió: ..........http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... mming_Card[/b].html
aunque en la foto solo viene con 4 campos que que me ha llegado trae 12 campos.. Muchas gracias por la ayuda. Creo que este es el enlace

A ver... a ti te ha llegado esta:

panel para helis.jpg

Que es la carátula (o faceplate, o front panel en inglés) PARA HELICÓPTEROS Y AVIONES
Tu lo que necesitas es colocarle la carátula PARA BARCOS... que es esta:

panel para boats.jpg

Si te fijas, en la parte inferior de la página de los artículos de Hobbyking hay una serie de pestañas que te llevan a distintas opciones, a saber:
Discusiones, revisiones o comentarios, videos ( ya sea de la puesta en marcha, como de la presentación del producto) y ARCHIVOS, que es donde suelen venir los manuales para descargarse, las carátulas (o faceplate, o front panel en inglés), las características técnicas, etc.

Picture1-esc1.jpg

Si quieres conseguir la carátula para barcos, pincha allí, donde dice "Faceplate for marine/boat ESC" y listo.

Picture1-esc2.jpg

FRANCIS-ARPRO escribió: muchas gracias por las aclraciones, desde ahora apagaré primero el receptor y después la emisora.

Aunque te parezca una tontería, es algo que debes hacerlo así, SIEMPRE... muchas veces nos equivocamos y podemos cargarnos algo.

FRANCIS-ARPRO escribió: ... se nota mucho que soy notavo no? muchas gracias.

No creas que a algún veterano no le ha pasado algo como eso... lo que necesites de información, solo pídela.
(Tampoco te pases, que no estamos pa contar todo, jejejejejeje)

Espero haberte ayudado... a ver si nos vemos este sábado en Huélin y te conozco, ¿vale?
Saludos.-

muchas gracias por todo Nauti_tucu nos veremos por Huelin, aunque solo estaré un rato tengo comunion, muchas gracias por todo

Lo que no entiendo es la mania de programar los variadores, cuando vienen de fabrica vienen con la configuracion mas optima para el cuidado del variador, yo solo le toco el corte de lipo.

Todo lo que le toques a estos variadores es para que se calienten mas y que se puedan quemar antes, de hecho los bec de estos variadores no son muy payá.

darioellider escribió: Lo que no entiendo es la mania de programar los variadores, cuando vienen de fabrica vienen con la configuracion mas optima para el cuidado del variador, yo solo le toco el corte de lipo.

Hombre... tú y yo, que llevamos motores de los "normalitos", pos si... no tocar mucho y listo.
Pero un corte de corriente, debes re-programar, digo
Una selección de Nº de LiPos, habrá que programar, digo
Un cambio de motor (de 2 a 4 polos) debes re-programar, digo
... y poco mas, es cierto... pero este chaval ya se había metido en ese jardín y mejor sacarlo que meterlo mas adentro, ¿verdad?... (pos no me gusta como suena, pero bueh)

darioellider escribió: Todo lo que le toques a estos variadores es para que se calienten mas y que se puedan quemar antes, de hecho los bec de estos variadores no son muy payá.

Tambien es cierto, pero el ser humano es así... prueba, prueba, prueba... sino, mira como nos fue por una humilde manzana QUE NO HABÍA QUE TOCAR
Te he esperado hoy en Huélin... ya nos veremos en Madrid... saludos.-

Pues tienes toda la razon, en el post de entrenos en el pta puse esta mañana porq no podia ir, me hubiese gustado ir sobre todo para probar la eco nueva, la rusa , que me esta dando quebraderos de cabeza.