Bootstrap Framework 3.3.6

bueno como soy novato total estoy perdonado ejejje:

tenia que compar un variador para el heli que estoy montando y e comparado este;
http://www.leaderhobby.com/product.asp?ID=9394001220248

y tenia que haver comprado este otro:
http://www.leaderhobby.com/product.asp?ID=9394001220249

creeis que tendre problemas la verdad es que en las caracteristicas ponen lo mismo pero en nombre de distinto
uno es XP-40 A y el otro es xp-40a-sw.

me vale? el xp-40a o tendre que guardarlo en el cajon de los desastres y comprar otro variador.

ayuda por favor


PD: si no vale me podeis decir pag. española donde poder comprar uno varato de 40a o similar ( no puedo esperar a pedir fuera de españa estoy deseperado)

compañero,yo creo que la unica diferencia entre los dos es el sw (switch) interuptor,que significa que se puede desconectar el bec.pero si tu intencion no es usar un bec con bateria externa para alimentar la electronica no hay problema.espero haberme esplicado bien

entendido.....muchimas gracias
en mi caso no supone ningun problema ya que no usare un bec externo.

pd: que tranquilo que me e quedado

Esperaba que los que vuelan helis contestaran.

A falta de eso te dire:

Los ESC de helis son diferentes a los de Avion.
Incluyen otros parametros adicionales que solo se utilizan el helis.
No te los puedo describir ya que no conosco de helis lo suficiente.
pero entre ellos esta el Gobernador y algo parecido al soft start.

Espero que alguien te diga mas al respecto.
Puede ser que tu heli no ocupe estos parametros y por lo tanto no tengas problemas.

Manuel V.

Pues el problema de contestar es que con la información que hay en la web no se sabe que configuración se le puede ajustar a cada uno de los variadores. Lo fundamental para el helicóptero es poder desactivar la función de "freno", y muy recomendable que permita ajustar el modo de arranque --normalmente a soft-- y el corte de batería por voltaje.

Lo "sospechoso" es que explícitamente tengan distintos modelos para avión y helicóptero.