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nada, un poco de hielo seco y listo

gracias

y si se lo pones antes del vuelo, puedes hacer las maniobras acompañadas del humo de la estela

felicidades por el modelo , saludos

Pues que quereis, el morrete muy bonito pero no se le ven entradas ni salidas de aire, el cacharro ese dando casi 1000 W de potencia encerrado ahi así que frío no debe pasar ... abrele unas tomas NACA o algo así que canalice aire sobre el motor y la batería y seguro que mejora.

Bueno bueno, hasta sin la tapa superior se calienta, asi que no solo es problema de refrigeración. Que ya le hice mas salida de aire bien hecha.
El consumo son algo mas de 500w, se ve que muy al límite del motor, como me temía.
Voy a probar otro motor algo mas grande, que el avion se lo merece de largo.

Saludos

Bueno, ya va siendo hora de actualizar el post...

He cambiado el axi por un plettenberg orbit 20-12, un poco más grande, también con ventilador
http://www.plettenberg-motoren.com/UK/M ... /motor.htm
por cierto, impresionante la calidad de este motor, bastante mejor que el axi

Este lleva la apc 13-4,5 P a las mismas 9900rpm, pero no pasa de 70 ºC, que el axi alguna vez rondaba los 100º.
con esto el avión va realmente bien, y sigue mejorando poco a poco

Os dejo otra captura del logger del variador de ayer, aquí se ve todo, hasta se leen las figuras...



Saludos

Si, lo certifico, cada vez va mejor el modelo... y el piloto .
Aaaaadios

Aprovechando que lo tengo listo para el viaje a Barcelona, le he hecho la foto que faltaba:



Saludos

Una pregunta Alberto, como haceis las uniones de los cables que van dentro del ala con la T de mando, por que no los mismos cables trenzados se ponen directamente en la T

y por ultimo con placa de circuito impreso de fibra de 2 mm. aguanta para hacer Tes de mando gracias anticipadas Alberto

La Cruz de San Andres escribió:Una pregunta Alberto, como haceis las uniones de los cables que van dentro del ala con la T de mando, por que no los mismos cables trenzados se ponen directamente en la T

y por ultimo con placa de circuito impreso de fibra de 2 mm. aguanta para hacer Tes de mando gracias anticipadas Alberto

La unión está hecha con acero de 1 mm, así no se estropea con el roce en el agujero de la t. Me daría miedo hacer directamente con el cable trenzado.
El cable trenzado llega hasta el bucle del acero y vuelve hacia atrás, está todo atado con hilo de cobre y soldado con estaño. Hay que tener cuidado de que el cable no se escurra por el acero (limarlo para que quede rugoso por ejemplo).

Esta t es de fibra de 3mm, va muy sobrada, en la siguiente hice los brazos más estrechos.

Saludos

Muchas gracias alberto esta tarde con juan moraleda lo hemos hablado y visto con un dibujo y ya he salido de dudas

Alguien sabria decirme donde se pueden localizar los planos de esta maravilla de silent.

gracias

alfredoerenas@vodafone.es

No he llegado a hacer un plano como tal, te envío los dibujos que tengo, está en formato de corel draw 15. Lo que falte es del plano del trivial pursuit (el estabilizador básicamente).

Saludos