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Hola, a ver si me explicais como se hace la prueba de alcance de una emisora. emisora al suelo, antena arriba, abajo, solo la priemra etapa fuera, 100 metros , mas metros de distancia, etc etc. Mil gracias!

Hola:

Pura teoría. Sacada de manuales de MPX.
Antena replegada por completo (escondida). Distancia unos 80 metros.
Mover un solo servo y comprobar. Si hay temblores o están bailando malo.
Repetir con el motor en marcha.

Seguro que hay quien te lo cuenta mejor.

Saludos, Miguel.

si temblasen ritmicamente, pararan, y al rato igual, seria una interferencia?

Tienes que dejar la antena de la emisora plegada.
Coloca el avión en una zona lejos de cables o repetidores, con el motor parado o desconectado en caso de ser eléctrico.
Dile a un compañero te vigile el modelo, (mas que nada por sí a alguno le gusta y se lo lleva)
Con la emisora y el avión encendido, comienza a andar alegándote del modelo, y moviendo los controles constantemente.
Cuando tu compañero observe que los servos comienzan a moverse, o ha hacer cosas raras te detienes y mides los metros que has andado.
Estos metros tienen que darte un resultado de unos 30 metros o más, siendo así el equipo lo tienes perfecto para su funcionamiento.
Esta operación la tienes que repetir con el motor en marcha, claro esta que en este caso tu compañero tiene que mantener el aeromodelo bien sujeto, para no tener sorpresas.
Si lo que quieres es medir la señal real de alcance, té coges la emisora con la antena desplegada y encendida, y té vas dando un paseo hasta que tu compañero te llame y te informe de que los servos empiezan a no responder, y en el camino de vuelta pues vas contando los metros a pasos.
Yo esto de medir la distancia de radio no lo he hecho nunca, pues pienso que mientras el alcance de la emisora supere al alcance de la vista es suficiente.
Espero que esto te solucione algo.
Saludos.

Recupero este post ya que esta mañana he estado haciendo pruebas de alcance y me ha surgido la duda de si realmente la prueba con la antena bajada nos da la seguridad que no tendremos problemas de recepcion (al menos por distancia) una vez en vuelo.

Material
- Emisora Futaba SkySport 4 canales / Cristal Feigao 35.090
- Receptor Graupner R700 (PPM) / Cristal Graupner 35.090
- Receptor E-Sky (PPM) / Cristal Feigao 35.090
- Antena colgada del timon de direccion

Antena bajada
- receptor R700 --> a unos 25 pasos los servos empezan a temblar
- receptor E-Sky --> a unos 30 pasos los servos empiezan a temblar

Antena subida
- receptor R700 --> alejandome bastante (no sabria decir cuanto, pero lejos) los servos no se mueven
- receptor E-Sky --> alejandome bastante los servos no se mueven

Comentar que estaba solo en el campo de vuelo, por lo que no habia mas emisoras encendidas.


Mi opinion:
· si la prueba con la antena plegada es buena, en vuelo tambien ira bien.
· si la prueba con la antena plegada es mala, hacerla con la antena subida y alejarse hasta que uno se canse, si sale bien.. , si sale mal.. .

En este post se comento tambien algo parecido:
- viewtopic.php?t=17583&highlight=prueba+alcance#99449

¿Que experiencias teneis vosotros?


Saludos..

50 metros con la antena abajo y ni un solo temblor.
Esto nunca me ha fallado hasta ahora(toco madera)
SALUDOS JOSEC...

Josec compraste el hitec HFS-05Ms y con este la prueba tambien te ha salido.

Te lo comento porque este receptor lo he puesto en un brusless y me da interferencias, pero no lo he probado en otro tipo.

dime tu experiencia.

El receptor va perfecto con mi antigua F-16 de FUTABA, y pasa la prueba incluso a algo más de 50 metros, te agradezco que me lo aconsejaras porque me va muy bien...no entiendo que es lo que puede estar pasandote a ti...

SALUDOS JOSEC...

Hola.

Yo tambien tengo problemas de alcance y en el manual del Easy Glider de Multiplex pone lo siguiente:
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¡Antes del primer vuelo, realice una prueba de alcance!

Compruebe que las baterías de la emisora y del avión están
recién cargadas. Antes de encender la emisora compruebe que
su canal no está ocupado.
Un ayudante se alejará con la emisora y cuando se lo indique
moverá un mando. La antena estará replegada por completo.
Observe los servos. Cualquier servo que no sea sobre el que
se actúe deberá permanecer en reposo hasta una distancia de
60m. El servo apropiado deberá responder fielmente a las
órdenes de la emisora. ¡Sólo deberá llevar a cabo esta prueba
cuando ninguna otra emisora esté emitiendo, ni siquiera en
otra frecuencia! Si posee el EasyGlider Electric deberá repetir la
prueba con el motor en marcha. Así comprobara que el alcance
no disminuye.
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Que es válido para cualquier avion que vaya a volar en exterior.

Un saludo.

Pues Josec yo te lo recomende porque lo vi en vuelo y ni un problema en un compañero, yo lo monte porque era perfecto para mis necesidades y cuando empezaron las interferencias pense que era el variador (trifasico) he cambiado de receptor y de momento se han solucionado me falta probar el receptor Hfs-05Ms en otro avion para ver si es un defecto del variador y que me lo cambien.
En fin esto es cuestio de hacer pruebas e ir descartando cosas.

por cierto Josec cuanto mide la antena del receptor de Hitec.