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Prueba Spitfire 25EP ECOTOP

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Responder

Prueba Spitfire 25EP ECOTOP#247077

Por flyingnurse - Dom, 04 Jun 2006 20:59

- Dom, 04 Jun 2006 20:59 #247077

Atchung; Spitfire!

http://nasgul.blogspot.com/

Saludos.

#247975

Por Armengol - Mar, 06 Jun 2006 9:56

- Mar, 06 Jun 2006 9:56 #247975

Mú gonito, ¿dónde lo tienen aquí? Por que sólo lo he visto en TopModel FR, donde supongo lo compraste tú.
Estaba "a puntito" del Rimpax, pero éste parece más interesante... ¿cómo ves meterle retráctiles? (es lo suyo)

No basta con existir, hay que vivir (Plutarco)

Spitfire en españa#248226

Por JPP - Mar, 06 Jun 2006 16:49

- Mar, 06 Jun 2006 16:49 #248226

Hola:

Este avión y el Mustang de topmodel lo teneis en Aeromodelweb.

Spitfire en españa#248228

Por JPP - Mar, 06 Jun 2006 16:50

- Mar, 06 Jun 2006 16:50 #248228

Hola:

Este avión y el Mustang de topmodel lo teneis en Aeromodelweb.

#248362

Por flyingnurse - Mar, 06 Jun 2006 20:27

- Mar, 06 Jun 2006 20:27 #248362

¡Saludos, armengol!

Con respecto a donde lo tienen, creo que se han respondido solos.

Ya me he puesto con el tema del retráctil. Me imagino que tomaré como solución algo parecido a lo ya publicado en éste foro:

viewtopic.php?t=25664&highlight=spitfire+++ripmax

#249354

Por Armengol - Jue, 08 Jun 2006 12:25

- Jue, 08 Jun 2006 12:25 #249354

Ok, la pregunta del millón es... ¿éste o el Ripmax? Y más importante ¿por qué? Es decir...
-Comportamiento en vuelo (nobleza)
-Calidad acabados
-Facilidad montaje/electrificación (hueco baterías, bancada motor)
-Posibilidades tren retráctl (ahí como hay que "inventar" dudo que haya diferencia... pero...)
-Resistencia (panza, aterrizajes sin tren).