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al final lo he comprrado en himodel y no tengo ni idea que baterias le pueden ir a este motor, cuantos miliamperios?
lo de las C no me queda demasiado claro, las que me estan vendiendo son 7,4 de 2 elementos 1200 milis y 8C a ver que me decis
lo del 8C es lo que no entiendo y la bateria se me antoja demasiado grande, bueno este es el motor en cuestion
gracias un saludo

En las baterías LiPo las C's de descarga son un parámetro muy importante. Indican qué régimen de descarga aguantan como máximo sin peligro de destrucción.

El régimen de descarga (intensidad eléctrica), se mide en Amperios (A) o miliamperios (mA). La "C" representa la capacidad de la batería, que se suele dar en mAh (miliamperios en una hora).

Por tanto las C's de descarga significan cuántas veces la capacidad es capaz de descargar la batería como máximo sin romperse. En tu caso tienes 1200 mAh de capacidad de batería, multiplicado por 8C, tenemos 9600 mA. Es decir, que tu motor no debe consumir más de 9600 mA (9,6 Amperios) si no quieres cargarte la batería. A ese ritmo, partiendo de la batería completamente cargada, el motor podría funcionar 1/8 horas (unos 7 minutos).

Tu motor, con una hélice apropiada debería estar por debajo de ese consumo.

estas son las caracteristicas del motor:

Weight:47g /1.7oz (Including the Aluminum mount)
Size:30(Dia)*27(L) mm
Output Axis:M3
Max Current:14A
BATTERY: 2-3LIPO (7.2V-12.6V)
KV:1750
PROPOLLER: 2LIPO 9*4; 3LIPO 8*4;

Configuration: Propeller: Volts: Amps: Thrust:
Direct Drive 8040 7.4V 8.2A
342.86 grams/ 12.0 oz

Direct Drive 8040 8.4V 8.6A 394.29 grams / 13.8 oz
Direct Drive 8040 9.6V 11.1A 485.71 grams/ 17.0 oz
Direct Drive 8040 11.1V 13.1A 600 grams/ 21.0 oz

Por los datos que das del motor va ha tener un consumo de unos 10 a 15A

Por lo cual la bateria que has elegido es pequeña te aconsejo una que sea capaz de descargar al menos unos 16A lo ideal sobre los 20A.