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Qué bien vuela, como corre, como sube, que toneles tan elegantes... y cuantos problemas dan: se han aflojado los servos, se han doblado los quick-links, se ha perdido el cono autoventilado, se ha soltado el piñon de la reductora...

En fin, ha valido la pena. ¿quién vuela un blizzard después de esto...?

ya veo que te has desquitado , igual ahora se lo piensa mas y se vuelve mas modosito el blizard

saludos

Si el final ha sido feliz, te puedes dar por satisfecho, con todos estos problemas, no siempre hay la misma suerte

Enhorabuena por el grandullón, tiene una pinta excelente, es lo que dices cuaquiera coge después de este el blizzard....

Saludos!

JMª

Joer, que avion mas bonito!!! Que avion es???...

Felicidades roblej, repara esas cosillas y a seguir disfrutandolo, que lo merece.

Y de vez en cuando revisalo, que esas cosas suelen pasar mas amenudo de lo deseado (servos/transmisiones).

Saludos.

PD: se ve precioso en esas laderas!

Te doy toda la razon, despues de volar el grnade el blizzard parecia un mosquito a su lado.

Ahora a reparar esas cuatro cosas y a preparar otra tarde de vuelo, aunque no creo que tengamos ya muchas como la del sabado, pena que no soplase un poco mas.

Felicidades por el vuelo.que te metiste!

S2!

Felicidades Roberto,

que maravilla de velero. Veo que al final te has decidido.

Yo creo que cuando uno lanza por primera vez un bicho de estos, del tembleque que tiene, se afloja todo.

Saludos,

nonti

Ya te he comentado por otra vía como arreglar eso de las transmisiones, pero vamos, que donde esté uno grande, que se quiten los pequeños..... casi siempre.
He visto volar un blizzard, y bueno, tampoco parecía tan malo...... aunque luego saqué un Ego de los mios y no había color

A lo que iba, que lo arregles, lo dejes fino y sólido y dale caña!!!!
Y usa más el otro fuse, que con motor, todos suben