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Hola,

Se me ha roto el saliente del motor que sujeta el piñon y ala, otros 25 pavos. el tema es que veo que los motores esky son carillos y supongo que habrá algún motor que sea mejor por el mismo precio o poco mas.

¿Alguna sugerencia?
¿Que caracteristicas debo mirar?

Lo que se ha roto que es el eje del motor? No sé si hay de repuestos...
Saludos!

Eso es, el eje del motor. Si hay respuestos no los he visto, tampoco veo como abrir el motor. Sería cojonudo poder arreglarlo por 3 pavillos... de todas formas recomendarme un motor para comprar.

Yo tengo el de esky 3900 y ni un problema. De todos modos cualquier motor que compres debería de valer.
Mira los turnigy de hobbycity que están muy bien de precio y no van nada mal en los 450.

Salu2

Gracias.

Pillare uno como el que tenia y palante.

pues quitale a cualquier lector de pc ke tengas viejo los ejes de guia de la lente ke te vale sin problemas yo lo tengo asi

rctorkanal escribió:pues quitale a cualquier lector de pc ke tengas viejo los ejes de guia de la lente ke te vale sin problemas yo lo tengo asi

Lo que no puedo es quitar el eje del motor, ¿como lo hiciste? Tiene como un tornillo que suponia que si lo quitaba saldría, pero no.

moisty70 escribió:

rctorkanal escribió:pues quitale a cualquier lector de pc ke tengas viejo los ejes de guia de la lente ke te vale sin problemas yo lo tengo asi

Lo que no puedo es quitar el eje del motor, ¿como lo hiciste? Tiene como un tornillo que suponia que si lo quitaba saldría, pero no.

Si, la cabeza rosa y plateada que da vueltas tiene un prisionero que si lo quitas debería de salir el eje. De todos modos antes que quitar ese tornillito negro saca toda la "carcasa" (lo que gira, debes quitar antes el piñon) y después quitas el tornillito negro. Si no sale, echa mano de unos alicates

Si, si, pues ni con alicates. Me estare haciendo viejo y no tengo fuerza pa ná

Gracias, seguiré intentandolo.

moisty70 escribió:Si, si, pues ni con alicates. Me estare haciendo viejo y no tengo fuerza pa ná

Gracias, seguiré intentandolo.

Calientalo con un mechero o algo, después alicates ¡pero asegurate de sacar por completo el tornillo!

Suerte y ¡dale duro!