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Que el pistón no hace la carrera completa pregunto haber si alguien lo sabe

Hay que cambiarla. Y tirar a la basura el arrancador...

papaAlex escribió:Hay que cambiarla. Y tirar a la basura el arrancador...

En lo de cambiarla, casi estoy de acuerdo. Es difícil, pero si eres un "manitas", puedes intentar enderezarla, poniendola en una superficie plana, y con un martillo de plástico, ir dándole golpecitos.

Pero en lo de tirar el arrancador, en absoluto.

Lo que hay que procurar a la hora de arrancar el motor, es que no esté ahogado.

Un saludo
Puente

Bueno el arrancador cuanto menos mejor.
No hay que mal criar los motores enseñandoles el arrancador, si se portan muy mal pues ya si se les castiga je.

No preocuparos que el arrancador no lo tiro,es mas la biela la doble a mano si es que la doble lo que no se son los síntomas que tiene el motor con la biela un pelin doblada haber quien lo sabe.

quita la culata y sujetando la camisa gira el motor hasta que el pistón llegue al punto muerto superior (arriba del todo).
si la huella en la camisa queda visible es que el pistón no sube lo que debe.
si no sales de dudas toca desmontar y si así sigues sin tenerlo claro sólo queda compararla con otra biela igual...

un saludo, gabriel.

Gracias gabriel,el piston hace toda la carrera.