- Lun, 03 Oct 2005 17:31
#116227
tiene que mirar muy bien el sistema de transmisión, corona y piñoneria tanto de la corona como del engranaje, si está muy gastada, dañada etc, luego mirar si tiene los diferenciales buenos, para eso, lo que tiene que haces es poner el coche en el suelo, cojerlo por las ruedas traseras y girar las 2 ruedas hacia alante, sin levantar las ruedas delanteras, colo que, si es tracción a las 4 ruedas, las 4 ruedas tienen que girar, si hacen un ruido extraño o si no giran las de alante pues está chungo, igual tiene que hacer con las delanteras, y luego el motor, para esto tiene que demostarlo, con lo que es muy dificil ditectar si esta mal o no, tambien revisar alcance del coche, recorrido de servos, que el chasis no esté roto ni doblado, y hasta el mas minimo arañazo que tenga.