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Partamos de que sabemos que EDF necesita nuestro avion, pues seguramente nos lo diga el fabricante, y tambien tenemos el peso y por lo tanto el empuje que necesitamos, ¿que motor y baterias pondremos en los programas de calculo?

Si sabemos que EDF tambien sabemos el tamaño del motor, para 55mm motores tamaño 280 o 300, para 70mm tamaño 400 o 480, para 90mm tamaño 600. como norma general. Si sabemos el tamaño tambien sabemos los amperios aproximados maximos que pueden aguantar, un 280 alrededor de 15A, un 400 alredeor de 30A, esto lo determina tambien las rpm/v del motor pero partamos de una base.

Se dice que P = V x I, potencia = tension (voltios) por intensidad (amperios), a nosotros nos interesa que el motor consuma lo menos posible (amperios) y que tenga la mayor potencia posible, asi que solo nos queda un parametro para aumentar, que es la tension, es decir, el numero de elementos.
El numero de elementos maximos suele decirlo el fabricante del motor, que suele andar por los 10 elemenos niMH o 3lipos, en algunos casos 12 elementos y en casos como motores lehner hasta 20 elementos. Asi que nosotros usaremos el numero de elementos maximos que no dice el fabricante.

Despues de tener en el programa de calculo el numero de elementos, pondremos una bateria de gran capacidad (despues arreglamos eso).

Tenemos ahora que elejir solo el motor, partiremos entonces de motores que den 3000rpm/v del tamaño adecuado para nuestro fan y pulsaremos el boton de ver los resultados, si los amperios de consumo que aparece es inferior a los que dice el fabricante pondremos un motor con mas rpm/v del mismo tamaño, si es al contario, bajaremos las rpm/v.
Cuando los amperios sean igual o ligeramente superior estamos sacando el maximo partido al motor. Esto se traduce tambien en el mayor empuje que se pueda obtener con ese motor, si este empuje no fuera suficiente para nuestro modelo tendriamos que colocar motores que soporten un mayor numero de elementos. "