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Por Manuel hernandez
#287125
tengo un motor tt 91s 4 tiempos que esta montado invertido, y si le regulo el ralenti para que me saque las vueltas que me ponen las instrucciones(2000 segun el fabricante) ,se para,y si le pongo un ralenti mas alto no se para pero me arrastra el avion,con el consigiente problema ya que debo sujetarlo hasta que despega(no puede ir solo hasta la cabezera de pista)y al aterrizar al llevar el motor demasiadas revoluciones va demasiado rapido...


teneis alguna idea para que no se cale y a la vez no sean demasiado altas??


gracias por anticipado
Por Sami
#287128
Yo probaria a cerrarle un poco la aguja de baja, muchas veces cuando el tema no se soluciona cerrando la baja la solucion esta en conectarle a la bujia un bateria junto con un circuito para que cuando ponemos el motor a relenti la bateria alimente a la bujia y asi no se pare.

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