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Aeromodelos con propulsión eléctrica avanzados, de altas prestaciones, conversiones glow-electrico, configuraciones complejas, etc.
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Moderador: Moderadores

Por erik fernandez holm
#313652
Estoy terminando de construir un bristol scout de svenson(mejorable por cierto)(biplano primera guerra mundial)Este avion esta pensado para un 40 o 46 y quisiera elctrificarlo.Alguien podría echrme una mano?Tipo de motor,variador,baterias....(por cierto es el avion mas bonito del mundo)
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Por bernard
#316888
hi all!
sorry i dont speak spanish and I' ve to use on line translation french to spanish
..

los motores hyperion Z4020 ou 4025Series permiten conversiones para un precio
muy accesible. La elección del motor (kv) depende del peso de su
avión, de la hélice que desean utilizar

for 40 conversion 1 to 3kg --> 5S lithium, APC "E" 13x8 to 14x7.
http://www.aircraft-world.com/prod_data ... z40all.htm

for more power z4025

cordialmente

Bernard
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Por Juan Manuel
#316904
Mira en HIMODEL, puedes consultarles y te recomiendan . Tienen unos precios muy buenos por solo unos 120€ tendras motor y variador. Eso si! las baterias son otra guerra.
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Por Fran_Martos
#316928
Yo voy a utilizar esta combinacion para un ME 109 de Kyosho para motor .46.

Motor equivalente a un 4120/14 :
http://www.himodel.es/catalog/product_i ... cts_id=346
Variador de 100A OPTO:
http://www.himodel.es/catalog/product_i ... cts_id=554

En dos dias lo tenia en casa perfectamente empaquetado, y el aspecto es realmente bueno, con conectores de 3,5 en variador a motor, otro juego para el motor, y adaptador de helice incluido. Todo, ni 120€ con gastos de envio. A ver ahora las baterias, efectivamente eso ya es mas peliagudo.
Por erik fernandez holm
#332356
muchas gracias por las respuestas a todos.Al final el bristol funciona estupendamente con un os 46 y dadas las caracteristicas del avión(bonito,torpe y pesado),he decidido electrificar algo mas factible.Eso del me 109 de kyosho suena muy bien.Gracias de nuevo y felices vuelos a todos.

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