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Aviones (no helicópteros) con propulsión eléctrica básica, conceptos básicos, iniciación, etc.
Fundado el 21 de enero del 2002.

Moderador: Moderadores

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Por top242
#35912
Hola!, tengo un Mambo, un entrenador de 1,54cm de enveradura, y un peso de 2,180 kilos( en orden de vuelo), le he puesto un speed 700 en directo y 8 elementos 2400. Volar vuela, despega etc, pero lo veo algo "pachon" y tiene unas reaccones muy lentas, y tiende a perder mucha altura . Me han comentado que igual poniendole una reductora ganaria en prestaciones. Que opinais?, y si es que si, que relacion de reductora seria mejor? y que helice?. Muchas gracias.
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Por EDYT99
#35924
No se, pero este mes publican en RCmodelaero un reportaje del magiser de multiplex, les da 2300 gramos en vuelo, lleva un 680 con reductora 3:1 y una pala creo de 12x8. El tuyo es un 700, la diferencia no puede ser muy grande. Con la reductora te bajara el consumo y tendra más empuje a costa de perder velocidad maxima, pero un entrenador tampoco es un bolido ¿no?
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Por top242
#35946
Vale gracias! , pero, si ahora la velocidad que tiene no es, dijeramos espeluznante, luego sera aun menor?. Gracias otra vez.
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Por EDYT99
#35957
Reductora es igual a "reducir"... velocidad claro, pero ganas tracción, empuje. Ademas al bajar el esfuerzo y las revoluciones del motor baja el consumo en amperios y puedes aumentarle el voltaje (otro elemento por ejemplo) para volver a tener consumos y velocidades parecidas al directo pero siempre con más empuje.

En esta web puedes probar tu motor, tus baterias, una relación reductora y diferentes helices. Veras que el empuje te lo da en onzas (multiplicas por 28 +/- y tienes gramos) y la velocidad del paso helice en millas por hora (multiplicas por 1.6 +/- y tienes km/h).

http://www.csd.net/~cgadd/eflight/calcs_motortest.htm

Espero que te sirva para hacerte una idea.
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Por top242
#35963
gracias de nuevo

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