- Sab, 14 Oct 2006 0:30
#319800
el borde de ataque, se puede ver la capita de fibra que le di
aqui se ve la zona que quedo abollada, y la parte por donde le inyecte la resina
y la otra
una de las partes por la que partio
aqui se ven las capas que le he dado por dentro
las roturas del morro
Buenas!!
Pues hace unas dos o tres semanas, estaba volando en el Viso el Vario, hacia mucho viento y tenia a tope de lastre, total que corria... jeje. El caso es que en una de las pasadas voy a girar... y no gira... no giraaa... no subee no tiene mandoo...CRASSHH!! se choco contra la ladera a una velocidad bastante alta...
Total voy a por el esperandome lo peor... y bueno el fuselaje roto en 3 partes, y una de ellas con tropecientas mil rajitas, un ala casi intacta, solo con pequeñas abolladuras en el borde de ataque, pero la otra... estaba mas o menos por la mitad del borde de ataque practicamente destrozado, y por el borde de salida la fibra se habia despegado del nucleo de foam, y se habia doblado, por suerte el larquero de carbono no se rompio. dio de morro contra una roca, y en unos 4 metros alrededor no habia ninguna otra... jaja Bueno recogi las cosas y me fui a mi casa, porque no tenia mas viones para volar. Despues mirando la electronica y eso, llegamos a la conclusion de que fue por la bateria, que era de 9V y le tenia puesto un regulador para que saliesen 4.6, pero el regulador debio calentarse y corto.
Bueno despues de este ladrillo pongo un poco como lo he reparado, no he puesto fotos desde el principio porque no tenia la camara, estaba estropeada hoy me han traido otra. Todo lo he reparado segun me dijeron miguel y jorge medina, que de esto saben un rato.. jeje bueno ahi va:
Para el fuselaje, como se rompio en 3 partes, las uni todas con ciano, centrandolas bien para que quede todo bien paralelo y recto y tal. Luego por la parte que ha roto, con la dremel lo lije un poco, hasta la mitad del espesor de la fibra mas o menos, y posteriormente enrolle un triangulito de fibra, asi en las dos roturas. Para las "pequeñas" roturas del morro(quedo como un acordeon
) las pegue con ciano tambien, y por dentro le di un par de capitas de fibra. Despues de tenerlo todo bien resistente, a aplicar masilla de carrocero, lijar, aplicar mas, lijar.... asi horas y horas, y todavia no esta del todo liso.
Para el ala, en la parte del borde de salida, ya que solo se habia despegado la fibra, cogi la resina, la calente al baño maria para que quedase mas liquida de lo normal, y la inyecte con una jeringa en la parte levantada. Luego poniendo peso encima y estirando el ala, consegui que quedara totalmente plano para el borde de ataque, pegue los trocitos que se habian soltado, y puse una capita fina de fibra de vidrio por encima. Quedaron niqueladas asique masilla de carrocero para tapar las abolladuras y lijar, enmasillar, lijar... y esi otras pocas horas jaja.
Al final ha quedado bastante bien, ahora lo voy a pintar entero os ire poniendo fotos segun vaya haciendo mas cosas.
saludos y perdon por el rollo que he soltado...
Pues hace unas dos o tres semanas, estaba volando en el Viso el Vario, hacia mucho viento y tenia a tope de lastre, total que corria... jeje. El caso es que en una de las pasadas voy a girar... y no gira... no giraaa... no subee no tiene mandoo...CRASSHH!! se choco contra la ladera a una velocidad bastante alta...
Total voy a por el esperandome lo peor... y bueno el fuselaje roto en 3 partes, y una de ellas con tropecientas mil rajitas, un ala casi intacta, solo con pequeñas abolladuras en el borde de ataque, pero la otra... estaba mas o menos por la mitad del borde de ataque practicamente destrozado, y por el borde de salida la fibra se habia despegado del nucleo de foam, y se habia doblado, por suerte el larquero de carbono no se rompio. dio de morro contra una roca, y en unos 4 metros alrededor no habia ninguna otra... jaja Bueno recogi las cosas y me fui a mi casa, porque no tenia mas viones para volar. Despues mirando la electronica y eso, llegamos a la conclusion de que fue por la bateria, que era de 9V y le tenia puesto un regulador para que saliesen 4.6, pero el regulador debio calentarse y corto.Bueno despues de este ladrillo pongo un poco como lo he reparado, no he puesto fotos desde el principio porque no tenia la camara, estaba estropeada hoy me han traido otra. Todo lo he reparado segun me dijeron miguel y jorge medina, que de esto saben un rato.. jeje bueno ahi va:
Para el fuselaje, como se rompio en 3 partes, las uni todas con ciano, centrandolas bien para que quede todo bien paralelo y recto y tal. Luego por la parte que ha roto, con la dremel lo lije un poco, hasta la mitad del espesor de la fibra mas o menos, y posteriormente enrolle un triangulito de fibra, asi en las dos roturas. Para las "pequeñas" roturas del morro(quedo como un acordeon
) las pegue con ciano tambien, y por dentro le di un par de capitas de fibra. Despues de tenerlo todo bien resistente, a aplicar masilla de carrocero, lijar, aplicar mas, lijar.... asi horas y horas, y todavia no esta del todo liso.Para el ala, en la parte del borde de salida, ya que solo se habia despegado la fibra, cogi la resina, la calente al baño maria para que quedase mas liquida de lo normal, y la inyecte con una jeringa en la parte levantada. Luego poniendo peso encima y estirando el ala, consegui que quedara totalmente plano
para el borde de ataque, pegue los trocitos que se habian soltado, y puse una capita fina de fibra de vidrio por encima. Quedaron niqueladas asique masilla de carrocero para tapar las abolladuras y lijar, enmasillar, lijar... y esi otras pocas horas jaja.Al final ha quedado bastante bien, ahora lo voy a pintar entero os ire poniendo fotos segun vaya haciendo mas cosas.
saludos y perdon por el rollo que he soltado...
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