Bootstrap Framework 3.3.6

Pues hoy mi entrenador, en vuelo, después de un giro cerrado, ha decidido perder las alas, con la consecuente caída en picado del fuselaje....
Este destrozó se puede reparar o mejor pillo otro motor?Una pena, ese motor no llegaba a 15 vuelos
Los componentes de ese motor me valen para un 46 ax?

Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Yo creo que el cambio de carter + carburador no te compensa, eso si no ha torcido cigueñal.

Puedes probar a ponerlo con pasta, a ver si te aguanta algunos vuelos

Marco Castro escribió:Yo creo que el cambio de carter + carburador no te compensa, eso si no ha torcido cigueñal.

Puedes probar a ponerlo con pasta, a ver si te aguanta algunos vuelos

El cigüeñal gira libre, esta noche tengo que mirarlo bien después de limpiarlo, quizá entre la pasta y algún apaño que haga con una especie de tensor que estoy pensando hacer con un par de tornillos y pletinas, que tiren dese la boca del carburador hacia abajo, para que no se mueva, pueda aprovecharlo....

Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Pues de momento lo he pegado con Nural 21.
Parece que queda bien sujeto, estoy probando a abrazar el carburador al cuerpo del motor con un alambre, pero tengo que idear la manera de que quede tensado, o pueda tensarlo una vez atado.

Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Es como se hacía antes, a ver si te aguanta

Marco Castro escribió:Es como se hacía antes, a ver si te aguanta

Gracias!

Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

.Aguantar aguanta un montón, ahora arrancar y ver como vá

Charlie55 C.Aguado escribió:.Aguantar aguanta un montón, ahora arrancar y ver como vá

Hola compañeros, avión reparado y motor probado....
Funciona como un reloj.....
Será mi avión para los fun-flys!

Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk