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[*]Hola a todos. ¿hay alguna web donde aparezcan modelos del focke wulf A3 para poder ver los colores con que estaban pintados?

no encuentro gran cosa, pero espero que esto te sirve para empezar a buscar "las alas a juego"...

Focke-Wulf Fw 190 A-3
Stab, III Gruppe, Jagdgeschwader 2
Morlaix, France
Junio 1942

tambien he encontrado estas imagenes de un A3 personalizado para otro escuadron (es de una maqueta 1:48 de Tamiya, y por lo tanto, maqueta de marca de gran calidad y que suelen ser bastante precisas):

Busca el avion en www.aviationcorner.com

Perdona, era www.aviationcorner.net

Epitaph escribió:tambien he encontrado estas imagenes de un A3 personalizado para otro escuadron (es de una maqueta 1:48 de Tamiya, y por lo tanto, maqueta de marca de gran calidad y que suelen ser bastante precisas):

Hola Epitah. el modelo de la maqueta es magnifico, solo que lleva la misma decoración de la semimaqueta de kiosho, que es la que estoy reparando. Heché un vistazo a los enlaces que pusiste y tirando del hilo vi varios interesantes. Ahora si que estoy liado, no sé por cual decidirme de todos los que he visto, así que seguiré viendo algo de lo que los compañeros del foro me manden y de lo que encuentre hasta que encuentr algo que me haga tilín . Saludos.
http://www.kyosho.com/eng/products/rc/d ... no_1=11868

el de Ryosho que pusiste esta con los colores mas definidos y "limpios", mientras que el de Tamiya que puse es difuminado con aerografo y envejecido para dar sensacion de haber estado en combate. Son lo mismo, pero como si fuera "en diferentes etapas" de su vida.

Hola Epitaph, aquí tienes unos enlaces que pueden servirte; encontrarás esquemas de pintura, referencia de los colores RLM (los oficiales de la Luftwaffe) y perfiles de aviones concretos que, a poco que busques encontrarás las correspondientes fotos de la época.
http://www.penio.narod.ru/
http://rhorta.home.xs4all.nl/jgrlm.htm
http://www.luftwaffe.cz/index.html
http://www.asisbiz.com/il2/camouflage/Bf-109.html
http://www.penio.narod.ru/

Yo he utilizado pinturas Vallejo que tiene equivalencias de las listas oficiales de la Luftwaffe, USAF, etc. He utilizado aerógrafo, y si lo haces así te aconsejo que uses el disolvente de la marca para retardar el secado prematuro en la boquilla.
Este es un FW 190 de CMPro pintado como comento y una foto del piloto, Josef Wurmheler.

Un saludo

Epitaph escribió:el de Ryosho que pusiste esta con los colores mas definidos y "limpios", mientras que el de Tamiya que puse es difuminado con aerografo y envejecido para dar sensacion de haber estado en combate. Son lo mismo, pero como si fuera "en diferentes etapas" de su vida.

La verdad es que con los aumados que lleva la maqueta queda genial. con las pinturas de vallejo, ¿despues se puede aplicar laca de automocion una vez secos los efectos?

Yo uso barniz semimate de poliuretano, y las pinturas Vallejo al menos no dan problemas. Supongo que irá bien con cualquier pintura acrílica.
Un saludo

ASCUA escribió:Yo uso barniz semimate de poliuretano, y las pinturas Vallejo al menos no dan problemas. Supongo que irá bien con cualquier pintura acrílica.
Un saludo

hola ascua
que marca en particular gastas? la ultima vez que aplique laca lo hice con una de automocion y me parecio algo cara. saludos. por cierto gracias por los enlaces que pusiste. son magnificos. la pena es que no hay muchas vistas de las alas.

Al final y despues de darle muchas vueltas me he decidido a terminar un focke wulf caido y darle mas o menos esta convinacion de colores.concretamente este.

Despues de reparar fuselaje y alas, hice en papel las piezas, punteandolas con alfileres que despues calcaria en oracover blanco para que quedasen perfectamente a medida.

Seguimos entelando el fuselaje

Vamos,que eso va fenómeno!!

Gracias Pedro. Es un modelo al que le tengo apego, asi que intentare dejarlo lo mejor que sepa. De momento va por buen camino. Lo que no tengo son fotos de la reparacion del fuse y de las alas, pero creo que se aprecia algo de masilla pluma en el fuse. La verdad que el detrozo que llevaba el modelo era bastante fuerte. Os dejo una foto mas del fuse y las alas montadas.

El proximo dia comenzare con la pintura

david Martinez escribió:El proximo dia comenzare con la pintura

Hola david,que tipo de pintura vas a utilizar??Por cierto,el entelado del aparato es tipo tela ,o es oracover??

Manuel hernandez escribió:

david Martinez escribió:El proximo dia comenzare con la pintura

Hola david,que tipo de pintura vas a utilizar??Por cierto,el entelado del aparato es tipo tela ,o es oracover??

Usaré pintura acrilica al agua vallejo, de las especiales para aerografo en las referencias RLM 74, 75, y 76 con una capa previa de imprimación para plásticos en spray (de crc) para mejorar el agarre de las pinturas que mencionaba, y para terminar, un par de capas de laca de poliuretano mate.
En cuanto al entelado, es oracover blanco, lijado con un estropajo de los verdes (de los que tienen nuestras mujeres por casa) para mejorar el agarre de la imprimación para plasticos.

Este avion(el focke wulf de kyosho) le tiene mi compi Angelvita y va de cine..... ,tengo trozos de grabación por ahi,luego haré un video y le cuelgo para que le veas

Bueno,lo prometido es deuda,aqui está;

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=KXrBDla2JLo[/youtube]

Pedro Ayuso escribió:Este avion(el focke wulf de kyosho) le tiene mi compi Angelvita y va de cine..... ,tengo trozos de grabación por ahi,luego haré un video y le cuelgo para que le veas

Magnifico avion. Una pena lo del oracover o mastercote que llevan los modelos de kiosho. Yo llevo tres y todos con el mismo problema; el recubrimiento se despega muy facilmente. He tenido otros modelos en teoria de menor calidad y no tienen ese problema. A ver si se van poniendo las pilas en la fabrica y dejan de enseñarle el pegamento a los recubrimientos para pasar a hecharles .

Bueno. Despues de haber aplicado la imprimacion para plasticos, como seca muy rapido le he dado al fuselaje y la parte inferior de las alas el color base (RLM 76). Me aconsejaron utilizar el diluyente para acrilicos de vallejo, este ralentiza el secado de la pintura y no se seca rapido en la boquilla del aerografo (mejor, no se me obstruyo en ningun momento) y por lo que veo, el acabado no queda nada mal. Haber si puedo aplicar los RLM 74 y 75 antes de cenar.

Esto pinta bastante bien nunca mejor dicho

Que ganas tengo de verlo terminado. En cuanto pueda intentare hacer las calcas.

que bonito te esta quedando, y el trabajo de pintura es precioso!!

David. formidable trabajo de pintura y enseñanzas que nos das. Siempre quise pintar sobre el oracover pero no sabia como hacerlo y la verdad el metodo que describes es ideal .
Pero has de contarnos donde has comprado la imprimación y las pinturas, pues no las veo por esta tierra....Las tiene Leroy Merlin? alguien sabe?
sigue poniendo fotos , una gozada

Epitaph escribió:que bonito te esta quedando, y el trabajo de pintura es precioso!!

Muchas gracias. Me alegro que te este guste como va quedando. Esto da animos.

JUSTINO FLORES escribió:David. formidable trabajo de pintura y enseñanzas que nos das. Siempre quise pintar sobre el oracover pero no sabia como hacerlo y la verdad el metodo que describes es ideal .
Pero has de contarnos donde has comprado la imprimación y las pinturas, pues no las veo por esta tierra....Las tiene Leroy Merlin? alguien sabe?
sigue poniendo fotos , una gozada

Muchas gracias Justino por tus palabras,esto da mucho animo y ayuda a tener paciencia por hacer las cosas bien hechas.
Por otra parte decir que la imprimacion la compre en una ferreteria de cieza (de donde soy). Supongo que en leroy merlin tengan imprimacion de esta clase (no tiene por que se de esta marca en concreto) incluso en algun feuvert de los parques comerciales que puedan haber por zamora.
Las pinturas al agua de vallejo especiales para aerografo y el diluyente los compre en murcia (hobby modelismo) tienen pagina web (por si quieres comprar por internet). De todas formas en la web de vallejo acrilicos creo tambien aparecen los puntos de venta de estas pinturas.
Saludos y buena compra compi.

Vamos con la primera calca. Esta la encontre en vete a saber que pagina web a la que le realice una captura de pantalla para despues escalarla y adecuarla en medidas a la carena del motor. Una vez hecho todo esto le hago una copia y lo imprimo en una hoja adhesiva. Hecho esto recorto la insignia y la coloco en su sitio definitivo.