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Buenas gente!!!
Aqui os relato la restauracion del fuselaje de una piper muy antigua.
En su dia volaba un con un o.s 35gx de esos que tragaban glow como un ferrari
La nueva motorizacion sera un jba50cc.
Pongo fotos del proceso lijado y montaje fuselaje asi como de la construccion de las alas.
saludos.
Asi llego a mis manos....en la foto mi amigo Manuel que va a ser el nuevo dueño.


Cristales recortados para poner en acetato.vinilos fuera.lijada.masilla y aparejo.


montaje motor...va todo al milimetro.


escape a medida...el de serie rompia toda la carena.


el motor a quedado bien disimulado y el cambio es brutal!!!


fuse a falta de cristales y vinilos.


liston para varilla del tren .




Curvando balsa de 1.5mm humedeciendola con agua.


semiala entelada.

Que bonita esta quedando, la verdas que quien lo diria de como estaba a como esta quedando.

Si la verdad es que era fea de co#*#*#*
Con 2.7m va a ser una gozada verla volar!!!!
Saludos

Que muerto esta el foro xd!!!!!
Saludos

Buen trabajo, ánimo!

¿De qué material son las costillas?

Hola
las costillas son de plancha poliuretano extruido cortadas a un grosor de 10 m.m.
Dan muy buen resultado.
Saludos

Hola Jose
Y aguanta el tren de aterrizaje apoyado en esas costillas de corcho?
sigue colgando fotos...
PD: el foro no esta muerto, lo que pasa es que estamos todos vigilandonos unos a otros.....

Buenos días,

que bonito curro, este es de los que me gustán. Además es avión es una chulada.

Pero me sorprende lo de las alas. Imagino que están re-hechas ¿no? Las comerciales no serán con costillas de poliuretano.
¿Es suficiente esa estructura para aguantar el tren de aterrizaje?

¡Ánimo con el curro, está quedando genial!
Iñigo

Buenas.
las alas no son comerciales....con el fuselaje venia plantilla de costilla y las he hecho desde cero.
el tren va apollado en liston de 20x20mm y al cojer muchas costillas queda fuerte.
Saludos

Hola Coupe,

la verdad es que viendo las fotos me sorprende mucho que ese tren quede muy robusto.
El mayor esfuerzo/impacto que va a sufrir el tren va a ser en el sentido del movimiento del avión.
Si empujas la pata del tren de la foto hacia atrás (hacia el alerón), que será el movimiento normal, ¿No se deforman las costillas con muy poco esfuerzo?

Saludos

Hola
Yo tambien tenia esas dudas pero una vez encolado todo lo probe y ok y despues de enchapar eso a quedado duro de co#*#*#*#.
Aparte le pondre unas escuadras delante y detras de la pata para evitar el efecto palanca que es el que haria que el liston se salga de su base.
Esta claro que si coge una piedra va fuera por muy reforzado que este.
Por eso hay que saber aterrizar y volar en buenas pistas.
saludos

Puesto por encima para ver el tamaño.

Ahora cuendo le pintes las puntas de las alas y le pongas las pegatinas va a quedar de lujo que ganas de verla volar

coupe_21 escribió:Puesto por encima para ver el tamaño.

Si esa decoracion esta guapa!!!!!

En breve lo tenemos en el aire

Menuda pinta tiene y de c.g a quedado clavado

En breve al aire.