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Bueno, recientemente tengo en mi haver este bixo, llevo ya casi 1 mes poniendolo a punto y ajustando todo para que vaya como va, a tope!!!!! el bixo es algo pesado "4200kgr. con baterias 12s 3700mah 25c", con motor de 500kv scorpion hk3, y piñon de 10t con corona 100 dientes, vairador jive 80Hv, servos align en ciclico y savox en cola, de momento aguanta y mucho lo que le eches, los revers aguanta pero que muy bien, aparte de lo cañero que va a 12s y con el scorpion que me da picos de 4600watios esto no cae ni queriendo tios, vamos que en un vuelo y machandolo a tictocs en todo el vuelo solo sufren las baterias jejeje.
De entrada le tube que meter un mod a la cola, ya que tal como anda de serie me patino enseguida el torke de cola, pero eso girando el rotor de cola se soluciona rapidamente, ganando torke en ella, osea que haciendo lo mismo el rotor de cola tiene que hacer menos esfuerzo, claro que yo......jejejeje....eso de menos esfuerzo no a sido asin, esto me a servido para apretar mas si cabe al bixo, siendo mas agresivo en los canvios de cola y en los funnys, que es donde mas se resiente un bixo en pleno vuelo, ahora me toca ver asta donde aguanta toda la mecanica "desgastes de piñones basicamente", las coronas aguantan bien, la unica pega la corona de arrastre, se dasgasta bastante mas que la principal, vamos que la principal ni se inmuta del esfuerzo, pero la corona de arrastre si, ya que el piñon que engrana para dar torke a la cola es metalico y poco a poco se lo come, no se si asta cierto punto ya que le faltan vuelos para saver eso, de momento queda ahi, de todos modos es un muy buen bixo tanto para vuelos sport como para cuelos 3d agresivos...pero muy agresivos jajajaj.
Bueno ya ire colgando mas informacion de este bixo, a medida que vaya apretandolo mas y mas, dejo algunas fotos y videos para que podais ver la progresion de todo....si alguno esta interesado que no dude en poner lo que sea, y si alguno tiene dudas o le surgen problemas con el que lo exponga y miraremos de echarle solucion.

http://www.youtube.com/watch?v=vY8kIbVEoWA

http://www.youtube.com/watch?v=hQrA_C9reuY

http://www.youtube.com/watch?v=D5mnKgSja-U

http://www.youtube.com/watch?v=eQZ05WqtA8E

http://www.youtube.com/watch?v=AXd8KvJSXCA

http://www.youtube.com/watch?v=iGSbT4W5RJw

http://www.youtube.com/watch?v=-ZLrQc6gQ7o

hola Murator, me alegro te funcione bien el bicho, el mio desde luego lo aguanta todo. Respecto de la corona secundaria no tengas miedo porque a mi no se me ha roto en vuelo ninguna en ninguno de mis Xtrem, de hecho en tres años y medio que llevo volando con ellos solo he cambiado dos coronas secundarias y ha sido por golpes. La principal en cambio si termina petando con el uso, pero aguanta muuuchos vuelos, aunque depende un poco de dejarla bien atacada para que dure lo que tiene que durar. Los piñones del cardan aguanta muchos vuelos, hay que dajarlos todo lo aproximados que se pueda sin que lleguen a frenarse y vigilarlos cada cierto numenro de vuelos (dependiendo de la caña que se les de) porque sufren desgaste, para cambiarlos cuando proceda; en vuelo tampoco se me ha roto ninguno. El resto del heli tampoco da problemas, siendo los materiales de fabricacion muy buenos, siendo un heli muy duro.

dejo unas fotos del aspecto de este bixo, ahora le canviado los landings, los patines vamos, estos patines que sale en la foto ya no los llevo.
Joer que coñazo es colgar fotos en este foro....eso de que solo pueda ocupar 200kb es un rollo total!!!

como te lo curras xavi,
cada vez que veo volar este heli me dan mas ganas de pillarlo, haber si se lo pido a los reyes magos,jeje. Tengo el 90 nitro y siempre he dicho que es uno de los mejores helis que he tenido, aunque la gente diga que pesa mas que otros, es un heli que te permite fallos(que los principiantes al 3D tenemos) y que traza de la ostia.
seguramente sea mi proximo heli.
espero lo disfrutes y que lo pongas a punto pronto, yo el mio al principio me costó, pero eran todo por fallos mios.
un saludo

Gracias chus, la verdad es que vuela muy bien, eso si bien equipado tio... algunas cosillas tiene, pero vamos eso lo tienen todos los bixos, no hay ninguno que se libre.
Hoy parece que ya se termino la lluvia, le are fotos con los nuevos landings adaptados "como siempre jejej"
mas adelante "cuando lo haya machacado a vuelos" lo voy a estirar, lo convertire en 90, haver como se comportara....yo diria que no excedere de 250gr. mas en la conversion, tonces sera ligero y cañero pero en tamaño 90 "por poco mas de 100€ tiene 2 bixos en uno", ya que la bandeja caben perfectamente lipos de 5000mah.

Bueno, ya le hecho las fotos de los lands, me gusta como quedan, ahunque quizas los recorte algo mas para que quede mas vajo y mas razing!!!!

dejo otro video de este bixo ejjejej

http://www.youtube.com/watch?v=7bEDpRRii9s

buen vuelo murator, se ve que le vas cogiendo confianza dia a dia. Por cierto, me gusta como te va el heli. ¿Cuantas RPM llevas?

Gracias teo, llevare entre 2200 y poco mas, para lo que hago va sobrado.
Lo ideal seria pode llevar un piñon de 11t con la corona de 90 dientes o 93, tonces podria llevar el jive un poco mas alto con las mismas revos, saves tu si hay piñon de 11t? este de 10t esta malparido, es 1mm de diametro menos para el 3º rodamiento y no queda encajado, eso machaca los rodamientos del scorpion.

Pues da la impresion en el video de que te va mas alto de vueltas, se le ve muy bien y con mucha potencia.
Piñon de 11T no habia, me imagino que seguira igual, le preguntaré al fabricante y te diré. El de 12 T si lo hay, pero me imagino que ya lo sabes.
Si el piñon no te encaja bien en el tercer rodamiento es que o se te ha desgastado o que te vino mal. En todo caso te recomiendo que lo cambies y que al montarlo lo fijes al tercer rodamiento con fijador de rodamientos o fijatornillos del mas duro, pues a mi me paso eso por no haberlo pegado, ya que al deteriorarse el rodamiento comenzo a girar sobre la pista interior del mismo y me desgasto el piñon. Desde entonces lo llevo bien pegado y no me ha vuelto a pasar. Si lo sigues llevando con la holgura, ademas de sufrir el motor, tambien vas a comerte la corona antes de tiempo.

joe xavi, que nivel, aunque al principio se te descolocó la gorra,jejeje, es broma

estaba pensando entre este o el x5 de gagui, pero creo que va a ser el xtreme.
una pregunta, bueno varias,
como pintas las palas y demas???
con que baterias vas???
un saludo

Yepa chus!!!! no creas ahun estoy volando muy alto para lo que ago,las lipos que uso son estas
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _Pack.html
El gaui es muy buen bixo y el rjx tambien, lo que pasa que son bastante distintos, si quieres un entrenador barato y cañero ese es el gaui, las piñas te salen mas baratas que el rjx, eso esta claro, ademas es muy robusto el gay y el rjx tambien, pero las palas petan en los 2 y ahi esta el kit de la cuestion, no valen lo mismo unas que otras, eso si el rjx es mas grande necesita de mas lipos a diferencia que el gaui que con solo 1 de 6s ya xuta, aparte de la electronica, el gaui ya te viene con variador y bec y con el motor, no se si el kit tambien lleva palas, el rjx tienes que ponerselo todo, haria mas comparaciones que te pondria mas dudas entre uno y otro, da igual cual compres los 2 funcionan que te cagas de bien, las palas es muy sencillo.....cinta de pintor "la de papel adesiba, y uno o varios sprays de colores" limpias las palas de grasas o impurezas "javon y agua" lo secas todo muy bien con papel de cocina, marcas donde quieres no pintar "con un cuter puedes hacer los cortes que quieras" le aplicas spray muy disperso en toda la superficie y mirando de estar el mismo tiempo presionando el pulsador del spray en una pala como en la otra , siempre sin dejar mucho rato el spray en la misma zona "que no se formen gotarrones por exceso de pintura", cuanto mas pulverize el spray menos tiempo teinees que dejarlo en el mismo sitio, cuanto menos pulverize mas tiempo necesitaras para que cubra la superficie "evidentemente", luego si quieres que te dure la pintura....."si no piñas mucho"....puedes echarle barniz sintetico en spray incoloro, para que no se ralle la pintura etc. pero eso no lo ago nunca.
Bueno despues de todo el tocho dejo otro video jjejejeje

http://www.youtube.com/watch?v=73ai-z4SU_M

Pero que vuelo más chulo, eso si marea un poco con tanta vuelta Has ganado un monton desde que te vi en la de Alicante.
Por cierto saludos desde Huesca.

Que pasa ernesto!!! ya an pasado algunos meses de elche, haver si este año que viene se puede repetir pero mejor si cabe jjejejej, si que da vueltas si, le doy mucha caña a la cola, asta que me canse o canvie el estilo o adapte a otro, de momento a darle caña a la cola que para volar es importantisimo contrarla bien.

gracias Xabi, ya veremos haber lo que hacemos.
Ah, un vuelo cojonudo.
un saludo

Bonito vuelo y mucho más si lo llevas a 2.200 vueltas tan solo, lo que tú llevas volando helis es lo que yo llevo practicamente fuera de ellos, siempre me han gustado la maquinas que saca el amigo Frank y algunas he catado, el único pero que la veo a esta es lo que tú dices... el peso, pero es extraño aunque no he visto este heli en profundidad que Frank haga que pese dado que siempre se tira a reducir material de cualquier parte del heli sin que ello lleve a su fragilidad, en fin si hay que tirarle de las orejas se hace con el modelo eh, y saludos al amigo Chus y al querido Raptorman, un saludo.

No es que sea un problema critico el peso extra que tiene este 50, lo que pasa que te exige montarle un motor con wats suficientes como para que no se te duerma cuando le pidas paso, pero claro, eso castiga las lipos y el variador, para ser un modelo nitro y rediseñado "o adaptado" para andar electrico tira muy bien, lo que si se echan en falta son algunas mejoras que ya llevan los diseños nuevos, motor arriba, servos directos, reduccion del body, por todo lo demas lo veo muy bien.
Tengo que canviar la firma porque voy a cumplir 3 añitos...

Bueno ya se terminaron las lluvias!!! ahora tocan las moscas otra vez....que pesadas!!!!
un video de hoy volando a 1950rpm "vueltas estimadas, no lo he medido pero no pasan de 2000"

http://www.youtube.com/watch?v=YDu7mi2ZQi4

Bueno dejo unos videos de este bixo, uno es en torrevieja en el puerto de marinasales, en una exibicion que hicimos con centro levante, los otros son gravados en los descampados de montmelo en los aledaños del circuito de catalunya.
Espero que os gusten...
http://www.youtube.com/watch?v=L611B1gI7MY

http://www.youtube.com/watch?v=P5VrO6MxrDk

http://www.youtube.com/watch?v=FstI7T_r_pE

Muy bonito el vuelo en el puerto, pero en caso de amerizaje ¿habia modo de rescatar el heli o te la jugabas a perderlo?

RaptorMan escribió:Muy bonito el vuelo en el puerto, pero en caso de amerizaje ¿habia modo de rescatar el heli o te la jugabas a perderlo?

Que ba tio!!!!, como se hubiese caido al agua las llevamos crudas, la unica solucion de rescate era meterme un traje de buzo y hala... a buscarlo jajajaj el robert tambien volo y se le solto un tirante, reventandole las palas en pleno vuelo, por suerte lo pudo aterrizar...ufff que sustito jajajaj fue toda una experiencia volarlo en el puerto rodeado de barcos, las vistas eran muy bonitas.

Bueno un par de videos con el x-treme 50 estirado a 90 con correa...a 1600rpm
configuracion del bixo:
Motor scorpion 5020 450kv
piñon 10t corona 100t
variador jive 80HV
lipo rhino 3700mah 25c
servos align 610 y savox en cola
palas edge 690 y 105mm en cola
stabi 5.2 pro....y a chutar que da gusto!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=d5MgQP0_87c

http://www.youtube.com/watch?v=wA-OzVc8R-0

Muy buenos vuelos, como le tienes cogido el punto al heli, haces lo que quieres con el, pero recuerda que no es una segadora.