- Jue, 17 Mar 2005 10:10
#47860
Para el rodaje, si lo haces en bancada o en el avion sin volar el uso de nitro es tirar el dinero. Yo no suelo aconsejar rodar en vuelo (eso de sales con la aguja de alta abierta y no le das caña al motor) te puede costar un disgusto por una parada intempestiva del motor con aterrizaje fuera de pista y plof. En el rodaje lo unico que se pretende es ajustar la camisa, piston, biela cigueñal, por tanto no se pretende sacar rendimiento al motor ni buena carburacion.
Una vez rodado cuando vayas a volar si debes usar nitro (5% o 10%)con objeto de favorecer la carburación.
Usa siempre buenos aceites y tendras motor para rato.