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Por jesús n.mosquera
#734661
hola, los motores con segmento, se suelen rodar con el método denominado " cuatro tiempos" es decir con el carburador totalmente abierto y la aguja de alta excesivamente abierta, tanto que el sonido del motor es similar al de un cuatro tiempos de esta forma va sobreengrasado y muy refrigerado, esto en periodos de unos cinco minutos y dejar enfriar, despues de un par de depósitos y con el motor en marcha se cierra la aguja permitiendo la aceleración de motor por unos segundos y vuelta a sobreabrir para que refrigere.
En el motor que nos ocupa, pues no lo conozco, deberias de leer su manual, y , o, entrar en rc-groups, seguro que encuentras sugerencias concretas para él
saludos
Por Erjuaqui
#734881
Gracias malapata asi lo hare
Por antu
#737194
buenas yo tengo ese mismo motor pero el 76 y te digo dos cosas una buena y otra mala

la buena es que el motor tira como un condenao y suena muy bien .

la mala es que es muy dificil de carburar fino y si te pasas no dudes que se te para en vuelo

pero una vez le pilles el punto veras como tira

aunque lo dicho tendras que carburaralo cada vez que vallas a volar

pero es un buen motor y veras como tira


un saludo

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