- Jue, 20 Mar 2014 20:44
#1268142
Hola, he llegado un poco tarde, tengo uno igual, con el que estoy encantado, lo uso una vez a la semana, y ya voy por los cuatro litros desde que lo compre ( y eso es un guevol para este motorcito) y cada dia va mejor,hago bastantes perrerías con el .
Como Marco, pienso que es la membrana, estaría reseca, o al contrario. En las instrucciones Mr Saito recomienda el ultimo vuelo del dia agotar el combustible al carburador. Yo lo hago metiendo un alicate de punta fina y estrangulo el macarron al final de cada sesión antes de recoger.
La única pega que le veo a este motor ahora es solo una: no arranca a mano ni de coña, siempre con arrancador, le cuesta un poquillo, pero bien cebado suele arrancar bien.
El mio sigue con la bujía saito de origen desde el primer dia. Sigue con la aguja de baja sin tocar de fabrica y hace bastante que no toco la de alta
Buenos vuelos
