Bootstrap Framework 3.3.6

Bueno,saludos a tutti,aqui estoy colocando definitivamente la seccion central ala superior,la cabana esta formada por tubo de laton forrado de madera y por los montantes delanteros bajan los cables de servo,poquito a poco....

Bueno,avanzando poco a poco,ahora el motor q hice a escala rigurosa 1/4 me dice q el morro debe ser 2cm mas largo,asi q estoy haciendo importantes ajustes,me da igual estar mas tiempo pero quiero q se vea inequivocamente SE5,saludos!

Magnífico trabajo. Enhorabuena por el modelo y por la construcción.
Me uno al hilo.
Este es uno de mis cazas WWI favoritos, probablemente cuando acabe lo que tengo entre manos me anime a construir uno.

Un saludo.

Tony

Muchas gracias por el comentario,Tony,si haces 1 SE5 como lo estoy haciendo yo vas a disfrutar,eso si,tendras mas canas cuando lo acabes,bueno,saludos a todo el mundo,aqui estoy recuadrando todo el morro haciendo chapaje nuevo no se ni cuantas veces ya pero no me arrepiento,mejorando ajustes y aspecto,al radiador le he hecho chapas nuevas tambien para hacer los abisagrados de la chapa de la tapa del cárter,la cual la estoy usando tambien marcando ángulos rectos para asegurarme el perfecto alineado del morro,el radiador no lleva ningun tipo de incidencia lateral ni vertical porque la hélice no lo llevará,aprovecho para dejar la hélice mas pegada al radiador,son pequeños grandes avances...el capó será desmontable como el original,con cuerda d acero delante y abisagrados desmontables en el lateral,y la chapa del cárter abrirá basculando desde debajo del radiador para las baterias y eso...

Saludos!! ya está la cabana terminada y alineada (que no ha sido fácil) montantes entelados y arriostrado,ahora acubrir todo el morro de chapas abisagradas

la verdad es que estas haciendo un avion que casi, casi es un sacrilegio taparle 'sus partes' para que no podamos disfrutar de sus elementos interiores


saludos

Saludos! para vosotros no tiene secretos mi avion,Sukoi,je,jee,me disculpo por haber parado el avion temporalmente pero he entrado en un grupo de Rock y he tenido q aprender algunas canciones y mi tiempo es limitado,pero espero poner pronto importantes avances cuando me deje la guitarra,je,jee,Feliz navidad a todos!!

Hola Amigo, estas haciendo una albor increible e impecable.

Queria hacerte una pregunta y me perdonaras mi ignorancia al respecto, pero no logro entender que material usas para forrar el morro de tu escala, es acaso laminas de aluminio o es acaso algun material termoencogible con aspecto brillante parecido al de aluminio. si son laminas de aluminio de que calibre son?

perdona mi ignorancia al respecto, pero estoy interesado en emprender un proyecto de un Sopwith en escala 1/6 para aprender y quiero tener claro todos estos detalles antes de iniciar.

quedo muy atento a seguir tu hilo que esta muy interesante.

Un saludo y feliz año nuevo para todos los foristas

Saludos! me alegra q t guste mi trabajo,no tengo mucha experiencia en chapa,lo empecé con plancha d aluminio 0,72,q es con la q está hecho el primer depósito,posteriormente,mi primo vino a casa con planchas de 0,3,ni siquiera estoy seguro q sea aluminio,pero su aspecto es más metálico y,obviamente mas ligero y maleable,asi q rehice todas las piezas ,permitiendome este material curvarlo para hacer las bisagras,trabajarlo a base d cutter y doblandolo hasta fatigarlo,un trabajo silencioso (lo cual me facilitó la ejecucion tambien) la rejilla del radiador está hecha con el de 0,72 del cual mi primo me cortó unas tiras,y unidas con nural,tambien me han preguntado por los planos,se trata de un plano q hice calcando de la pantalla del ordenador una ampliacion del plano a 3 vistas del Windsock datafile special,posteriormente modificado ya en el modelo en base a visualizacion de practicamente toda la informacion gráfica disponible en la red (me duelen los ojos de mirar fotos),aparte de falta de tiempo me ha estancado la dificultad del tren de aterrizaje (el cual quiero dejar colocado antes d acabar el chapado del morro) ya q todas las chapas s abisagran entre si,y dejar un acabado q m satisfaga (a medida q avanzo lo quiero mejor,je,jee) los pequeños carenados del tren son complicados,pero vale la pena comerse 1 poco el coco para darles la apariencia y resistencia q sin duda quiero,me encanta este proyecto y casi m da pena acabarlo,pero bueno,detras iran otros....

en revistas, suelen poner como ejemplo de material que se puede usar el de la planchas de impresion offset, una vez que las usan se descartan, son de aluminio de 0,3, podrias probar a preguntar en alguna imprenta a ver si tienen material desechado


saludos

Si,Sukoi,he oido hablar (mas bien he visto escrito) sobre las planchas de offset,si son d 0,3 como dices debe ser parecido a lo q tengo,y aun tengo bastante,vamos,chapa para hacer varios aviones,para mi el reto pendiente es hacer piezas d chapa cóncavas,de momento solo dobleces rectos,aunque supongo q el laton si curvaria mas a base de martillo,o chapa d acero,el aluminio se raja

el aluminio, si lo calientas hasta recocerlo, si lo puedes deformar hasta hacer formas concavas, no me acuerdo exactamente la temperatura de recocido pero creo que habia un truco que era ( si me acuerdo bien .... ) frotar la parte trasera de la chapa con jabon y calentarla por la otra hasta que el jabon cambiara de color, eso lo ablanda, permitiendo el repujado, el problema es que cuanto mas lo martilleas, mas se endurece y dependiendo de la forma si es muy abombada, igual tienes que repetir el proceso de recocido varias veces.

saludos

Hola amigos, creo que con lo que me cuentan queda mas que resuelta mi inquietud. Cuando emprenda mi proyecto montare algunas fotos para que con su inmensa experiencia me puedan echar una manito. Por ahora seguire leyendo este post tan increible.

Por ultimo desearles un año nuevo cargado de energia, prosperidad y muchas escalas.

Saludos.

Saludos a todos!! llevo unos dias con el tren de aterrizaje y aun me quedan algunos mas,ahi dejo unas fotos sobretodo para q no se me oxide el post aunque he estado con la guitarra he estado mirando de reojo el aparato

Saludos! ya le he hecho los anclajes definitivos al tren,en la parte trasera llevan una pletina de aluminio por donde pasa la varilla de carbono de las alas,ademas de apoyar madera con madera en la estructura,ya lo he planteado y centrado al avion y realizado los herrajes y anclajes para las riostras cruzadas,aqui le he puesto estas ruedas pero es muy posible q pida unas a Alemania de radios,y de paso ya tendre para el Camel tambien,al ser la misma escala,ahora a dejarlo secar y despues a realizar los carenados del tren en balsa,le he puesto un añadido de madera dura sobre el q realizaré el trabajo y asi quedará todo muy robusto

y acabando el tren puedo seguir con el chapado de los bajos...

Saludos!! chapa del cárter acabada,puedo ir haciendo las otras tapas inferiores,todas abisagradas entre si,ya hice el pedido de las ruedas de radios,q ganas de verlas puestas :p

Saludos! hoy me han llegado las ruedas de Herbie Wheels,ciertamente son mas ligeras y creo q el aspecto merece la pena,ahi voy con el tren de aterrizaje,le he puesto tubo de laton remachado y unas tuercas para mejorarlo,a ver q tal se me dan los carenados...

He hecho algunos adelantos y pulido detalles,a ver si consigo poner unas gomas q ocupen poco y tiren fuerte,ya tengo la forma de los medios carenados superiores,las mitades de abajo seran desmontables para cambiar gomas o repararlas,saludos!!

muy bonito,una panzada de trabajo que sin duda recompensa,enhorabuena!

Gracias por el comentario,Manuel,si es mucho trabajo,alguien dijo "un avion a escala nunca lo terminas,simplemente dejas de trabajar en el",en todo caso yo no pienso dejarlo de momento,je,jee,estoy chapando el morro de nuevo,ahi van unas fotos.... Ya hice los encajes definitivos del radiador,lo q ya me deja medidas exactas,tambien reforcé la seccion central del ala inferior,saludos!!

Saludos!! sigo trabajando en el tren y aun me queda.... le he dado varias manos de imprimacion y lo tengo secando para dar una ultima mano de pintura a spray,cuando este bien seco le pintare detalles a pincel,este avion no se acab nunca :p

Saludos! he tardado mas en hacer este tren de aterrizaje que muchos en hacer un avion completo

Saludos! estoy con el chapado del morro y sus correspondientes bisagras practicables,la tapa del cárter se podrá abrir aunque solo para caso de reparacion,puesto que por el capó superior se accederá a las baterias,receptor,etc,las baterias iran en el espacio que deja en medio el "dummy" en V

Hola Juan . Precioso trabajo que estás realizando... vaya manos, es casi arte. Llevo siguiendo el post desde que empezó y tengo que decir que es una autentica pasada... que va despacio... pues mejor se saborea el trabajo bien hecho. Animo!!!

Gracias por tu comentario,David,la verdad q va demasiado despacio ultimamente,a medida q voy concretando tengo q ir cambiando cosas para dejarlo a mi gusto,pero es lo q hay,eso es por hacerlo sin planos ahora tengo q cambiar los tornillos q aguantan arriba el radiador,son pequeños cambios pero mucho trabajo y poquito tiempo,en las bisagras de la tapa del carter veo los remaches demasiado torcidos,asi q a rehacerlo,pero bueno,teniendo las chapas laterales a mi gusto ya puedo avanzar y creo q si quedará como para dejarme satisfecho,al menos de momento,a ver si acabo la seccion delantera y despues acometeré la seccion central de la cabina,el piloto está loco por volar.....

Bueno,parece q el capó y sus cerramientos no van a ser un problema ya,aunque me ha costado lo mio,tengo ganas de poner ya la chapa q cierra abajo hasta el piloto y el tren de aterrizaje para centrarme ya en la cabina,bueno,ahi van unas fotos,saludos!!

Saludos!! colocando tren de aterrizaje y comprobando alineaciones,no he podido resistirme a hacer unas fotillos :p

Saludos despues de las vacaciones que he pasado desconectado de todo,ahora a coger el ritmo,llevo dias ya preparando y barnizando piezas para hacer un conjunto de cabina nuevo,a ver si puedo hacerlo desmontable hasta su finalizacion,quiero que quede en madera barnizada tanto en exterior como interior,ahi tengo para entretenerme dias :p

Bueno,saludos a todos,la cabina va lenta pero bien,hice todos los refuerzos en madera dura y los barnicé en oscuro,despues fui panelandolo por fuera con balsa de 1,5 y me ha cogido todas las formas correctamente,hay muchos cambios de curvatura pero me doy satisfecho del resultado,y todo el conjunto es desmontable para poder ir haciendo todo el enrevesado interior,ya empecé con el panel de instrumentos y me gustaria dejarlo lo mas decente posible,mucho,mucho trabajo....