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el Kangaroo vuela de maravilla, pero ponle aerofreno pues cuando cortas turbina planea mucho y muy rápido

hola:

yo pienso que no hace falta aerofreno, basta con aplanar la senda de planeo y subir el morro, no te preocupes por levantar el morro que cuesta muchisimo entrar el kangaroo en perdida.
animo y suerte manolo


hasta luego

Ya lo has volado?

qtal te fue? diferencia con el 5jet????


SaLudOs MaNu.

buenas:

manolo tienes muy poco mando de elevador, ponle de 2 cm a 2,5, dejalo correr y estira sin miedo de la profundidad. si puedes ponle el tren delantero mas largo que los traseros, esto tambien ayuda.

bueno suerte

hasta luego

pues a mi personalmente me gusta mas la foto que me pasastes por el msn para decorar el kangaroo os dejo la foto adjunta para que opineis , saludos!!

joer del centro de gravedad ni idea y sobre la decoracion Fekem tiene razon la foto esa esta muy peor w muy bien la verdad un poko kostosa pero buena.



-=^*SaLuDos MaNu!.*^=-

Hola manolo, la verdad es que no creo que sea este el post mas adecuado para hablar de este tema, pero como he leido que vuelas en carlet voy a aprobechar .
Veras lo que quería comentarte es que si en vuestro club aceptais gente nueva , ya que yo acostumbro a volar en requena pero la verdad es que me pilla un poco lejos , vamos lejos que te cagas .y si en buestro club aceptais más gente y no es muy caro , pues estaría encantado de volar con vosotros.
Un saludo.

perdón ( vuestro club )

Hola Manolo.. el centro de gravedad del Canguro se situa (segundo Andreas, el fabricante) entre 95 a 100 mm al frente del caño del ala. En mi Canguro,
yo llegue a usar hasta 130 mm y el avion todavia volo muy bien.


Buena suerte, Enrique.

ok Manolo , muchas gracias , no tardaré en visitaros.
Saludos.