Bootstrap Framework 3.3.6

Hola a todos.

Primero me presento: me llamo jaime y soy novato en estos temas así que cualquier ayuda será bien recibida. Resulta que tras un golpe que tuvo mi avion uno de los servos (lleva dos) zumbaba al conectar la batería y de vez en cuando se movía solo. Lo peor es que a veces el motor también daba acelerones (sin tocar la palanca de la emisora) cuando el dichoso servo estaba conectado al receptor. Compré unos servos para sustituir al averiado y tener un repuesto pero no he conseguido que funcionen. El caso es que no logro hacer que funcionen y me temo lo peor: haberlos conectado al revés y que hayan muerto todos y probalemente haberme cargado el receptor.

¿Cómo puedo saber que el receptor está bien? Si conecto el variador a los otros canales (los de los servos) el motor parece responder bien al movimiento de la palanca derecha. ¿Eso es prueba de que el receptor funciona?

¿Puede un servo haber roto el receptor? Como digo, el motor parece funcionar correctamente en su canal y en los otros.

En caso de haberlos conectado al revés ¿Es normal que se rompan inmediatamente? no he notado olor a quemado ni nada parecido...


Si alguno de vosotros tiene alguna idea o me puede aportar algo de luz lo agradecería.

Un cordial saludo

Buenas.
Si el variador te funciona en todos los canales eso es bueno.
Lo que no entiendo es que ningun servo te funcione en el receptor.
Cuando los servos no esten conectados podràs girarlos a mano, prueba luego conectados en el receptor de girarlos a mano sin forzar.
Si los servos giran igual de libres, comprueba si hay tensión en el receptor, con un tester o comprobador de baterías.
Un saludo.

Buenas:

Muchas gracias por tu respuesta. Me consuela que lo del receptor no tenga tan mala pinta. Esta tarde medire la tensión con el polímetro y veré si hay algo mal.

Hola:


He medido la tension en la bateria: mas de 9V en vacio, sin carga... Pero a la salida del variador, entre el cable rojo y negro de los que van al receptor solo leo 2,9V... me da a mi que se ha estropeado y no da tension para alimentar los servos. Esa tension la da tanto en vacio como enchufado al receptor.

Ahora voy a probar con un circuito casero para probar servos a ver si dan señales de vida...

Hola.
Quizás el BEC del variador está mal, puedes probar de desconectarlo de receptor y en su lugar conectar directamente una bateria de 4,8V-6V o un portapilas de 4 pilas y así comprobar si funcionan los servos.

Pues eso ha sido exactamente.

He cambiado el variador y todo va bien (menos el servo defectuoso que ya he sustituido). Ahora el avion está casi listo para volar. Si hace buen tiempo este fin de semana lo probaré.

Probablemente el servo averiado tenia una mala conexion, hizo un corto en los terminales de alimentación y se cargó algún componente del variador.

Muchas gracias por la ayuda.

Un saludo