Bootstrap Framework 3.3.6

Sigo con problemas de vibraciones en el heli, hoy he probado el nuevo modulo y parece que va bien. Pero el heli vibra la cola y los patines. he subido un video de como girar las coronas, a ver que os parece.
http://www.youtube.com/watch?v=ZHyQSMdPFqk

Una pregunta, ¿ por un pequeño toque que tiene el tubo de cola, no creo que afecte no?

lo suyo es que pusieras un video donde se vean las vibraciones del heli para que podamos ayudarte, lo del toque de la cola depende de como sea si es muy pequeño no deve de afectar mucho, yo he volado un 450 con un pequeño bollo en el tubo de cola y no se notaba

Estoy de acuerdo con el copi, yo tambien he volado con un bollo en la cola, puede ser que tengas el eje trasversal doblado, un saludo.

Puede que los compis tengan razón pero a mi, ese movimiento en las coronas, me recuerda mucho a los quebraderos de cabeza que me dió mi primer heli, un coaxial de walkera. Cada corona estaba sujeta a un eje y uno de ellos giraba por dentro Y EN SENTIDO CONTRARIO al otro... imaginad lo poco que agarraba el tornillo en el eje exterior. ¿Qué ocurría?... que si me pasaba apretando, tocaba el eje interior y si me quedaba corto apretando, la corona no giraba con el eje...resumiendo, que me enrollo, si la corona no quedaba sujeta con la fuerza justa y absolutamente perpendicular al eje, me hacía un movimiento como tu corona inferior (que yo creo que es la que gira mal).
Cuando las coronas no las llevaba bien, el heli tenía muchas vibraciones...que puede ser lo que a ti te pasa... y al final acabarás comiendo los dientes de las coronas porque a las revoluciones que va, unos dientes golpean más que otros en el piñón...
¿Por qué te giran mal?... yo creo que por una de estas dos cosas... o tienes el eje vertical doblado o el tornillo de abajo del todo que sujeta las coronas no está bien puesto o tiene holgura.
Saludos.

hola gente.

el bollo del tubo NO SUELE dar problemas, almenos que el bollo llegue a tocar la correa, esté en el lugar donde aprieta la cogida de los tirantes de cola, la caja de cola o la bancada de la misma.
lo mismo digo de las coronas daleadas, NO SUELEN dar problemas hasta cierto punto. por ejémplo, he tenido clones de los cuales las coronas venian peores de fábrica que las tuyas y sin embargo iban bien. sin embargo en mi mini titan si me causaron vibración.

no se te puede decir por que vibra, pero si de como averiguar de donde viene el fallo. se trata de ir por partes para descartar, para ello tomate tu tiémpo:

- quita la cola completa y palas principales, dejando solo el cuerpo del heli sin cola pero con rotor principal. enciendelo, pontelo sobre la mano y acelerale. si hay vibraciones ya sabemos que vienen del cuerpo de la maquina, por lo que habría que revisar eje principal, coronas, rodamientos, que el eje no se mueva de arriba a abajo ni a los lados, ataque del motor con la corona...

una vez fino, procederemos a la cola.

-monta la cola (sin palines) y repetiremos la misma operación. ponte el eli en la mano, acelerale y captaras las vibraciones. otra manera es, pones el heli en la mesa o suelo, acelerale y pon un dedo sobre el tubo o caja de cola y notarás si da saltitos... si hay vibraciones hay que revisar eje de cola, olguras en la mecánica del slider, rodamientos, piñón, ataque del piñón de correa con la corona y respectivos rodamientos, que la caja de cola y la bancada de la misma se sujeten fuertemente al tubo, que la correa no tenga los dientes daleados por desgaste...

después de esto, una vez afinado todo y que no vibre nada sobre tu mano procederemos a poner las palas y a probar en vuelo. si vibra o hay traking ya debe de ser por el eje portapalas, olguras en los linkajes y rótulas, palas desiquilibradas o de mala calidad, (contando con que todo lo anterior está perfecto).

espero que te sirva de ayuda y pronto estés en el aire!!