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Conoce alguien este planeador con motor de explosión?Necesito información para acabar de decidirme.Gracias y salu2 .

Si es el de Aviomodeli de 3 metros de envergadura lo tengo , ¿Cual es la cuestion? , yo lo tengo con un 40 LA y para el tipo de vuelo que le doy le sobra.

Hector lo que quiero que me digas es si estas contento con él.Yo quiero comprarme un velero y estoy indeciso entre uno electrico o el ariane5 de explosión.Mi emisora es la basica de 4 canales por lo que no podre poner aerofrenos y por lo que has dicho anteriormente, se traga la pista en los aterrizajes. Salu2

Hombre, tanto como tragarse la pista.....
donde yo vuelo es un campo de futbito de unos 50 metros de largo mas o menos con 25-30 de ancho y setos de metro yyyyyy alrededor por lo que o entras rozandolos o se la planea casi todo para en el ultimo momento comerse los setos del otro lado. aun asi si entras apurando la velocidad y hace algo de viento en los 30 de ancho entra y lo tienes que parar casi haciendo un derrape, pero si dispones de una pista normalita , sin setos alrededor, por lo que puedes entrar al principio de ella a 1.5metros y no a 2 como aqui seguro que con 75 metros te basta, ten en cuenta que no es que este se coma la pista , es que todos los planeadores tienen esta cualidad(yo lo uso sin mezclas ni D/R)).

encuanto al vuelo depende de cada persona, es tranquilo y planea mucho , a mi personalmente me aburre (para vuelos relajados de vez en cuando va de miedo) por que prefiero los invertidos a ras de la pista y con este da miedo , pero lo que es volar mal ,con vicios o tendencia a clavar un ala , no
como todo "bicho" de aviomodeli el fuse es de ABS, alas de corcho forradas en limoncillo o algo asi por lo que ligero no es pero lo suple con envergadura y le hace todo un"pavo".

Sobre si este de gasolina u otro electrico, en un post anterior comento la posibilidad de electrificar , pero como no soy esperto en eso prefiero no encaminar a algo que puede acabar mal, solo piensa ¿te gusta limpiar y andar con mejunjes?, se pone muy guarro de aceite pero como es cola en T se limpia rapido y facil

despues del coñazo y que temo no te servira de mucho( ya que prefiero que decidas tu,)esto es lo que hay sobre el , y decidas lo que decidas no creo que te arrepientas si lo que quieres es un motovelero.

Resumen: yo si estoy contento con el

Lo de coñazo ni hablar.Te agradezco mucho tu estupenda y paciente respuesta.Da alegria encontrar gente asi en el foro,gracias de nuevo .Salu2 desde Granada.

SAludos, yo tengo un Ariane, bueno es el segundo, el primero terminó por un fallo en el sistema de sujeción de las alas.

Es un motovelero, que te permite realizar un vuelo agradable, y si lo aterrizas con motor lo metes donde quieras, si lo haces en planeo necesitas una cierta distancia (el efecto suelo).

El actual, las alas vienen recubiertas de una especie de fibra de vidrio y salio más pesado de cola que el primero.

Para poder usar los alerones como flaperon y dar diferencial, cambié el servo central de alerones, por dos minis hitec.

Para motorizar, te aconsejo que esperes hasta terminar el modelo y luego veas el peso que necesitas poner en el morro para equilibrarlo.

Yo voy a cambiar el motor actual por un OS 52 que es aproximadamente el peso que tenía anteriormente en el morro, aunque sobre motor tienes uno m´´as polivalente.

Podras hacer alguna acrobacia básica, pero de forma SUAVE, no admite brusquedades.

Recomendaciones:
La bayoneta de hierro hueco rellenala con una barilla de madera o carbono.
Sujeta el tornillo de sujeción de las alas con una brida de electricista.
En los mandos de unión del alerón con el servo, taladra con broca fina y pasa un clip para evitar que se desprenda.
Si necesitas más consultas, no dudes en preguntar. Saludos
Josemi II
REFUGIO DEL VIENTO

Hola
Estoy interesado en un avión de vuelo relajado, pero que se pueda lanzar con la mano ya que no dispongo de pista. ¿ es esto posible con el Ariane con motorización OS 40LA ?.
Gracias y saludos

Desde luego lanzar ese bicho a mano, con todo el aceite del tubo de escape a la cara , precisamente no es ligero y no estas pensando en una ladera precisamente......

si no tienes donde despegarlo..... ¿donde piensas aterrizarlo?

si piensas tirarlo a mano, necesitaras un buen brazo ademas de algo de espring y no le pondria el 40LA, pensaria en algo mas energico como un 46 AX.....

por cierto, este mismo funciona de vicio con un motor brushlees Kontronik fun 600 equipado de reductora, 6 lipos 3300 de multiplex y una helice 12*12, en apenas 30 metro se va al aire y se mantiene a menos de 1/4 de motor.

Jon González escribió:Hola
Estoy interesado en un avión de vuelo relajado, pero que se pueda lanzar con la mano ya que no dispongo de pista. ¿ es esto posible con el Ariane con motorización OS 40LA ?.
Gracias y saludos

Si estas pensando en lanzar el motovelero Ariane con la mano, olvidalo, para eso te recomiendo un velero puro con motor electrico y hay entran muchos factores: conocimiento de vuelo, emisora, dinero que te quieras gastar, etc.

Josemi II
REFUGIO DEL VIENTO

HOLA A TODOS,YO SOY NUEVO EN MOTOVELEROS Y QUERRIA INFORMARME SOBRE SI EL ARIANE SERIA BUENO PARA MI,SI HACE VUELO LENTO,ETC...BUENO LES AGRADECERIA QUE ME INFORMASEN PRONTO AHH,Y TAMBIEN EL PRECIO,SI ALGUIEN TIENE UNO QUE ME LO DIGA ,GRACIAS.



ALBERTO

El Arianne es un buen motovelero, algo pesado, de vuelo lento (el fabricante recomienda no hacer acrobacia fuerte), vuelo majestuoso y necesita una buena pista de pespegue y aterrizaje. En condiciones optimas se traga una pista de más de 200 m.

Si lo vas a comprar modifica la situación del servo de alerones y sitúa dos micros en cada extremo para poder mover cada alerón con independencia y poder usarlos como flaperón. La bayoneta refuerzala interiormente con madera o carbono.

Saludos.

Josemi II
REFUGIO DEL VIENTO

muxas gracias amigo,ahora si que se lo que voy a comprar,parece muy divertido.cuando lo prueve ya comentare mas cosas sobre el vale??
muxas gracias