- Lun, 28 Sep 2009 18:08
#872596
Hola a todos:
Este fin de semana estuve con una persona volando en la Muela, y que sujetaba la cabina de su velero con dos imanes. La idea ya la conocía pero me animó a usar el mismo sistema en mis veleros. Además tengo que hacer un pedido a hobbycity, y por dos eurillos tienen un pack de 10 que en los comentarios comentan que son fantásticos. Pero en uno de los comentarios, había algo sobre el problema de las posibles interferencias con los equipos eléctrico, y eso me hizo pensar.
Pues esa es la pregunta: ¿q precauciones hay que tener a la hora de poner este tipo de imanes a parte de las lógicas como poner los aparatos eléctricos lo más lejos posible?
Por lo menos en los veleros, justo debajo de la cabina está el variador y el receptor, no veo sencillo evistar que estos aparatos estén a una distancia prudencial de los imanes. En la cabina de un velero lo lógico sería usar dos imanes, uno en la punta delantera, y otra en la trasea, pero tal vez se podría usar sólo un imán en un extremo, si en el otro se hace algún tipo de anclaje.
Me gustaría oir las experiencias de personas que los hayan usado.
Un saludo
Paco
Este fin de semana estuve con una persona volando en la Muela, y que sujetaba la cabina de su velero con dos imanes. La idea ya la conocía pero me animó a usar el mismo sistema en mis veleros. Además tengo que hacer un pedido a hobbycity, y por dos eurillos tienen un pack de 10 que en los comentarios comentan que son fantásticos. Pero en uno de los comentarios, había algo sobre el problema de las posibles interferencias con los equipos eléctrico, y eso me hizo pensar.
Pues esa es la pregunta: ¿q precauciones hay que tener a la hora de poner este tipo de imanes a parte de las lógicas como poner los aparatos eléctricos lo más lejos posible?
Por lo menos en los veleros, justo debajo de la cabina está el variador y el receptor, no veo sencillo evistar que estos aparatos estén a una distancia prudencial de los imanes. En la cabina de un velero lo lógico sería usar dos imanes, uno en la punta delantera, y otra en la trasea, pero tal vez se podría usar sólo un imán en un extremo, si en el otro se hace algún tipo de anclaje.
Me gustaría oir las experiencias de personas que los hayan usado.
Un saludo
Paco
Última edición por pacomb el Mar, 29 Sep 2009 12:43, editado 1 vez en total.
Beechcraft full metal 3metros
Carl Goldberg Ultimate
Kyosho Pitts Special 2sc
Cóndor Magic 3 metros
Jeti DC16
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) y si llevas cerca un motor electrico, en el motor .
