- Lun, 10 Ene 2005 18:57
#26970
Hola a todos:
Al final los Reyes me trajeron un Cupid de Jamara. O más bien un tiovivo que te c... por las patas....
. En fin que a ver si me echais una manita.
He montado lo poco que había que había que montar puesto el CG en su sitio comprobado que al dar gas rotor principal y de cola arrancaban, comprobado que el bloqueo de cola trata de actuar moviendo la cola y viendo que el rotor se activa pero....
Doy gas y el muy cabr... se pone a girar en sentido horario como bastante energía antes de haberse levantado. He tocado la mezcla y ahora el puñetero lo hace para el otro lado. La he vuelto a tocar y de nuevo gira para el lado de antes.
Pregunta: ¿En este tipo de helicóptero se supone que se debe quedar más o menos quieto o tengo que meterle ya en tierra corrección a la cola con el stick para dejarlo quieto?. La verdad es que la pregunta es de burro, burro, burro. Pero como habréis apreciado no tengo ni idea.
El manual, penoso por cierto, da a entender que la cola debería permanecer quieta y no girar sin que yo corrija con el stick, pero bueno...
en cuestión de manuales a saber.
Por favor, socorredme porque de momento no me atrevo a meterle gas no valla a salir como un ovni. Otra cosilla. Hice un tacataca con 4 pelotas de ping pong y una varillitas de carbono de 2mm que se doblan, las muy puñeteras y pesa lo mismo que la cabina que, por supuesto he quitado.
Los compañeros del club que saben de esto bastante me recomiendan ponerlo pero con las patas estas flexibles no sé si no empeoraré el asunto. ¿Alguna sugerencia al respecto?.
Dios: esto de los helicópteros que pinta jodida tiene... quien me mandaría
a mí... con lo bien que estaba volando por ahí una Projeti o algo así
Muchas Gracias.
Manés
Al final los Reyes me trajeron un Cupid de Jamara. O más bien un tiovivo que te c... por las patas....
. En fin que a ver si me echais una manita.He montado lo poco que había que había que montar puesto el CG en su sitio comprobado que al dar gas rotor principal y de cola arrancaban, comprobado que el bloqueo de cola trata de actuar moviendo la cola y viendo que el rotor se activa pero....
Doy gas y el muy cabr... se pone a girar en sentido horario como bastante energía antes de haberse levantado. He tocado la mezcla y ahora el puñetero lo hace para el otro lado. La he vuelto a tocar y de nuevo gira para el lado de antes.
Pregunta: ¿En este tipo de helicóptero se supone que se debe quedar más o menos quieto o tengo que meterle ya en tierra corrección a la cola con el stick para dejarlo quieto?. La verdad es que la pregunta es de burro, burro, burro. Pero como habréis apreciado no tengo ni idea.
El manual, penoso por cierto, da a entender que la cola debería permanecer quieta y no girar sin que yo corrija con el stick, pero bueno...
en cuestión de manuales a saber.
Por favor, socorredme porque de momento no me atrevo a meterle gas no valla a salir como un ovni. Otra cosilla. Hice un tacataca con 4 pelotas de ping pong y una varillitas de carbono de 2mm que se doblan, las muy puñeteras y pesa lo mismo que la cabina que, por supuesto he quitado.
Los compañeros del club que saben de esto bastante me recomiendan ponerlo pero con las patas estas flexibles no sé si no empeoraré el asunto. ¿Alguna sugerencia al respecto?.
Dios: esto de los helicópteros que pinta jodida tiene... quien me mandaría
a mí... con lo bien que estaba volando por ahí una Projeti o algo así
Muchas Gracias.
Manés