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Muy Buenas a todos .

Bueno me estoy montando un pequeño triplane electrico y al hacer la primera prueba de vuelo ya han surgido los primeros problemas ,
antes os doy los datos de el cacharin

Medidas

Alas: 98 x 12 cm cada una y desde el borde de ataque al de salida 26 cm
contando los tres planos

fuse: 80 cm

peso en vuelo :560 gramos

motor 350 y reductora GWS pala 90x70

baterias sanyo AAA 9.6 v 750 milis

El problema fundamental es la falta de potencia o mal calado del motor
le di unos grados abajo y a la derecha y el avion no sube y tiende mucho
a irse a la derecha justo a donde esta calado.
El avion es hiper-estable solo he puesto alerones en el plano bajo el que esta a nivel de la helice y apenas hay mando , gira a la derecha pero a la izquierda apenas nada.

Imagino que el problema es el motor que no tira con tanto peso no???
alguien sabe cuanto rinden estos motorcillos , que motorizacion pondriais
vosotros tengo un 400 con reductora valdria la misma bateria ????

Respecto al mando he pensado en ponerlo en el timon , creeis que tendria
mas mando , que Hacer?????

lo del motor 350 se utiliza para aviones de 300 o 400 gramos, ponle el 400 con reductora y te tirara bien, las baterias yo creo k te servirian estas y tendras unos 10 o 15 minutos controlando el motor mas o menos.

lo del control, lo mejor seria ponerle los alerones al menos en 2 alas, pero antes de hacer eso prueva a ponerle todo el mando k puedas aber si asi te va. lo de k no te gira a la izkierda alomejor puede ser k algun ala este revirada, pero eso nose me ocurre k puede ser.

espero aberte ayudao.

salu2

Voy a montarle el 400 con reductora y una 10 x4'7 haber que pasa
voy a probar con la misma bateria y una sanyo 1200 en formato AA
de 9,6 voltios haber que pasa , respecto al mando voy a ponerlo en
el timon en vez de en los alerones haber que pasa ..........

ok. ya nos contaras......

salu2!!

Si le vas a poner mas bateria (mas peso) no te lo recomiendo porque si y ade por si le costaba subir imaginate pesando algo mas!. Respecto a la helice para este avion es mejor que sea mas grande ya que una helice pequeña en un morro tan grande tiene muy poco rendimiento.

Tienes razon Pedro es muy posible que esto tambien afecte a las superficies de mando al no llegarles el suficiente aire y por esto gire menos bueno
hay que hacer muchas pruebas .....

k tal vas??? has conseguido solucionar los problemas????

salu2!!!

Ya he hecho las modificaciones pertinentes , le he puesto timon en la cola
con mucho mando , estilo shocky le he montado el 400 con reductora
y le he quitado los grados que tenia para abajo y a la derecha
la pala 10x4´7 mas grande que tenia a mano las baterias
usare las AAA de 8 elementos de 700 y otras iguales con 7 elementos
que pesan menos esta mañana lo pruebo y os digo algo........ sino
habra que comprar lipo o brussles , por que es una pena , el trasto es
estable de huevos .....haber que pasa.