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Hola, buenas tardes compañeros

Paso a documentaros el problema;
Compre un Easy Star y lo recibi esta semana,el equipamiento que le instale es el siguiente:

-Motor de serie (Permax 400 de Multiplex)
-Variador: Lipo Fly 35A de Jamara (Nuevo a estrenar)
-emisora es una Futaba FF9 Super Sintetizada
-Receptor: Futaba 146IP PCM (Nuevo a estrenar)
-Bateria de Li-po de 2S de 2.100 mAh (Nueva de Rc Material)

-Pues una vez lo ponemos a funcionar nos encontramos con el problema de que el motor "ratea" osea que tiene altos y bajos y no mantiene unas revoluciones constantes, entonces nos ponemos a comprobar todo el equipamiento uno por uno para ir descartando y vemos que todo esta funcionando por separado sin ningun problema, pero despues de muchas vueltas descubrimos que el problema esta en que hay algun tipo de incompatibilidad entre el Variador Lipo Fly de Jamara-Receptor PCM, pues lo cambiamos por un receptor de FM y todo perfecto se acabo el problema.

Como veis si emitimos en PCM con el objeto de eliminar interferencias y tenemos un Variador de Jamara (LIPO FLY) tenemos problemas

-Me gustaria saber si alguno de vosotros a tenido este mismo problema y saber las causas de no poder utilizar un receptor PCM con estos variadores de jamara.

Muchas Gracias de antemano.

no deberia de haber ningun problema, el PCM no cambia la forma de controlar los servos, sino la forma de modular la onda de radio, asi que no deberia, asi que seguramente sea un problema del receptor en si.

Gracias por contestar Miguelonete

El caso es que hemos probado a cambiar el receptor Futaba 146IP PCM por otro de Futaba el 149DP y el problema sigue siendo el mismo, te puedo decir que fueron cuatro los compañeros que se pusieron a analizar cual podria ser el problema y se comprobo todo al detalle, te detallo las pruebas:

-MOTOR:
Se conecto directamente la bateria de Li-po y funciona a la perfeccion.

-RECEPTOR:
-Se probo con los 146IP y el 149DP de Futaba, los dos en PCM
-Seguiamos teniendo el mismo problema.
-Probamos con un receptor Futaba en FM y el problema desaparecio, todo funcionando perfectamente.

-VARIADOR:
-Se probo con el LIPO FLY 35A y con el LIPO FLY 50A
-el problema seguia estando ahi.

-EMISORA:
-Revisada la configuracion y todos los parametros, todo bien

-BATERIA DE LI-PO:
-Nueva y recien cargada, sin ningun problema.

-CONCLUSIONES:

-Todo por separado funciona correctamente, pero los analisis me dicen que el problema es de incompatibilidad en la transmision en PCM.
-Como bien comentas los mandos de los servos responden en PCM sin problemas pero en el canal 3 (variador-motor) es en donde esta el problema.

*Si despues de este analisis consideras que pueda ser de otra cosa dimelo, pues nos tiene de cabeza a varios compañeros, aunque bueno el problema se soluciona cambiando el receptor por uno en FM.

-Aunque si todo esto puede valer para que algun otro compañero no pase por el mismo problema,fenomenal, pero ¿porque sucede?

Gracias.

aunque parezca obvio, ¿ habeis configurado el variador para el tipo de bateria? por que de no ser asi ahi tendriais el problema y la solucion.

Hola, tinomarper

Si, confirmarte que el variador se programo correctamente por el manual de instrucciones, incluso hay un compañero que tiene otro variador de Jamara de LIPO FLY 50A montado en su avion un Twin Star desde hace muchos meses y la configuracion la conoce a la perfeccion y de esto confirmado que no es.

Se programo para 2S (7,4V) LIPO.

Gracias por tu apoyo.

el PCM no es ninguna jauja como muchos creeis.
Son muy buenos y protegen muy bien en el caso de interferencia con otra emisora.
Pero no protege nada de nada en el caso de interferencias provenientes de otras causas.
Además ralentizan el funcionamiento del sistema de RC
la mayor parte de las virtudes que se atribuyen a los receptores PCM son en realidad debidas a que además son siempre DS, y eso si que ofrece mayor calidad de recepción.

pues valla...

habeis probado a meter un servo en vez del variador en el ch3, quiza sea la emision en PCM de ese canal (es lo unico que se me ocurre)

si no, entonces nidea

¿Tenias programado el fail safe?

sami3d escribió:¿Tenias programado el fail safe?

Yo tengo un receptor Futaba PCM + variador LipoFly 50 de jamara y nunca he tenido problemas de interferencias ni rateos de motor, si no tienes condensadores antiparasitarios en el motor puestos, seguramente el problema podría estar ahí.

saludos

Hola colegas y compañeros

Informaros que ya esta el tema resuelto, pues ayer por la mañana hable con el representante de jamara para España y le estuve documentando el problemapor lo visto son interferencias debido a que en el Esay Star el cable que va desde el motor hasta el variador como sabeis tiene bastante longitud y debido a la sensibilidad de este receptor en PCM esto provoca este "rateo" del motor que no son ni mas ni menos que interferencias.

El representante de Jamara me informa de que una de las ventajas del PCM radica en que evita las interferencias derivadas de otras emisoras pero las que vienen por otras causas ya no, pero que hay otros receptores PCM como los de Multiplex que ya traen otros filtros que evitan tambien estas interferencias derivadas de otras casusas.

El caso es que este receptor de futaba dada su sensibilidad y la falta de este tipo de filtros que antes mencionaba es lo que esta provocando los problemas del motor,en el Easy Star.

Pues nada acabo de comprar un receptor FM de seis canales y asunto resuelto.

Agradezco publicamente todas las explicaciones tecnicas al detalle y su buena disposicion al representante de Jamara (Paco Morales) por haberme ayudado a solucionar este problemilla que tantos quebraderos de cabeza nos ha dado.

Y Gracias a todos vosotros por vuestra colaboracion!