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Por Vicente Bonet
#371552
Hola Amigos,

Seguro que muchos de vosotros tendreis el "bicho" este de MPX, (cosa fea).
Asi que voy a probar de aprovechar las alas y estabilizador del engendro este a ver si sale algo, por el momento las vacaciones de Navidad estan siendo bien aprovechadas, os pongo unas fotos de como va el proyecto.

Buenos vuelos y felices fiestas!.
Adjuntos
pico1.jpg
el cuerpo del fan es de un FV1000
pico21.jpg
balsa, corcho y paciencia
pico2.jpg
Harto estaba de ver la caja por casa
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Por Deif
#372520
Tio eso esta pillando una pinta estupenda. a ver si depsues de montar toda la electronica consigues un buen centrado y vuela.
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Por JoseIBZ
#373167
Si señorrr, quien dijo miedo... maquina, haber si para el finde que viene lo vemos, yo metraigo el cava. :D

Un saludo y Bon nadal.
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Por JPazos
#373275
Uy, Uy!!!
Si eso parece un Five-Jet no?? :wink:

Venga que conociendote éste sábado ya está volando! :D

Por cierto, podrias comentar que equipo motor le vas a poner, peso del "parato", en fin cuatro datos para hacernos una idea del pepino que seguro te va a salir. 8) :twisted:

Venga que en cuanto acabe el Reflex, me pongo con el F-18!!! :D

FELIZ NAVIDAD A TODOS!!!!!!!!!!!!!!! :D :D :D :D :D :D :D :D
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Por Ferna7
#373394
Buena pinta que esta cojiendo el bichito !!
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Por Vicente Bonet
#373693
Hola a Todos,

Bueno, bueno, tras la "pechá" comer de estos dias y con la barriga llena he hecho un poco de "ejercicio" y así van los avances, la estructura básica ya esta conformada, he pasado el cable que alimenta el servo de profundidad y he empezado a entelar las diferentes piezas.

Parte del entelado se realiza directamente sobre el corcho, así que el resultado no es precisamente de "liso como un cristal", aunque el resultado es aceptable.


La verdad es que aún no tengo claro la motorización final, aunque en un principio estaba pensado para un brushless 400 o 480 con DF de 68 mm, adaptando el fuselaje para meter unas li-po 3s1p de 3300.

Estos últimos dias ha pillado fuerza la opción de montar un mini AC 1215/12 que hay por casa, las instrucciones dicen que puede montar una DF desde 55 a 65 mm, o sea, que ahí estamos, siemrpe que el peso final del avión no supere los 950gr.

Como el consumo no puede subir de 15A aproximadamente, stoy obligado a mover el mini AC con li-po`s 2s, la turbina es marca "Nisupu" de 65 mm y el peso total del conjunto andará por ahi 1 Kg, aunque ahora ahorraré bastante peso con las li-po´s , que podran ser un poco más pequeñas (y ligeras).


De todos modos, observo la opción de realizar una bancada de turbina que posteriormente pueda ser adaptada a una motorización más potente, porque me da a mi que con la actual... peche, peche...

Un saludo a todos y hasta pronto.
Adjuntos
pico7.jpg
el Mini AC 1215/12 montado en un fan de 65mm ya instalado en su bancada.
pico6.jpg
entelado con oracover
pico4.jpg
El cable que alimenta y da señal al servo de cola pasa por dentro de la viga izquierda hasta el estabilizador
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Por Diego Gonzalez
#373698
Fabuloso Vicente

Tiene una pinta cojonuda, de velocidad ya estando quieto, suerte con el estreno y todo lo demas

Felices fiestas

Un saldudo
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Por Vicente Bonet
#374202
Gracias Diego,

Buena pinta si que va pillando aunque la verdad no se si el perfil del ala del Space Scooter es muy veloz, en fin ya veremos.

Esto va que vuela, ya he colocado la bancada "universal" y se han instalado servos, en otro frente ya he empezado a pintarlo, cuando esto esté terminado realizaremos algunas pruebas de consumos y tal.

A ver si el dia cunde. Un saludo
Adjuntos
pico15.jpg
Parece mentira de la mañana a la tarde. Estreno inminente.
pico10.jpg
disimulando el corcho con algo de pintura acriclica
pico9.jpg
soporte de turibna desmontable para futuras motorizaciones.
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Por Vicente Bonet
#375284
Hola a todos.


Peazo de anticiclón sobre la isla de Ibiza, yo de vaciones, el avión terminado... que vas a hacer.


Esta es la configuración con la que he estrenado el parato.


Motor Mini AC 1215/12 4750 rpm/v
Fun 65mm "NSP"
Bateria 2S1P 2200
Variador himodel 25A

Peso en orden de vuelo (con bateria y 120gr de plomo en el morro): 830gr
Consumo: 18 A.
Carga Alar: 39 Gr/dm2
Velocidad: lento, muy lento.


Pues eso, que el avión vuela de encanto pero que no me atreveria a volarlo un dia con viento. Vuela parecido a algo entre un T-33 de Kyosho con motorización original y a un avión de vuelo indoor.

Evidentemente se va a conservar la turbina y se la va a dotar próximamente de un motor más adecuado, ahora sabiendo que el vuelo es estable ya empezamos a ir a tiro fijo y las expectativas son muy optimistas.

Sin duda la turbina de 65mm le viene grande al 1215/12 ya que para no sobrecargar con consumos de amperios altos no me puedo pasar de 2 elementos, he probado los consumos con tres elementos y la diferencia es brutal, tira mucho más pero a riesgo de quedarme sin motor en un par de vuelos, así que todo se andará.

Os dejo unas fotos del modelo terminado a dia del estreno. Buenos vuelos y feliz 2007
Adjuntos
pico24.jpg
pico23.jpg
pico20.jpg
pico19.jpg
pico18.jpg
Por piri6es
#375340
Estas hecho un crack tio, a ver is me acerco un dia de estos al campo de vuelo, si no me cayese tan lejos vendria mas a menudo.
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Por MIG-29
#384583
Hola maestro eres un manitas haciendo aviones y volandolo por supuesto
quizas te vuele mas rapido cuando le quites el plomo adelantando las baterias si tienes espacio claro,
Un saludo y buenos vuelos

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