Hola
Pongo aqui una traducción por
babelfish de la pagina
Xtremelink al español.
Espero que mi ayuda os sirva de algo.
Tecnología Esférica De la Radiación™
ESTADOS UNIDOS y patentes mundiales pendientes (puesto al día: 12/01/06)
¡No compre otro transmisor! ¡Utilice su existente!
16 pedazitos = 16 bits
Imagine un sistema de radio sin conflictos de la frecuencia siempre. Imagínese nunca el tener que esperar su perno de la frecuencia. ¡Imagínese el tener de control completo bien más allá de la gama de lo que usted puede ver, uniforme con los prismáticos! Imagínese el tener de la capacidad de conseguir datos en tiempo real traseros de su plano, coche, o barco. Imagine el control tan liso, ese los $2.000 sistemas de radio no uniformes puede emparejarlo. ¡No imagine no más! ¡El sistema™ de XtremeLink da le todo de esto, y mucho más... y sin tener que cambiar transmisores!
El XtremeLink™ es un sistema del módulo para la mayoría de los sistemas de radio de Futaba, de JR, de Hitec, del múltiplex, y de Airtronics que tengan un módulo desprendible del RF. El sistema incluye un módulo de transmisor del reemplazo que tape en la localización del módulo del RF de su transmisor existente, y un receptor™ de XtremeLink. Los receptores están disponibles en el canal 6 ("aviador ligero del parque"), 8 versiones del canal y 10 del canal (16 versiones del canal estarán disponibles en el futuro). ¡En segundos justos, usted puede convertir su sistema existente 72Mhz en un sistema™ de XtremeLink! El interruptor es totalmente transparente al usuario. Nada cambia con sus ajustes del transmisor. Apenas quite su módulo existente del RF del transmisor (y la antena de la acción) y tape adentro el módulo™ de transmisor de XtremeLink. ¡Entonces intercambie su receptor 72Mhz con el receptor™ de XtremeLink y le hacen! ¡Es enchufe y juego justos! Las características avanzadas incluyen la capacidad de programar una posición de seguridad para cada canal individual en caso de que de una falta catastrófica (tal como una falta de la batería del transmisor), así como mezclarse, el intercambio, y canales que duplican.
El sistema™ de XtremeLink funciona encendido la venda 2.4GHz. Esto es una venda licencia-libre usada típicamente para las redes sin hilos, los teléfonos sin cuerda, y otros dispositivos. La porción de radio del sistema™ de XtremeLink fue desarrollada para nosotros por el líder en tecnología de red sin hilos. El patrón de radiación™ esférico propietario del RF del XtremeLink elimina la necesidad de antenas múltiples, y elimina salidas. El XtremeLink™ utiliza todas las frecuencias disponibles en la venda de ISM con una técnica patente-pendiente avanzada de la lupulización de frecuencia. La energía de la salida es ajustable de 1mw (legal dondequiera en el mundo que permite 2.4GHz) hasta un 100mw de escalonamiento de la energía (ESTADOS UNIDOS y seleccionan otros países solamente). El consumo de energía es extremadamente bajo. Incluso en el nivel de la energía más alta, el consumo de energía del módulo de radio es menos que 100ma, dándole hasta 5 veces la vida de la batería sobre una salida tradicional de 72Mhz RF.
El XtremeLink™ utiliza la comunicación bidireccional entre el módulo de transmisor y el receptor. Se transfieren y se reconocen los datos, ambas direcciones. El cifrado de datos y el repaso de las faltas del CRC de 64 pedacitos significa que los datos inválidos que son pasados a los servos son virtualmente imposibles.
1024 sistemas son grandes. 2048 (14MZ de Futaba) es incluso mejor. ¡El XtremeLink™ tiene un sistema sin par 65536 (de 16 pedacitos)! ¡Las versiones futuras del XtremeLink™ podían tener bastante anchura de banda para las transmisiones video y audio vivas!
El módulo de transmisor tiene un puerto para una unidad de control remotamente montada de la telemetría que consiste en (el carácter 20 x 4 líneas) pantallas transporte-reflexivas y retroiluminadas grande del LCD con tres botones de la función. ¡La unidad monta convenientemente en su viejo agujero de la antena! ¡Los módulos a bordo del sensor (que tapan en el receptor™ de XtremeLink) permiten datos de su plano, del coche, o del barco de R/C que se verá en tiempo real! Hasta 256 diversos módulos del sensor se pueden conectar y alcanzar en el mismo tiempo vía el sistema de la telemetría. La mejora de la telemetría viene con el paquete estándar del sensor del vuelo que proporciona voltaje de la batería, temperatura a bordo, y altitud. Los módulos adicionales del sensor para la velocidad aérea, las varias lecturas de la temperatura (temperatura del gas de escape, temperatura de la batería, etc.), y muchas otras funciones estarán disponibles. Un gato del auricular se utiliza para tener acceso a la salida audio incorporada. La unidad de control de la telemetría se puede programar para sonar un alarmar usando tonos y/o discurso humano cuando ocurren ciertos acontecimientos (por ejemplo demasiado lento de la velocidad del aire, también del punto bajo de la altitud, de la batería baja, del etc). Algunas de palabras de la muestra en vocabulario del módulo incluyen: altitud, advertencia, aterrizaje, engranaje, velocidad, falta.
Muchas preguntas se han hecho acerca de usar un solo diseño de la antena contra un diseño múltiple de la antena. La tecnología esférica de la radiación que utilizamos elimina la necesidad de antenas múltiples. Sin embargo, por favor a los escépticos, ahora tenemos la capacidad de hacer uno de los sensores de la telemetría un receptor remotamente localizado. ¡Así pues, usted podría tener hasta 256 receptores adicionales en su plano! ¡Nuestras demostraciones han probado la confiabilidad del sistema con una sola antena, pero nos placeremos venderle tanto algo que usted no necesita como podemos!
El receptor nuevamente anunciado del aviador del parque de 6 canales se limita en la funcionalidad comparada a los 8, 10, y 16 receptores del canal. La comunicación bidireccional se limita a áspero 500 pies. Después esa gama, el sistema trabaja como un sistema de radio tradicional usando la comunicación unidireccional hasta 5000 pies lejos. No hay ayuda para los datos de la telemetría con este receptor, y la programación se limita a los failsafes justos para cada canal. Es muy pequeño y peso ligero, diseñado para los foamies de interior y al aire libre y un avión más pequeño.
Un hecho interesante -
Los servos de Digital "no tararean" por la naturaleza. Con nuestro sistema, no hacen ningún ruido mientras que marcha lenta a menos que haya una carga en el brazo de control. La razón por la que otros sistemas de las radios hacen estos tipos de servos tararear es la estabilidad de la conversión del pulso. los servos (no-digitales)"normales" no responden a menos que haya por lo menos 3us (tres microsegundos) del cambio en la servo anchura del pulso. Este "slop" de 3us es muy común en sistemas de radio estándares. Los servos de Digital son tan exactos que responden a tan poco como un cambio 1us en la servo anchura del pulso. Esto significa que un sistema de radio estándar está haciendo un servo digital moverse alrededor constantemente mientras que sentada justa aún en qué se considera ser una posición ociosa. Nuestro sistema de radio tiene una servo variación de la anchura del pulso de /-10ns.
Dew
, algún truco debe de tener el sistema sino nadie las compraría y por sobre todo como son los gringos de reglistas no las dejarían vender ni producir.
Anda la leche!! , que canchondos, no?
.
, aunque no estén homologadas aquí. 
