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No me he podido resistir. Me he pillao esta cucada. Desde siempre ha sido mi avión preferido y nunca pensé que podia llegar a volar uno, pero mira tu por donde. .
Viene con todo, incluso tren retractil, a falta de meterle receptor.
Los acabados parecen buenos y por lo menos en las fotos y videos que he visto por internet tienen una pinta muy maja.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... &aff=68765
Dios nos coja confesaos

Ya lo tienes?
bueno cuentanos y pon unas fotillos.
Saludos

Sí, tienen una pinta tremenda!!!!
Cuéntanos qué tal !

pues volo y se estampó. Con la configuración standard se queda muy escaso de potencia. Con 150 metros de pista asfaltada se la trago entera y salio colgado. Tuve un despiste volando y acabó hecho virutas entre los peñascos de un rio seco. Una turbina aparecio a 30 metros del accidente. Para mi un fraude. Si se quiere hacer bien, lo mejor es pillarse el avion en kit (solo el corcho, sin servos ni na), y montar un equipamiento en condiciones. Pintarle unas rayas fosforito por debajo es imprescindible para distinguilo bien.

pues es una pena...
La verdad es que con cualquier modelo de edf suelen venir cortos todos, y unos más que otros.
Cuesta más una buena electrónica que el precio del avión por duplicado.
El avión es muy chulo y a mí también me gusta pero...tiene pinta de ser un avión hecho para ir rápido y no permitir muchos errores.
Ahora toca pensar en el sustituto si es que no lo tienes ya. Jejeje...

pues si, la verdad que me qde chafao. Ahoraa toca temporada F3A, ya me desquitaré en navidades con otro backbird en kit

viper2003 escribió:pues si, la verdad que me qde chafao. Ahoraa toca temporada F3A, ya me desquitaré en navidades con otro backbird en kit

Tener cuidado con los modelos pintados de negro que todos los que he conocido han terminado en la basura.
Saludos.

+1.
Tanto el SR71, F117 y otros muchos que hay quedan muy bonitos pero son muy, muy difíciles de distinguir en vuelo, y más aún con un buen solete.
Verlo, lo ves...lo que pasa es que no sabes si viene o va.
A mí ya me pasó con el F16, y eso que era gris...

normal, un avión con tan poca ala y tanta carga alar tiene que ir realmente rapido para sustentarse en el aire, ¿de que es la pista en la que lo vuelas? si es de hierba vas apañado.

Que mala suerte.
te toco aprender de fea manera.
aqui unos tips para jets de los chinitos.
http://www.rcgroups.com/forums/showthre ... et+de+foam

http://aeromodelismoelectrico.blogspot. ... d-fan.html

Manuel V.