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Hola!

Llevo un tiempo construyendo una Super Decathlon de la marca Phoenix Model de 1800mm de envergadura. Llevo bastante tiempo con ella ya que la estoy haciendo semimaqueta.
Le he metido un motor ASP 61, va sobrada de motor, lo sé jejeje. Realmente el modelo es para un 46-55.
Ya la tengo casi montada y terminada, aún me falta terminar el rodaje, hacerle unos cuantos detalles más y a volar!
Iré subiendo fotos del proceso aunque esté ya casi lista.
Espero os guste!

Saludos!

Unas fotillos más

Sigo subiendo fotos del proceso!

Le he hecho muchos detalles que no traía, ahora se va pareciendo más a la original

Hola Alvaro, se ve muy bien tu DECATHLON.

Con respecto a la organización de todo el equipo de electrónica, receptor, bateria, cables, etc... lo primero es que le pongas unas pegatinas o algo similar a los cables de los servos, indicando, o bien por numero o bien nombrados, ( ejemplo... ) canal 1,o Alerones, y así sucesivamente con todos los cables de los servos de los que dispongas, lo segundo y muy importante, es proteger con unas espumas de diferentes densidades, tanto receptor como batería, los cables no deben de quedar tensos en con sus uniones en ningún momento, lo que se pretende con las espumas es proteger el equipo ante un impacto y que no se muevan en vuelo, para situar el amasijo de cables que algunas veces nos suele ocurrir, podemos de igual forma utilizar las esponjas presionando en esos cables tambien, lo importante de todo esto, es que cuando estemos volando, no se mueva nada en su interior y ante un posible impacto poder salvar en alguna medida la electrónica etc, todo esto es aplicable en la zona del deposito tambien y a tener en cuenta, para ir a volar de estreno y volver satisfecho a casa, primero hay que hacer bien los deberes con el avión. :wink

TIO JUAN escribió:Hola Alvaro, se ve muy bien tu DECATHLON.

Con respecto a la organización de todo el equipo de electrónica, receptor, bateria, cables, etc... lo primero es que le pongas unas pegatinas o algo similar a los cables de los servos, indicando, o bien por numero o bien nombrados, ( ejemplo... ) canal 1,o Alerones, y así sucesivamente con todos los cables de los servos de los que dispongas, lo segundo y muy importante, es proteger con unas espumas de diferentes densidades, tanto receptor como batería, los cables no deben de quedar tensos en con sus uniones en ningún momento, lo que se pretende con las espumas es proteger el equipo ante un impacto y que no se muevan en vuelo, para situar el amasijo de cables que algunas veces nos suele ocurrir, podemos de igual forma utilizar las esponjas presionando en esos cables tambien, lo importante de todo esto, es que cuando estemos volando, no se mueva nada en su interior y ante un posible impacto poder salvar en alguna medida la electrónica etc, todo esto es aplicable en la zona del deposito tambien y a tener en cuenta, para ir a volar de estreno y volver satisfecho a casa, primero hay que hacer bien los deberes con el avión. :wink

Muchas gracias TIO JUAN!!