Bootstrap Framework 3.3.6

Hola, quisiera saber como van estos motores.Estoy barajando la posibilidad de el super tigre 45 o el magnum 46,¿cual pensais que va mejor?
Gracias

Buenas, yo me decantaria por supertigre,tengo dos y van de maravilla,el relenti super estable y muy potentes.
La unica pega es que tienen un tubo de escape enorme, supongo que por el tema ruido.

muchas gracias por contestar!
no hay nadie por ahi que tambien sepa del tema?es por contrastar opiniones

Para mi tienen mas potencia y son mas fiables los Super Tigre, diria que inmediatamente despues de un OS le meteria un ST yo tengo precisamente un ST61 nuevo a estrenar en caja (este es aun fabricado en Italia) y ahora acabado de ponerle a un Katana de 2 mts un 2300 de 23 cc que va de maravilla
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¿Por qué no un OS?. Yo al SUpertigre lo veo muy crítico de carburación en esa cilindrada.

Un saludo

Si quieres potencia OS, si quieres durabiliad un ST

Tengo dos OS 46 FX (aun no han perdido el cromo) y dan mas potencia y pesan menos que los ST

ST. por contra tiene una vida más larga yo tengo made in italy y uno de ellos debe de llevar ya los 20L sin ningún problema, cada dia suena mejor. OS 46 FX en algunas series perdia el cromado de la camisa igual por lo visto que los AX en esta cilindrada, pero curiosamente el 46FX-H (helicoptero) que es un motor de anillo y no ABC da la misma potencia y no tiene este problema de perder el cromo.

Hoy por hoy hay muchas marcas que por precio te van a salir bien Thunder Tigre, GMS, y hay otras que siendo clonicos de OS ej. ASP no dan tan buen resultado como el original pero por lo que valen si se rompe tampoco te preocupa.

Para mi hoy por hoy solo hay tres marcas que me gustan en esta cilindrada, por orden ST, GMS, OS. (tengo motores de los tres en distintas cilindradas)

Si quieres potencia OS, si quieres durabiliad un ST

Tengo dos OS 46 FX (aun no han perdido el cromo) y dan mas potencia y pesan menos que los ST

ST. por contra tiene una vida más larga yo tengo made in italy y uno de ellos debe de llevar ya los 20L sin ningún problema, cada dia suena mejor. OS 46 FX en algunas series perdia el cromado de la camisa igual por lo visto que los AX en esta cilindrada, pero curiosamente el 46FX-H (helicoptero) que es un motor de anillo y no ABC da la misma potencia y no tiene este problema de perder el cromo.

Hoy por hoy hay muchas marcas que por precio te van a salir bien Thunder Tigre, GMS, y hay otras que siendo clonicos de OS ej. ASP no dan tan buen resultado como el original pero por lo que valen si se rompe tampoco te preocupa.

Para mi hoy por hoy solo hay tres marcas que me gustan en esta cilindrada, por orden ST, GMS, OS. (tengo motores de los tres en distintas cilindradas)