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Me acabo de enterar que hace un rato Carlos Cantero (iwer en el foro), ha conseguido un tiempo en el Open de Gales de F3F de 29,45 segundos, segundo mejor tiempo de todos los tiempos del mundo mundial en F3F, y si tenemos en cuenta que el mejor fué conseguido haciendo vuelo alpino, que ahora ya lo impide la reglamentación ...., pues que podría considerarse el Mejor tiempo en condiciones normales. Mi mas sincera enhorabuena y que lo disfrute.

Jose Antonio Orviz escribió:...Mi mas sincera enhorabuena y que lo disfrute

Me sumo a la felicitaciones.

Muy bien Carlos!!!

El proximo findesemana se os espera a todos en la Muela

Saludos.

JOER
como estamos los Españoles!! batiendo records

enhorabuena!!! si señor!!

felicidades a carli por ese tiempo 29,45

Una preguntilla ¿Que es vuelo alpino?

Saludos

es que, en lugar de dedicarse a hacer correr el velero por el borde de la ladera, estando esta situada en un valle profundo, alejarse del corte todo lo posible y luego bajar haciendo zig-zag para recorrer los 100 m. pero siempre para abajo, pudiendo terminar al fin de los 10 largos varios cientos de metros por debajo del nivel del corte, y luego a buscar térmicas para subir, o a ir a buscar el velero a donde haya quedado, el caso es hacer esos diez largos a toda pastilla, picando como un loco. Yo lo he intentando alguna vez, y la verdad es que en cuanto se hacen tres o cuatro largos y ya bajaste 60 o 70 metros te entra un no se que ..., que levantas el pié y para arriba, pero a algunos (sobre todo del extranjero) les duelen muy poco los aviones, y con tal de hacer buenos tiempos, pues lo que fuera. Ahora ya no se puede hacer, al haberse introducido en la normativa FAI "que el velero tiene que estar por encima de la cota de la ladera en los 5 seg. siguientes a finalizar la carrera de velocidad", pero en 2002 esa norma no existía, y algunos lo aprovecharon para hacer tiempos de escándalo cuando soplaba muy poco.

Espero haberlo explicado medianamente.

Pedro Nunez escribió:Una preguntilla ¿Que es vuelo alpino?

Saludos

Hay gente que rompe el avión, se enfada, rompe la radio, hace una llamadita y en 24h tiene un avión nuevo montado y otra radio...

un tiempazo, si señor, y ademas made in spain

Felicidades carlos

PD: Aver kien supera ahora el liston que se ha marcado, juas juas

Una pregunta, con que velero ha conseguido esa marca?

viper2003 escribió:un tiempazo, si señor, y ademas made in spain

Felicidades carlos

PD: Aver kien supera ahora el liston que se ha marcado, juas juas

Una pregunta, con que velero ha conseguido esa marca?

Supongo que con el Viking de Mr. Vaclav Vojtisek, es con lo que vuela últimamente.

Jose Antonio Orviz escribió:
Supongo que con el Viking de Mr. Vaclav Vojtisek, es con lo que vuela últimamente.

Si, pero yo estoy casi seguro que habra sido con la version corta, el Viking-S.

Pues vaya desde aquí mi más sincera felicitación y enhorabuena por el récord, va a estar difícil quitártelo en la Muela con el "Tolai"
Aquí, el protagonista de la proeza en La Campa el pasado 29 de Mayo:

Hola:
Gracias por las felicitaciones.
Acabo de llegar y estoy algo cansado. En breves pondré en la web: www.teamfast2furious.com un comentario, videos y fotos del concurso.
Salu2.
Carli.

Viendo la foto con detalle he descubierto un nuevo uso de los veleros: fenómenos para rascarse los c...

Felicidades, Carlos. Ojalá encontremos un video con tu vuelo, tiene que ser espectacular.

Fotos y resultados en la página de Kevin Newton:

http://www.knewt.com

Joe Carli que modesto que eres!!!
AVs allí, haces un tiempazo, quedas cuarto, y no vienes corriendo a decirnoslo?

De verdad...

Bueno enhorabuena y a ver si con un poco de suerte este finde repites

Un saludo

Mis felicitaciones por la clasificacion.
A mas de uno se nos ponen los dientes largos.

Enrique escribió:Fotos y resultados en la página de Kevin Newton:

http://www.knewt.com

Joer como has adelgazado desde el sábado, Enrique ... es por el yoga o tienes otra fórmula que debamos saber?
Un saludo!

Mu buenas

Pues tuve la suerte de ir a Gales, ver que bonito es aquello, conocer sus gentes y volar en el open.

Vaya laderas, que verde, que viento, que frio, que lluvia, que "pecha" de andar (dos millas cargaditos) hasta una de ellas y luego hasta otra pq se cruzó el viento.

Que de cosas raras hacen los alemanes, para coger altura pican, para coger altura se van a la base B muy muy lejos, para coger altura se hacen caidas de ala, y mas cosas raras, deben tener alma de gaviota.


Ver un record del mundo en directo...buuuuf!, como corría el viking, fué sencillamente un vuelo perfecto, como silbaba. Enhorabuena otra vez a Carli.

En fin, toda una suerte haber estado allí!