Bootstrap Framework 3.3.6

Pues nada, esta mañana, después de una semana de no saber si se podría volar por culpa del tiempo, me abrigo bien, ya que hacía una rasca que pa que...... y sorpresa, el heli me hace una cosa rara. En el primer vuelo, en un simple estacionario en el que estaba calentando el heli y los dedos...., nunca mejor dicho , me hace un extraño, como una sacudida leve en el alabeo , aterrizo y lo vuelvo a levantar. Lo empiezo a pasear un poco, y otra vez lo mismo.
Se me acaba el combustible, aterrizo y cargo de nuevo. Lo dejo reposar y al rato volvemos al tajo, y me lo vueve a hacer, pequeña sacudida de alabeo. No me me gusta, el caso es que salvo ese pequeño detalle, el resto del heli, funciona correctamente, todo bien y con una suavidad asombrosa, hace un poco de viento, pero no tiene ninguna importancia, va en calma.
Sobre el medio día, otro vuelo, no hace ni gota de viento y hace sol, el frio, es mínimo, todo bien y de repente, otra vez, y al cabo de nada otra vez, pero esta vez, de profundidad , el morro "picó" hacia abajo, todo lo demas va bien. Viendo que se complica, decido aterrizar y acabar el vuelo. Compruebo la batería, y el indicador está al centro y en verde. Si muevo los stics, me indica que se queda en el centro, si marcar el rojo. Entiendo que la batería se debe de poner al cargue y no volar más, pero ya no volaré más por que no me fío.
Que opinais?, al principio del día la batería esta cargada, y tras tres vuelos es normal que esté en ese punto. La anterior jornada de vuelo fué el pasado domingo y la batería estaba recién cargada, y entre los vuelos de hoy y los del domingo pasado, suman 6. La batería es una de 4,8 v 2400 mA de NI-MH de 4 células.
La emisora es una HITEC ECLIPSE 7 QPCM
SALUDOS

JAUMETTDI escribió: Que opinais?, al principio del día la batería esta cargada, y tras tres vuelos es normal que esté en ese punto. La anterior jornada de vuelo fué el pasado domingo y la batería estaba recién cargada, y entre los vuelos de hoy y los del domingo pasado, suman 6. La batería es una de 4,8 v 2400 mA de NI-MH de 4 células.
La emisora es una HITEC ECLIPSE 7 QPCM
SALUDOS

Hola Jaume, ¿entiendo que desde la carga de la semana pasada ,la bateria no la habias puesto a cargar??. Si es así veo más que normal que con esos 6 vuelos la bateria esté en ese punto. Ten en cuenta que esas Ni se descargan poco a poco estando aún paradas. 2400 MHa están bien pero no para tirar muchos cohetes. Yo uso 3600 Mha de las "gordas" y creo que los vuelos máximos que he hecho en un dia han sido 5-6 sin hacer acrobacia, sólo vuelo sport. Saludos.