Bootstrap Framework 3.3.6

eesnake escribió:y otra cosilla....el variador d align d 35 A q es el q tengo hay q cambiarle algo en la programacion o lo dejo tal cual viene??

Con el regulador viene una hojita que te explica como tienes que programarlo.

Primero conectas la emisora y le subes el estick hasta arriba del todo.

Concetas el regulador ALIGN con el motor a la bateria, a continuacion escucharas unos pitidos que dará el regulador (suenan por el motor)

Cuando te haga una serie de pitidos (5) pausados como una escala bajas el stick hasta abajo del todo y esperas a que te vuelva a avisar de nuevo con otra señal de aviso.

Una vez escuchado este aviso pones el stick en el centro y quedate pendiente a los pitidos que te da.

Te tiene que dar uno cada 2 ó 3 segundos eso signifca que estas en la programacion de "BRAKE".. pag 1 de la hojita que viene con el regulador.

A partir de aqui colocando el stick... Arriba, Centro o Abajo estarías indicando que lo programas como High (Hard brake 1-3), Middle (Soft brake) ó Low (Brake disabled) respectivamente...

En éste primer ejemplo deberias programar "brake disabled" osea stick abajo...

una vez que te haga una serie de pitidos continuos como una escala pones el estick en el centro de nuevo y ahora pasarias a la 2 programacion... "Electronick Timing.... y asi serian las 4 prgramaciones.

Lo números indicados 1-2-2-2-2 significan la programacion seleccionada en cada uno de los modos.

eesnake escribió:gracias x tus respuestas mad, he utilizado la busqueda, lo hago a menudo, mi pregunta no es como se programa, si no si hay que hacerlo, me explico, d fabrica que programacion trae x defecto?

Yo no he tocado nada y el heli funciona, pero x ejem las baterias me duran un suspiro y luego observo que le meto 1000 mA, quizas viene x defecto programado en el modo d maxima proteccion y debo bajarlo?

El freno no se lo que es....viene puesto o quitado? a eso me refiero, como se averigua?

eesnake escribió: En cuanto a la cola el heli no se va d cola para ningun lado, ni en el suelo ni en estacionario, es solo si le doy gas bruscamente x ejem para hacer una minitrepada, entonces se mueve la cola en el sentido del par, pero solo 2 o 3 cm y luego el gyro recupera su posicion d origen, si esta alto y le quito gas bruscamente le pasa hacia el lado contrario.

eesnake escribió:Pues cuando lo enciendo hace una musiquilla al mismo tiempo que hace tres pitidos graves seguidos y rapidos, luego una pausa d un par de segundos y luego comienza la secuencia d pitidos q indican la configuracion:

3 pitidos, 2 pitidos, 2 pitidos, 1 pitido, 2 pitidos, y se acaba, me extraña que sean 5 veces, no eran solo 4??

madcortina escribió:El el variador nuevo son 5 pitidos, la configuracion ideal es la sigueinte secuencia: 1-2-2-2-2

eesnake escribió:Hola a todos, x fin tengo mi rex montadito listo para volar, lo he comprado a mezanu, y estoy muy contento tanto por el heli, como por ver la cantidad de info disponible para este heli y sobre todo por ver como los mas expertos ayudan a los novatillos, se agradece x q si no me temo q mas d uno no podriamos levantar las batidoras del suelo jejeje...

weno el caso es q ahora q lo tengo todo montado, menos las palas principales, y habiendo respetado escrupulosamente las medidas d los reenvios q ponen en el manual me han surgido problemillas.....

Al principio note q el servo q qheda escondido en el chasis al subir palanca a tope, tocaba con el plastico q impide q el ciclico se gire, x lo q llo cambie d posicion en los agujeros del servo y ahora ya no lo puedo alejar mas, ya q si no me quedaria muy torcido, viendo q asi mejoraba algo pero no mucho me decidi a acortar el reenvio un poco, y asi pues los he tenido q acortar todos, el caso es q el plato en su posicion mas baja, me queda nivelado, pero a la que le empiezo a meter paso, veo q no suben todos x = sin que haya nada q dificulte su movilidad, todo esta correctamente, esto si lo miro con el motor en marcha, todavia se acentua mas, y veo q es imposible levantarlo asi, seria leche segura, en la emisora creo q todo esta bien, el swash esta todo al 50% y el tipo de plato esta bien elegido 3-s (es una futaba T6-EX 2.4 GH) todos los trims a 0, los EPA (finales d recorrido) al 100% y los DUAL RATE tb al 100%. exponenciales a 0, o sea q no se como puedo solucionarlo, perdonar x el tocho y gracias x adelantado