Bootstrap Framework 3.3.6

Buenas:

Ya me habia ilusionado, pero al ver que son de 2300...

Si en 4 minutos me fundo 3200 o 3500 mAh, con eso no hago nada.

Cachis los morosss...

Javiero que esas baterías no son como las de pipo
que esos 2300 mha son como 5000 en las lipos.
Me dijo el de rc material que son impresionantes esas baterías bueno puedes leer sobre ellas uno ha hecho una prueba cargandolas y descargandolas 1000 veces cargandolas a 3 c de su capacidad y mantienen el 85 % de su capacidad.
Ya veremos pero p0r 170 euros si me dan el rendiemiento de las fligpower de 4900 de 20 c pues fenomenal.
Estas tienen entre 30c-50c de descarga asi que imaginate que rendimiento tienen que dar.

Vuelas entre 8-10 minutos a toda caña.

Me dijo Gonzalo y por 172 euros ya me contarás. Son el futuro.
Cuando las prueba te cuento.

ya nos contaras pero con 2300 no debe tirar ni peos mas de tres minutos seguidos

suerte, esperemos que salgan mejor que las lipos del mismo sitio, ya nos dirás..

saludos.

Ya nos contaras corderon, como eso sea asi, creo que son unas baterias a un precio cojonudo..

Lo que tengo que mirar es si mi schulze isl 6 es capaz de cargar A123 con la version de firmware que tengo, a ver si lo miro esta tarde.

no las carga, habria que actualizarlo


Coño pos si la version 8.50 que tengo yo carga Lithium-Iron-Phosphate


ya nos contaras

ecoalfa escribió:ya nos contaras pero con 2300 no debe tirar ni peos mas de tres minutos seguidos

Ecoalfa el apunta que esos 2300 mha son como 5000 en las lipos, si ser es asi, hay que estudiarlo. Espero ansioso tus pruebas corderon.

hola,

Ese frances esta volando con 10s de 123, y dice que el problema son esos 2300mha que los vuelos van de 3' a 5'30 dependiendo del tipo de vuelo, alomejor las carga mal o algo el guiri

http://www.domcopter.ironie.org/Accus.html

aqui volando con a123 de 10 S

http://www.domcopter.ironie.org/Video_Trex.html


saludos!

Eno esto se pone interesante, ya nos contaras corderon a ver si llegas a los 8 min de vuelo a toda caña, yo con eso ya me conformo.

Buenas:

Eso de que los 2300 mAh de una A123 no son los mismos mAh que una bateria de lipo, me suena un poco raro.

Los motores electricos se mueven gracias al producto de voltaje y amperaje que una bateria le suministre, y mucho me temo que esos 2300 mAh es algo universal y no dependiente del tipo de composición quimica que tenga una bateria.

El motor gastará mas o menos amperios, en función del peso que tenga que mover (en este caso la fuerza ejercida por el paso de las palas junto con la longitud de las mismas y el peso del helicoptero), y esos amperios le es indiferente que provengan de una bateria lipo, metalhidruro, o A123.

Con lo cual, me temo que no van a servir para aguantar 4 o 5 minutos haciendo 3D un poquito heavy.

Saludos.

yo pienso lo mismo que javiero, ya veremos los resultados

habeis comprado aqui? alguien tiene esta lipo?

http://www.freakware.de/shop/artikeldet ... ikel=14211

saludos!

espero que no me haya tomado el pelo el de rcmaterial el me dijo que duran en el trex 600 entre 8-10 minutos.
Yo particular mente con 8 minutos me concormo y por ese precio.
Estos que van con 10s llevan otro motor y otro variador en el trex 600 creo.
Hoy jueves es el dia de la prueba cuando me lleguen.
Ya os contaré

Eso, cuenta que tal.

acabo de recibir la batería.
Ya la he puesto a cargar mi cargador es el e-station 902
al empezar a cargar me empieza por reconocer que tuiene la batería 23,51 v lo cual en teoria como dice el manual de estas baterías esta a media carga ( la media carga estar entre 3,3 y 3,4 por celula)
mi cargador carga batería LiFe que me imagino que serán estas. Vosotros me diréis).
Al darle y decirle que tengo 7s el cargador me dice que solo 6 (bueno no se que pasará )

al llegar a 25,2 v en teoría esta cargada a ver que pasa la he puesto a cargar a 1c 2300mha.


estoy impaciente

Es bueno darle la primera carga a 1C???

aver si vuelas la bateria y nos dices tus impresiones corderón, nosotros las descartamos y pillamos thunder power de 5000. ya te contaremos!

Saturn lo del otro dia esta solucionado finalmente era el response de los sticks de la 12z, que estaba lentillo.

saludos

por finnnnnnnnnnn
confirmado mi cargador carga LI-Fe lo que quiere decir BATERÍAS A123.
AHORA YA ME RECONOCE LOS 7 ELEMENTOS.
Y CARGA BIEN

7S ELEMENTOS total 23,1 v ya tengo la batería cargadito y a la espero de ir a darle calor y ver que es lo que pasa.

Me alegro ecoalfa

Que impaciencia

corderon vives????? la impaciencia me mata tio, a ver que tiempos le sacas

ye que se puso a volar y tovía no acabo la bateria, tuvo que poner dos lipos del bec pa darla gastada

bueno ya he llagado a casa despues de la tarde dandole calor.
Bueno pues vengo bastante contesto meti el cargador para el coche para poder cargarla al menos una vez y ver que tal le iba el rodaje.
En el primer vuelo he estado 5:49 segundos sin darle caña y las baterías en ningún momento se han venido abajo ni nada. Las he dejado enfriar y las he vuelto a cargar en 17 minutos cargadas y vuelta a volar. Tambien con vuelo suave para que las baterias a123 mejoren con las cargas. A ver que pasa mañana cuando les de chicha de verdad.
Yo creo que merecen la pena. Y mas por el precio que tienen.
Pero bueno hasta que no les de caña no puedo decir realmente si merecen la pena.

Esto promete

ecoalfa escribió:hola,

Ese frances esta volando con 10s de 123, y dice que el problema son esos 2300mha que los vuelos van de 3' a 5'30 dependiendo del tipo de vuelo,

saludos!

No nos confundimos tanto, 5 minutos y medio a punta gas y 3 minutos dandole caña.. si ya lo decia el franchute

Cuidao no te pases metiendole voltios corderon que luego pasa lo que pasa

http://www.netsummary.dk/helicopter/helicopter.wmv

saludos.

la verdad no las tengo todas conmigo en eso te doy la razon ecoalfa.
Pero por probar que no quede pero creo que si se le puedden sacar 7 minutos dandole caña.
Pero no se lo veré en unos días.

Joer ecoalfa pos si que dan chicha les A123 del video, hay que pillar unes de eses

Hola,

Supuestamente el variador de serie de Align permite hasta 6 elementos
de Litio y 18 de Ni-mh. Las A-123 donde estarían encuadradas. Lo comento porque Corderón dice que las suyas son de 7.

Saludos.

Extreme1971 escribió:Hola,

Supuestamente el variador de serie de Align permite hasta 6 elementos
de Litio y 18 de Ni-mh. Las A-123 donde estarían encuadradas. Lo comento porque Corderón dice que las suyas son de 7.

Saludos.

lo que te tienes que fijar es en el rango de voltage del variador. Las A123 son de 23,1 V las lipos de 6s don de 22,2v y el variador ALIGN puede permitir creo hasta 25v.
Luego funciona perfectamente.

bueno y cuentanos corderon, como van?

mejor ir tirando de lipos de momento no?

saludos