hola otra vez ,le he estado enseñando el motor a un buen amigo que es mecanico (yo soy mecanico aficionado je je),y hablando se nos a planteado una duda ,el engrase de estos motores es como el de los dos tiempos ,osea lleva el aceite incorporado en el combustible ,no tienen un carter con aceite y bomba de engrase como un 4 tiempos de coche o moto vamos,pero claro al ser la admision por valvula en cabeza (4 tiempos) ,como llega el engrase al pie de biela y rodamientos de cigueñal?
viendo alguna foto de un piston con segmento se ve como unas ranuritas :que son para que baje algo de comnbustible en el momento de admision asta el carter? si fuese asi ,no perderia compresion ? a ver si alguien sabe esplicarme como funcionan estas joyitas,y ya claro lo de la temperatura je je
venga saludos
